Loncin LX200GY-3 Pruss, Zonshen ZS200GY-3: ремонт, обслуживание, эксплуатация

Обсуждение и обмен опытом касательно мотоцикла LONCIN LX200GY-3 PRUSS

Тип двигателя: CGP, одноцилиндровый, 4-тактный, с воздушным охлаждением и балансирующими валами.

Объем цилиндра: 193,3 см3
Диаметр цилиндра * ход поршня 63 мм * 62 мм
Компрессия: 9.0:1
Номинальная мощность - 14,8 л.с. (11 кВт) (при 7500 об / мин).
Крутящий момент (максимальный): 14 Нм (при 6000 об / мин)
Запуск: Кик-стартер и электростартер
Система зажигания: CDI (электронное, бесконтактное)
Трансмиссия: 5 передач
Тип трансмиссии: Цепная
Объем моторного масла: 1,2 л.
Размер д * ш * в (мм): 2100 x 790x 1170
Колесная база (мм): 1340
Высота сидения: 845 мм
Дорожный просвет (клиренс): 255 мм
Вес: 120кг
Тормоза: Дисковые / Барабанные
Шина переднего колеса: 90/90-19
Шина заднего колеса: 110/90-17
Топливный бак: 11 л.
Макс. нагрузка: 150 кг.
Макс. скорость: 105 км

Мануал на LX200GY-3_PRUSS от Фоксвелла 3 архив
В САМОМ НИЗУ НАХОДИТСЯ КАТАЛОГ ЗАПЧАСТЕЙ В АРХИВЕ!
ссылка на мануалку по эксплуатации (на форум не влазит): https://yadi.sk/d/pMeHjQnEbrkyt
вопросы по выбору резины на мотоцикл
http://www.moto.com.ua/forum/topic-647737/
передаточное соотношение звезд и выбор цепи
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1364099/

Юноша, Вам тут никто и ничем не обязан.  И может быть Вам стоило для начала поинтересоваться этикой общения на форуме?  И судя по Вашим отзывам за "ни о чём по лесенке" может быть Вам рано на мотоцикл?  
Желаю Вам в Новом Году всех благ, а также поинтерсоваться что такое этика общения.  Ах да, с Рождеством Христовым, добра, терпения, и понимания.

алан60 спасибо за фото благодарен

если  езда по лестнице со звуком напоминающим связку консервніх банок то пожалуйста. єтика что єто??? первое сообщение біло написано нормально пока кто там не обиделся или что у него случилось. если хотите жевать сопли давайте жуём. и вас отец с праздниками

да ребят извините грубоват что-то я

О,сам!Молодец!!!

весело у нас на форуме!
приобрел себе фару с минска и оптику wesem .теперь думаю как сделать крепления.

Ты не выпендривайся.....
а Давай до свиданья..... с нашего форума.......!!!
бери геон он мощный по видео видно.....
на козу становится..... ЗВЕРЬ......  

Диаметр 31мм.у пруса.

А можно подробней-где,почем?

Благодарю!
А я чего-то думал,что будет 37мм.

брал на рынке.фара б.у.50гр.новый никелированный ободок на фару 30гр.оптика wesem 120гр.галогенка osram60/55w-75гривен

та я и не выпендривался

А смысл во всем этом ,цена вопроса в 275гр. Самый дешевый биксенон стоит 340гр. авто с двумя лампочками и блоками розжыга.

Про фару: я себе сделал так, как на фото.
Как светит по яркости по сравнению с галогеном в автомобиле - тоже видно.
Подробности про установку ксенона тут, про сравнение света - здесь.
(фара на фотографиях не выставлена по высоте).

Сегодня от скуки пошел попинать кикстартер. Заводится, только с шаманством. Ближе к весне буду ковыряться с карбюратором, заодно сделаю себе еще более информативную приборку.

нашел сего красавца за 12 800 тут.. стоит брать?

Зайди на foxwell,там приятная цена была!

Пруса или рейнжа.

В мото-мото на Телиги 31 прус стоит 11990,брал там 24 декабря в черном цвете

попробуй подбери обтекатель под нашу фару.а под круглую уже есть выбор

Как все сделаешь,то фото обязательно выложи!