Рукус стайл любителям радикального тюнинга.

Решил создать тему по тюнингу,обсуждению и обменом опыта в постройке супер корчей в стиле рукус.У буржуев это уже культовое движение,мы как всегда пускаем слюни на картинки ,ибо дороговизна,не практичность (по нашим дорогам) и сложность приобретения всяких ништяков и вкусностей.Для тех кому по душе такой тюнинг,а может быть есть опыт постройки таких корчей-посвящается.Выкладывайте сюда интересные фотки,статьи и ссылки по решению технических вопросов,есть реальный интерес постройки такого аппарата на базе китайпрома.
моя страничка вконтакте http://vk.com/ruckus_style_club
мой канал в YouTube       http://www.youtube.com/channel/UC4tX0M6i6lunC0bfsrdXfNA
 

 

реставрирую вилку

только не ржать купил донора

Бывалый донор  

     жесть донор-работы с ним пипец

Привет если не секрет во сколько трупик по деньгам получился???? а так у него одна из самых удобных китайседушек!!! у меня такой был года три назад сейчас на шторме езжу и думаю как тогда было удобно))) .    

фото 2: вот до чего нулевик доводит  

этого трупика сегодня удалось завести спустя двух годичного простоя в курятнике

вот на скорую руку прислонил железяки,мотор еще как минимум на пол колеса назад уйдет,в общем вижу жирно получается

Морду нужно ниже сделать!Ну а так уже болие мение,но движка конечно  туда бы ББ,или хотябы мину длинную.Ну или хаипер,чтобы мопед в будующем соответствовал внешности,
Аж у меня мысля появилась такое замутить,вот ремонт дома закончу,к зиме можно тоже начать мудрить.

Очень интересно, но я бы порекомендовал еще немного отодвинуть двигатель.

ребята,я ж фотки стараюсь коментировать,написал же,что мотор уйдет назад еще как минимум на пол колеса,а это 15-20см.передок будет опускаться на сколько это будет возможным,пока ищу ровную траверсу

сейчас меня больше интересует вопрос как впихнуть не впихуемое,а именно литье на 13" с жигуля например

Есть конечно сто процентный вариант,литьё от квадрика 12*7" ,но цена совсем не гуманная 1150 грн,плюс правильная резина,плюс проставка переходник итого ценник может поднятся за 2000 грн

лучше от матиза. там сам диск уже.

вот в ширине диска я как раз и не ограничен,7" думаю будет в самый раз,будет жирный стрейтч,жигулевское литье в стандарте 5-5,5",мото покрышку думаю без проблем получится найти,а вот диаметр вроде великоват,колесо может не войти в колено мотора

итак,переломный момент,диск на 13" становится сегодня в металлоломе нарыл диск штамповку с фольксвагена,ширина 5,5" у товарища взял покрышку для опытов 130/60/13,на шиномонтажке отчаяные ребята согласились всё это дело обуть,раздуть получилось только воздушной пушкой,к сожалению без травм не обошлось итог всей работы показал,что колесо становится,слегка мешает крепление глушителя на картере,оно без проблем срезается и всё залетает со свистом,ещё и место остаётся

вот это ухо придется отрезать

сегодня перевез моцык на новое место,поставил ровную хондовскую вилку,мне нравится как колесо встало,есть нюанс с тормозным диском,но там всё решаемо.по быстрому прихватил маятники сваркой,такой вылет мотора в принципе меня устраивает,скоро буду делать новый маятник.ну и слегка прикинул компановку деталей-акум,карб,аморт.не спешно ищу не комплектное литье на 13",разболтовка любая,желательно с глубокой полкой,если у кого есть,предлогайте.

диски на 13 с полкой ищи от древних(1979-1986) пежо или ситроен. там ЕТ 18-25.
больше врятли есть с полкой на 13.

Ну к примеру жигулёвские есть даже с ЕТ 0 и купить не проблема,но хочется по дешевле,бюджет проекта не резиновый