Loncin LX200GY-3 Pruss, Zonshen ZS200GY-3: ремонт, обслуживание, эксплуатация

Обсуждение и обмен опытом касательно мотоцикла LONCIN LX200GY-3 PRUSS

Тип двигателя: CGP, одноцилиндровый, 4-тактный, с воздушным охлаждением и балансирующими валами.

Объем цилиндра: 193,3 см3
Диаметр цилиндра * ход поршня 63 мм * 62 мм
Компрессия: 9.0:1
Номинальная мощность - 14,8 л.с. (11 кВт) (при 7500 об / мин).
Крутящий момент (максимальный): 14 Нм (при 6000 об / мин)
Запуск: Кик-стартер и электростартер
Система зажигания: CDI (электронное, бесконтактное)
Трансмиссия: 5 передач
Тип трансмиссии: Цепная
Объем моторного масла: 1,2 л.
Размер д * ш * в (мм): 2100 x 790x 1170
Колесная база (мм): 1340
Высота сидения: 845 мм
Дорожный просвет (клиренс): 255 мм
Вес: 120кг
Тормоза: Дисковые / Барабанные
Шина переднего колеса: 90/90-19
Шина заднего колеса: 110/90-17
Топливный бак: 11 л.
Макс. нагрузка: 150 кг.
Макс. скорость: 105 км

Мануал на LX200GY-3_PRUSS от Фоксвелла 3 архив
В САМОМ НИЗУ НАХОДИТСЯ КАТАЛОГ ЗАПЧАСТЕЙ В АРХИВЕ!
ссылка на мануалку по эксплуатации (на форум не влазит): https://yadi.sk/d/pMeHjQnEbrkyt
вопросы по выбору резины на мотоцикл
http://www.moto.com.ua/forum/topic-647737/
передаточное соотношение звезд и выбор цепи
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1364099/

По регулировке клапаннов, если б кто видео подробное снял, как да что, пошагово. Цены б не было. Когда то на совке тяжах регулировал, по видио научился.

https://m.youtube.com/results?search_query=регулировка+клапанов+мотоцикла

Можно выбрать из видео

А вы свои передние покрышки не забыли развернуть на 180

Сегодня обнаружил , пока не купил новую, что ездил на розвернутой передней покрышке. Странный износ был.

Рисунок сперли а стрелку , маленькие братья, поставили наоборот и в продажу..

Двигатель хоть точно скопировали, ...

направление вращения актуально лишь при больших скоростях и при аквапланировании. не думаю, что этот "странный износ из-за этого. хотя да, китайцы указали не то направление вращения 

Передние автопокрышки и мотопокрышки различаются направлением рисунка протектора.
На фото покрышка Митас е-07, передняя покрышка стоит согласно стрелки. ( Очень многие видя её прашивают, а почему у меня покрышка передняя наоборот стоит?)
Если на Пирелли направление рисунка в другую сторону чем на китайской, то мабуть китайцы попутали
Подобный износ возможен по многом причинам. "Зубастый" протектор, не идеально точно установленна покрышка на диске, не отбалансированное колесо.

СПС посмотрел у флая хорошо рассказал парнишка оказуется там 2 метки Т а то на других видео не говорят даже так полезишь незнавши делов можно  на делать ,а по поводу передней резины даже не обращал внимания что может в обратку стоять вообще по стрелке ставится

в корне не верное утверждение. метка Т - одна. лишь есть нюанс: за один оборот распредвала, коленвал делает 2 оборота. вот и надо выбрать положение метки Т такта сжатия, когда оба коромысла расслаблены и поршень находится в ВМТ

Ранее владел Viper zs 125j , ставил покрвшки Митас Н-03, у них не было направления установки, как хочешь так и ставь. 
Так, что надо смотреть на обозначения на самих покрышках, хотя китайцы могут удивить 

Нічого китайці не хімічать, просто є шини,які можна ставити хоч наперед хоч назад і в будь-якому напрямку, а є шини, на яких написано зад чи перед і стрілка як ставити. Залежить від конструкції шини і технології виготовлення, десь є ціла стаття з цього питання.

https://motari.ru/info/articles/2016/markirovka_motoshin/

на фото покришка , що була при продажу  та покришка пиреллі мт60 з однаковим малюнком гуми.
Може технологіі виготовлення у бразильців та китайців різні, але судячи з того, що мот копія то і покришка _копія. 
Визнайте, Це Не суттєвий але  ж Косяк

Я не зовсім зрозумів про шо розмова?

це я до фрази  "Нічого китайці не хімічать...""        ""Залежить від конструкції шини

Процессорный коммутатор с ФУОЗ. Для AC DCI
 Ввзято у hitmanhunter, а ним у свою очередь взято из www.zongua.org :) "hitmanhunter" http://www.moto.com.ua/profile/user-51919/.
За что ему большое спасибо и благодарность.

Есть в мотоцыкле loncin200 pruss масляный фильтр?

Есть и даже два. 1-центрифуга ( тонкая очистка)  , 2- сеточка-наперсток ( грубая очистка).


Если судить по сервис -мануалу на Хонда ХР 125Л, то центрифуга и сеточка-наперсток разбирается и чистица раз в 12.000км.
Сеточку-наперсток я снимал и чистил во время первой  смены масла при обкатке, она была чистая, повторно снимал на 4.000км, тоже была чистая. Т4перь уже буду снимать не скоро 

Все по направлению стоит резина кингстоун стоит

Ябусь с клапанами за повторно буду ставить не те зазоры поставил

Про прокручивании коленвала смотрите на рокера клапанов, по ним идеально видно когда они встанут в нужное положение.

Щуп которым вы выставляете зазор, должен вытчгиваться иззазора с небольшим натягом.

Я выставляю Впуск 0.06, выпуск 0.08.