Loncin LX200GY-3 Pruss, Zonshen ZS200GY-3: ремонт, обслуживание, эксплуатация

Обсуждение и обмен опытом касательно мотоцикла LONCIN LX200GY-3 PRUSS

Тип двигателя: CGP, одноцилиндровый, 4-тактный, с воздушным охлаждением и балансирующими валами.

Объем цилиндра: 193,3 см3
Диаметр цилиндра * ход поршня 63 мм * 62 мм
Компрессия: 9.0:1
Номинальная мощность - 14,8 л.с. (11 кВт) (при 7500 об / мин).
Крутящий момент (максимальный): 14 Нм (при 6000 об / мин)
Запуск: Кик-стартер и электростартер
Система зажигания: CDI (электронное, бесконтактное)
Трансмиссия: 5 передач
Тип трансмиссии: Цепная
Объем моторного масла: 1,2 л.
Размер д * ш * в (мм): 2100 x 790x 1170
Колесная база (мм): 1340
Высота сидения: 845 мм
Дорожный просвет (клиренс): 255 мм
Вес: 120кг
Тормоза: Дисковые / Барабанные
Шина переднего колеса: 90/90-19
Шина заднего колеса: 110/90-17
Топливный бак: 11 л.
Макс. нагрузка: 150 кг.
Макс. скорость: 105 км

Мануал на LX200GY-3_PRUSS от Фоксвелла 3 архив
В САМОМ НИЗУ НАХОДИТСЯ КАТАЛОГ ЗАПЧАСТЕЙ В АРХИВЕ!
ссылка на мануалку по эксплуатации (на форум не влазит): https://yadi.sk/d/pMeHjQnEbrkyt
вопросы по выбору резины на мотоцикл
http://www.moto.com.ua/forum/topic-647737/
передаточное соотношение звезд и выбор цепи
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1364099/

Для конкретной грязи Митас Е-07 не очень подходит.

Для такой грязи надо "зубастую" покрышку брать.

Интересно как она будет на асвальте работать?

Ток на 17 бы такую найти

Так интерестно пишут

Никак не будет работать.                                                                                                                  Это грязевая кроссовая покрышка. Асфальт - не ее профиль.

Так ты хочешь сказать,что ехать вобще не будет

Ехать будет даже совсем без покрышки - т. е. на голом ободе.                                                      Тут весь вопрос в том - как будет ехать?                                                                                             Такие покрышки на асфальте использовать опасно и бессмысленно - совсем слабый держак, сильный гул при движении, моментально изнашиваются.

Это ты так считаешь или ты ездил на таких,вот тебе пример на иже у меня стояли и ездил без проблем и новые после сезона,никакого гула и тому подобного,один небольшой минус больший расход топлива,так что прежде чем что-то писать нужно сначало испробовать

Скажу больше. Даже по грязи ( настоящей, с глиной и т. д.) такая покрышка на наших двухсотках не нужна.                                                                                                                                     Эта покрышка подходит для относительно мощного мота и подготовленного райдера. В тяжелой грязи колесо должно вращаться с постоянной пробуксовкой и большими оборотами - этим обеспечивается самоочищение покрышки и зацеп с грунтом.                                                             На наших "мощных" мотах даже этот злой протектор замылится глиной и далеко ты не уедешь. Поэтому резина такого типа на овощном моте неуместна и вызывает улыбку.

доброго дня, може хтось реєстрував мотоцикл з простроченими документами, мотоцикл 2015р хочу зареєструвать але довідка-рахунок уже не дійсні, може хтось знає які зарез процедури потрібно пройти і скільки це обійдеться

ну є такий закон, мені цікаво 200кубов защитають як мопед булоб добре,,,,,
Как зарегистрировать мотоцикл без документов?Ужесточение штрафов привело к тому, что многие владельцы «не учтенных» малокубатурных байков бросились регистрировать свою технику. И здесь возникла проблема, ведь не у всех желающих поставить аппарат на учет есть на него документы (чеки, техпаспорт и т. д.).
Специально для таких людей была разработана схема проверки техники. Человеку нужно просто собрать максимально полный комплект документов и посетить МРЭО. В отделении СЦ ему придется написать заявление на проверку транспортного средства по номеру рамы. Если ТС не в угоне, владельцу байка выдадут регистрационный талон. Вот только за эту услугу придется заплатить примерно 148 грн.
Важно: Такие правила действуют только на малокубатурные мотоциклы (мопеды). А вот зарегистрировать мощный мотоцикл можно только через суд, который установит право собственности

Кто вкурсах может задний аморт скрипеть,походу ему приходит бздец

Вытечь может. Скрипеть - вряд ли. Какой пробег?

Скорее всего, скрип исходит из мест крепления амортизатора.

Вобщем разобрал сегодня подвеску,а там сухарик полнейший,как я на нем 10000 отъездил,но выработка вроде не значительная на оське,немного где втулки,вобщем смазачку провел капитальную и болт на аморте смазал

Установил на грипсы руля и грузики противоскользящую термоусадку.

Теперь правая кисть не устает, так как уже не нужно сильно сжимать ручку газа.

Да и за грипсы теперь приятнее держаться.

Знакомый себе эту термоусадку еще на удочку одел, тоже довольный остался..

Могу смело рекомендовать.


51,20 грн.  53%СКИДКА | Нескользящая термоусадочная трубка для удочки, 5 цветов, 1 м 15/18/20/22/25/28/30/35/40/50 ммhttps://a.aliexpress.com/_9jrNye

Вчера поэндурил по степи, смог оценить Vee Rubber. На дорогах промоины и пыльные "лужи", переехать с одной стороны промоины на другую не составил проблем, хотя боялся, что свалюсь. Боковой поверхностью ската хорошо держится, не соскальзывает. 
Протекторы еще достаточно глубокие.

Есть ссылка на них

https://foxwell-motors.com.ua/ua/g22596218-pokryshki-vee-rubber

Похожа на родной Кингстоун