Loncin LX200GY-3 Pruss, Zonshen ZS200GY-3: ремонт, обслуживание, эксплуатация

Обсуждение и обмен опытом касательно мотоцикла LONCIN LX200GY-3 PRUSS

Тип двигателя: CGP, одноцилиндровый, 4-тактный, с воздушным охлаждением и балансирующими валами.

Объем цилиндра: 193,3 см3
Диаметр цилиндра * ход поршня 63 мм * 62 мм
Компрессия: 9.0:1
Номинальная мощность - 14,8 л.с. (11 кВт) (при 7500 об / мин).
Крутящий момент (максимальный): 14 Нм (при 6000 об / мин)
Запуск: Кик-стартер и электростартер
Система зажигания: CDI (электронное, бесконтактное)
Трансмиссия: 5 передач
Тип трансмиссии: Цепная
Объем моторного масла: 1,2 л.
Размер д * ш * в (мм): 2100 x 790x 1170
Колесная база (мм): 1340
Высота сидения: 845 мм
Дорожный просвет (клиренс): 255 мм
Вес: 120кг
Тормоза: Дисковые / Барабанные
Шина переднего колеса: 90/90-19
Шина заднего колеса: 110/90-17
Топливный бак: 11 л.
Макс. нагрузка: 150 кг.
Макс. скорость: 105 км

Мануал на LX200GY-3_PRUSS от Фоксвелла 3 архив
В САМОМ НИЗУ НАХОДИТСЯ КАТАЛОГ ЗАПЧАСТЕЙ В АРХИВЕ!
ссылка на мануалку по эксплуатации (на форум не влазит): https://yadi.sk/d/pMeHjQnEbrkyt
вопросы по выбору резины на мотоцикл
http://www.moto.com.ua/forum/topic-647737/
передаточное соотношение звезд и выбор цепи
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1364099/

Всем привет, кто может подсказать: viper mx 200, zongshen или прусс? Цены на запчасти у вайпера дешевлее, но производитель тот самый Китай. Я не експерт, и не могу определиться с выбором, помогите пожалуйста (Я буду покупать б/у) 

Прусс бери, если попадется не убитый, жалеть не будешь.

А запчасти все есть в интернете? 

Есть, но лучше брать в магазине Foxwell, там подешевле, насколько знаю, чем в интернет магазинах.

Спасибо, я понял

Вайпер 100500% не бери, он халтурный во всем ((((
На Зонгщенг запчастей нет (((

Прусс качественный и запчасти есть.

Спасибо за совет, в апреле планирую его покупать

Рекомендую прочитать эту ветку форума.
Тут много впечатлений владельцев о Пруссе, вы сможете сложить свое мнение о Пруссе его плюсах и минусах.

Если у вас есть какие либо вопросы про Прусс, можете задавать мне вопросы.

А на каких дисках стоит брать титан или шпицы? И где вы заказываете запчасти на него? 

Прусс только на спицах

Спицы хорошие и прочные, если их обслуживать и проверять, то проблем с ними нет 

Запчасти заказывать на Фоксвелл.

Подскажи по поводу регулировки клапанов,как часто их регулируешь.

А то с этим карантином скукатища,можно уделить время технике.

Отрегулировать сразу после покупки, а потом по мере необходимости ( появления специфического звона) или каждые 5-6 тысяч км.

Из моего наблюдения, зазоры "уходят" при перегреве и при длительной езде на повышенных оборотах, что в общем-то тоже приводит к перегреву.

Благо у нижневального двигателя регулировать клапана легко и очень удобно

Я последний раз год назад регулировал когда зацокотел один клапан,короче пока не стучит можно не трогать.

Раз регулировали и не цокотят, значит все хорошо.

При пробеге 5-6 тыс.км проверете потом зазор

Если только у них нет склонности зажиматься. Тогда нужно проверять систематически. 

Всем привет, хочу брать пруса, он находится в Киеве, у кого-то возможно есть возможность посмотреть на него? Просто ехать 500 км, и боюсь чтобы не был лохотрон

Olexandr18
нет возможности - карантин. Сиди дома. И мот не оформишь - сервисные центры закрыты.

Все таки оказался лохотрон, я так и не ехал. Завтра планирую ехать и смотреть на другого