HP Power Barium 260

кто купил кто катался прошу написать отзывы об аппарате

хочу взять максика но незная что за агрегат брать стрёмно пишут что италия а что за аппарат на самом деле я незнаю в инете информации минимум хочется знать как с запчастями надежен ли аппарат ну в общем все все

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Двигатель и привод
Тип двигателя: Одноцилиндровый
Число тактов: 4
Объем: 257.00 см³
Количество цилиндров: 1
Клапанов на цилиндр: 2
Топливная система: Впрыск топлива
Система охлаждения: Жидкостное охлаждение
Зажигание: Электронное зажигание
Контроль топлива: OHC
Сцепление: Автоматическое
Коробка передач: Вариатор
Привод: Ремень


Ходовая часть
Рама: Сталь
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Маятниковая. 2 амортизатора
Диски: 5 спиц. Легкосплавные
Размерность переднего колеса: 140/60-13
Размерность заднего колеса: 140/60-13
Передний тормоз: Дисковый, 1 диск
Задний тормоз: Дисковый, 1 диск


Массо-габаритные характеристики
Длина: 2230 мм
Ширина: 745 мм
Высота: 1375 мм
Высота по седлу: 750 мм
Колесная база: 1600 мм
Сухой вес: 180.0 кг
Вместимость бензобака: 13.0 л


Прочее
Цвета: Black, Silver
Стартер: Электростартер

Сдается мне китаёз обыкновенный...

Если я наклею шильдик хонды на своего корча, ты тоже будешь верить что это хонда? Какие же наивные люди....
http://www.moto.com.ua/forum/topic-147991/ - 775 страниц отзывов, читай на досуге

Как по мне, то обычный и привычный для нас Браво 260 (на коем и сам катаюсь) или СпидГир 260. Различия, которые мне удалось усмотреть, - инжектор, вместо карбюратора, и не привычное для нас ЛКП (пластик частично окрашен матовой краской).

Он же HP Power Barium 260, он же Skymoto Bravo 260, он же SpeedGear 260, он же AsiaMoto 260. Названия разные, но пластик и железо одно и тоже. Прям великий наворот, инжектор. И то непонятно сколько он будет работать.

да вроде обычный карбич вот только собираюти не в китае а есть ифа что вьетнам вторая инфа италия

верить не верю для того и спрашиваю что б/у италия столько стоит сколько новый hp

как коник твой бегает?какой пробег?жалобі?

просто сейчас китай гораздо качественней стал и кое где япохам уже нос утирает!сейчас капашу инет в поисках хорошего коника впринципе хватает и на японского 400 бургера но хотелось бы новье поєтому и спрашиваю как аппарат стоит ли брать?не хочу каждый год менять аппараты!!!!

и еще вопросик посоветуйте салоны или магазины бу техники где производят отправку через новую почту живу в севастополе

Тебе же написали - прочитай ветку, достаточно шапку темы, о Скаймото Браво 260. В основном у всех вылазят одни и те же проблемы. Может этот Бариум и собрали в Италии, но уверен на все 100% что с китайских комплектующих. Запчасти в основном есть все.
А новой почтой щас почти все салоны отправят.

    в том то и дело интересует эта модель а не похожие про те я читал интересует двигло или с чего скатали пластик проводка тяговитость динамика итд

Дружище, ты читаешь, что тебе пишут?



Он такой же итальянец, как я сейчас Фаина Раневская  Будь он хоть с американским названием, Бариум как был кЕтайцем, так ним и останется. Потому что выпускает их Xingye, а в каждой стране их продают под своими именами.



Пластик содран с Suzuki SkywaveBurgman K8, мотор копия Yamaha Majesty YP-250, только диаметр поршня не 69 мм, а 70.
И еще, расставляй знаки препинания

Динамика-ураган. Максималка порядка 150-160км. Расход 2литра. Содран с ямахи Т-МАХ. Итальянцы купили лицензия у Япошек.

Интересно кому больше поверит,мне или тебе?

Будем делать ставки?

Думаю что тебе. Серега-Русский превет передовал тебе.

спасибо за коменты в железе я соображаю тач что шутки не удались особенно про скорость и расход бенза что за Серёга?с Симферополя?

спасибо за коменты в железе я соображаю так что шутки не удались особенно про скорость и расход бенза что за Серёга?с Симферополя?