Loncin LX200GY-3 Pruss, Zonshen ZS200GY-3: ремонт, обслуживание, эксплуатация

Обсуждение и обмен опытом касательно мотоцикла LONCIN LX200GY-3 PRUSS

Тип двигателя: CGP, одноцилиндровый, 4-тактный, с воздушным охлаждением и балансирующими валами.

Объем цилиндра: 193,3 см3
Диаметр цилиндра * ход поршня 63 мм * 62 мм
Компрессия: 9.0:1
Номинальная мощность - 14,8 л.с. (11 кВт) (при 7500 об / мин).
Крутящий момент (максимальный): 14 Нм (при 6000 об / мин)
Запуск: Кик-стартер и электростартер
Система зажигания: CDI (электронное, бесконтактное)
Трансмиссия: 5 передач
Тип трансмиссии: Цепная
Объем моторного масла: 1,2 л.
Размер д * ш * в (мм): 2100 x 790x 1170
Колесная база (мм): 1340
Высота сидения: 845 мм
Дорожный просвет (клиренс): 255 мм
Вес: 120кг
Тормоза: Дисковые / Барабанные
Шина переднего колеса: 90/90-19
Шина заднего колеса: 110/90-17
Топливный бак: 11 л.
Макс. нагрузка: 150 кг.
Макс. скорость: 105 км

Мануал на LX200GY-3_PRUSS от Фоксвелла 3 архив
В САМОМ НИЗУ НАХОДИТСЯ КАТАЛОГ ЗАПЧАСТЕЙ В АРХИВЕ!
ссылка на мануалку по эксплуатации (на форум не влазит): https://yadi.sk/d/pMeHjQnEbrkyt
вопросы по выбору резины на мотоцикл
http://www.moto.com.ua/forum/topic-647737/
передаточное соотношение звезд и выбор цепи
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1364099/

Отражатель и переднее стекло фары не мутнеет от такой мощной лампы?

Нет. Поцарапано переднее стекло снаружи, мусор какой то на рефлекторе, но точно не мутное. Замерял на школьной 100-метровке: освещает ночью всю, еще и забор подсвечивает. Вставлял в чопперную фару 60/55 - запах идет, а в Пруссе проблем нет.

ну дивіться як знаєте...
я поставив і уже пів року катаю з 6вт 800лм ЛЕД за 7 баксів і все ОК, все налаштува́лось не гірше штатної недолампи.. ЛЕД  світить як 55ти ватка, ширше пучок і світло біле, десь як 5600к. Да і вдень як ДХО помітніше в 3 рази краще. А головне - не сліпить зустрічну, бо за ЛЕД потужніший можуть і по шолому настукати.
..а ще враховуйте навантаження на генератор, є різниця 55в і 6в? Я ще і на габаріт поставив простеньку ЛЕД-кукурузку, щоб взагалі розвантажити гену.

Коллеги, есть точне данне о мощности генератора на Пруссе?

Смотрел данные о мощности герераторов 200 кубовых китайцев, разброс на разных моделях от 80 Ватт до 110 Ватт....

А если пасажир,слезай снимай фару настраивай по новой

ну в мене крутілка біля фари є)

Какая ширина у LED - лампы? Насколько я понимаю, она большего диаметра, чем штатная лампа.
И где она продается?

У Прусса врядли больше 80 Вт. Периодически бывало, что весной 120 км с включенной 55W ближнего света проехал и новый аккумулятор разряжен.

Привет всем!Подскажите пожалуйста номер подшипника в переднем колесе

у більшості китайців 6302 (302й) шо ззаду шо спереду

Понял,спасибо При снятом колесе я -бы увидел,просто не хочется простаивать а так заранее купил,поменял и вперед

Привет всем!
Кто-то  и главное  КАК поборол люфт маятника?
Втулки или проставки или ....??

капралонові втулки

Подробней?!
Это заказ у токаря! Сколько обошелся?
Стенка втулки получается  не тонкая ?
надолго хватит?
Есть размеры!  

робота 80 грн це за 2 к-кти на маятник і амортизатор... ну і на 50грн матеріалу.
Навіть якшо тонкі (3-4мм) - капролон дуже міцний і зносостійкий, не потребує змазки.
розміри є для Зонга.

Сегодня на повороте наехал на жирный асфальт,и опомниться не успел,как уже кручусь по асфальту в одну сторону,мот в другую.обтекатель,приборка,магнитола,кофр и зеркало в хлам.сам в травме с переломом

Держись, железо фиг с ним, главное чтобы сам  был цел и без последствий.

Скорейшего выздоравления.

Скорейшего выздоровления...мот потом починишь,здоровье куда важнее.

Спасибо всем за поддержку,похоже мот отделался легче чем я,перелом в плече серъёзный

якшо все рідне - то підвіска у нас говняна, гума стокова ще гірша...
я теж вчора на повороті мот заклав трохи - а заднє колесо скаче як м'яч - ледь не склався у кювет, добре шо встиг вирівнятись і загальмувати уже майже на траві. Це при тому шо амор перебраний і гума нова Касуміна.
..тому мотоцикли у нас для дуже плавної і акуратної їзди по асфальту і легеньких ендуро-покатушках по не крутим лісовим доріжкам...