Loncin LX200GY-3 Pruss, Zonshen ZS200GY-3: ремонт, обслуживание, эксплуатация

Обсуждение и обмен опытом касательно мотоцикла LONCIN LX200GY-3 PRUSS

Тип двигателя: CGP, одноцилиндровый, 4-тактный, с воздушным охлаждением и балансирующими валами.

Объем цилиндра: 193,3 см3
Диаметр цилиндра * ход поршня 63 мм * 62 мм
Компрессия: 9.0:1
Номинальная мощность - 14,8 л.с. (11 кВт) (при 7500 об / мин).
Крутящий момент (максимальный): 14 Нм (при 6000 об / мин)
Запуск: Кик-стартер и электростартер
Система зажигания: CDI (электронное, бесконтактное)
Трансмиссия: 5 передач
Тип трансмиссии: Цепная
Объем моторного масла: 1,2 л.
Размер д * ш * в (мм): 2100 x 790x 1170
Колесная база (мм): 1340
Высота сидения: 845 мм
Дорожный просвет (клиренс): 255 мм
Вес: 120кг
Тормоза: Дисковые / Барабанные
Шина переднего колеса: 90/90-19
Шина заднего колеса: 110/90-17
Топливный бак: 11 л.
Макс. нагрузка: 150 кг.
Макс. скорость: 105 км

Мануал на LX200GY-3_PRUSS от Фоксвелла 3 архив
В САМОМ НИЗУ НАХОДИТСЯ КАТАЛОГ ЗАПЧАСТЕЙ В АРХИВЕ!
ссылка на мануалку по эксплуатации (на форум не влазит): https://yadi.sk/d/pMeHjQnEbrkyt
вопросы по выбору резины на мотоцикл
http://www.moto.com.ua/forum/topic-647737/
передаточное соотношение звезд и выбор цепи
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1364099/

>Свет у нас стоит HS-1 (35/35), но Н4 (60/55) входит без проблем (только усики загнуть). Сегодня поездил, фара вроде не >плавится. Не знаю как будет летом. Свет на 60 более насыщенный, хотя не в 2 раза конечно.

Сложно лампу вставлять?

Дополнительные фары никто не ставил?

Разъём (квадратная резинка) туго слазит. Остальное всё в два клика. Ну и 7 винтов на околофарнике чтобы снять фару.
Зачем доп фары? Чоппер делать? =))

Лучше просто ксенон поставить...

Сделать большую площадь освещения. При езде ночью мало что видно.

Если будет известна история лечения выдранной подножки, отпишись пожалуйста. Интересует как рама сварке поддаётся.

Я на своем прусаке варил левое крепление мотора спереди треснуло па палам я проварил и все ок... но Парни не переживайте мот бомба рама крепкая все хорошо....!!!!!
Просто я катаю на нем по таким местам для которых нужен большой ход подвески...
прыгаю через бревна с ходу а это все удары по раме... Держит...
Я мот не жалею.... но не убиваю..!!! всегда в идеале....!!!
чтоб не спорить что у каждого свое понятие прыгать через бревна...
киевские катните на процев по нижней тропе.... и все поймете....
Моту памятник ставить надо... у нас их 3 и мы не ожидали что китай может быть
без от казним едет там где пешком не пойдешь....!
ВО.      

Жаль что у нашего товарища с форума "Антихриста" угнали мот. правильно катал парень...
Веселый.... мот всегда был в стане....
но увы...

Феликс как подтянул свои навыки езды по без дору...??
как мот...???


Есть предложение собраться всем киевским... одним теплым днем зимнего календаря....
Если такие дни будут....  И весело покатать в туристическом темпе 40-60
по местным лесам каким решим...
тусовкой весело....  

Мотом еще больше доволен,  мот бомба. Пиши,  когда надумаешь навыки чуть улучшил, главное,  чтобы зима не настала окончательно, мне кажется что это последние теплые деньки...

призадумался над его покупкой. долго выбираю что-то. но подобные отзывы и такие цены как тут заставляют действовать)

Так действуй, я думаю будешь доволен!

купил дуги.жаль времени не хватает всё поставить

здравствуйте все ,вот на днях приобрел прусс по почте в коробке за 11600гр от мотомастера сегодня ставил на учет

поздравляю!пускай радует

Сколько стоили? Где брал?
Что за пять кривулин и цилиндриков? Куда их ставить?
Я так понял в нижней части ставится на крепление двигателя? Примерял? Подходит?
Какая ширина получается максимальная?
Как поставишь - фотоотчёт с тебя! (и лежащий ни них мот тоже  в нём должен быть) )))

мотодвк 120гр.дуги с ижа поэтому лишние запчасти.максимальная ширина 72см.установкой фары и дуг буду заниматься через пару недель

спасибо

Ооо! Крымчан становится больше! =)
Смотри, если будешь ездить сейчас (типа обкатывать), а особенно если по мокрому/грязному - считай что ездишь по льду и будь ПРЕДЕЛЬНО предусмотрителен. Погода сейчас хорошая (была, и наверное ещё будет), кататься хочется и можется, а вот резина по нашему мокрому и просаленному асфальту держит не очень-то.

Морозы на днях обещают,обкатывать буду позже. А зимой взял чтобы сезон захватить по полной

обкатывать лучше когда прохладно,  так лучше для движка

Наконец-то поставил сегодня на учет,в Броварское мрэо ездил два раза,то номеров нету то техпаспортов.Сегодня поехал в 11 мрэо,возле ленинградки,спрашиваю на учет поставите-.поставим платите в кассу,заплатил,составили заявление.Подхожу к окошку,а номеров нету приезжайте весной,из глубины души начало вырываться пи-пи-пи Из другово окошка выглянул мужик-в чем проблема?обьяснил,он хитро заулыбался есть говорит один номер за 50 гр.пришлось дать.Короче рега 428гр,страховка82гр,и 50гр.номер