Loncin LX200GY-3 Pruss, Zonshen ZS200GY-3: ремонт, обслуживание, эксплуатация

Обсуждение и обмен опытом касательно мотоцикла LONCIN LX200GY-3 PRUSS

Тип двигателя: CGP, одноцилиндровый, 4-тактный, с воздушным охлаждением и балансирующими валами.

Объем цилиндра: 193,3 см3
Диаметр цилиндра * ход поршня 63 мм * 62 мм
Компрессия: 9.0:1
Номинальная мощность - 14,8 л.с. (11 кВт) (при 7500 об / мин).
Крутящий момент (максимальный): 14 Нм (при 6000 об / мин)
Запуск: Кик-стартер и электростартер
Система зажигания: CDI (электронное, бесконтактное)
Трансмиссия: 5 передач
Тип трансмиссии: Цепная
Объем моторного масла: 1,2 л.
Размер д * ш * в (мм): 2100 x 790x 1170
Колесная база (мм): 1340
Высота сидения: 845 мм
Дорожный просвет (клиренс): 255 мм
Вес: 120кг
Тормоза: Дисковые / Барабанные
Шина переднего колеса: 90/90-19
Шина заднего колеса: 110/90-17
Топливный бак: 11 л.
Макс. нагрузка: 150 кг.
Макс. скорость: 105 км

Мануал на LX200GY-3_PRUSS от Фоксвелла 3 архив
В САМОМ НИЗУ НАХОДИТСЯ КАТАЛОГ ЗАПЧАСТЕЙ В АРХИВЕ!
ссылка на мануалку по эксплуатации (на форум не влазит): https://yadi.sk/d/pMeHjQnEbrkyt
вопросы по выбору резины на мотоцикл
http://www.moto.com.ua/forum/topic-647737/
передаточное соотношение звезд и выбор цепи
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1364099/

Лично мне нет. Но знаю чувака, который так делал на своём эндурике Вайпере 200 - ездит он на нём после переделки уже лет семь, так как родной потёк почти сразу.
Ну так и я видео скинул про то же самое. Берёшь родную пружину и приделываешь её к подходящему автомобильному амортизатору.
А про сухие цифры, так это не мои цифры, а инженеров Хонды. Почему-то они не ставят один и тот же моноаморт на все свои модели. Не догадываешься почему?

Да нет такими способностями догадываться не владею
вижу вы разбираетесь в амортизаторах хорошо подскажите как отремонтировать моноамортизатор honda hornet и 
не за дорого где достать пружину а то у меня она супер мягкая могу даже поменяться если у кого-то супер жёсткая будет просто валяться)))

Так мне что? Ещё и поиском пользоваться за тебя? Ну ок. Тогда вот, первая попавшаяся ссылка
https://www.avtoamort.ru/article/2014/samostoyatelnyj-remont-amortizatorov-honda-cb-250-/

Заменил сегодня масло на RE-250, пробег 26 700. Заливал 1,1 л, слил 0,95. Пробег был 1 500 км. Elf 10w40. Т.е. или масло такое, или такой угар масла является нормой.

Ого пробег!

Вы с него хоть слазите?

Такой угар это , что то не то. Тем более у мотора маслянное охлаждение.

Тут либо масло такое "замечательное" , либо летаете как пуля)

90-110 км/ч за городом, между городами дорога стала уже хорошей.
А Вы какое масло используете?
https://www.zr.ru/content/articles/923358-vse-pro-maslozhor-dvigatelya/
" нормальным считается расход масла, составляющий 0,5% от расхода бензина. К примеру, если на 15 000 км мотор съел 1200 литров бензина, то верхней допустимой границей расхода масла будет шесть литров. Это составляет 0,4 л на 1000 км пробега."
1500 км * 0,03 = 45 л бензина. 45 * 0,005 = 0,225 л масла. Т.е. еще и мало.

Сейчас использую автомасло Хадо 10w40.

На следующий сезон возьму либо Маннол 20w 50 , либо Хадо 20w50

Эльфом лучше не пользуйся,у меня знакомый на нем постоянно ездит на фольцвагене гольф,уже раз клина словил ,порвал ремни и 8 клапанов погнул,забивает сильно,потом ездит на раскаксовку 

Я на этом 1450 проехал,щас буду менять,мне понравилась работа на нем,пока на нем останавливаюсь

Я на эльфе минимум 50 000 на Пруссе проехал, мы вскрывали двигатель после 35 000, он чистый, как вымытая тарелка. + 24 000 на Viper + 15 000 на gp 250. Никаких нареканий на двигатель.

Я на хадо 10w60 вже другий сезон катаю, коробка працює гарно, у холодну пору року перед їздою трошки довше прогріваю двигун, міняю +/- через 2000км, польот норм. 

Подставка домкрат,покупал,резина стоковая?

Підставку сам склепав, гума - Deli Tire 110/90 17, вже під заміну, пройшла 6,5К. 

Коля, шось малувато 6.5, у мене приблизно так само пройшла, а зносилась десь процентів на сорок... Протектори схожі? От назви не пам'ятаю, якась довга і заковириста...

 Іванович, привіт, стокова, задня, взагалі 4К пройшла, делі тайр трохи більше до позначки 1мм залишився... 

Схожа з моєю стоковою, сьогодні заміряю залишок протектора...

У меня стоковая 11500 прошла,могу сфоткать скинуть,ещё можно поездить

Уже лысая вобще

Заміряв: 5 мм, на спідометрі майже 7 тис... І коли я їх наїздив

Всем привет! Имею мотоцикл Лонкин прусс 200. Хочу поставить на перед кроссовую резину. В стандарте ширина покрышки 90. Кроссовых такой шириной нету-есть 70мм. Ширина переднего обода тоже 70мм. Кто сталкивался с таким? Нормально станет покрышка шириной 70мм на обод 70мм?