Loncin LX200GY-3 Pruss, Zonshen ZS200GY-3: ремонт, обслуживание, эксплуатация

Обсуждение и обмен опытом касательно мотоцикла LONCIN LX200GY-3 PRUSS

Тип двигателя: CGP, одноцилиндровый, 4-тактный, с воздушным охлаждением и балансирующими валами.

Объем цилиндра: 193,3 см3
Диаметр цилиндра * ход поршня 63 мм * 62 мм
Компрессия: 9.0:1
Номинальная мощность - 14,8 л.с. (11 кВт) (при 7500 об / мин).
Крутящий момент (максимальный): 14 Нм (при 6000 об / мин)
Запуск: Кик-стартер и электростартер
Система зажигания: CDI (электронное, бесконтактное)
Трансмиссия: 5 передач
Тип трансмиссии: Цепная
Объем моторного масла: 1,2 л.
Размер д * ш * в (мм): 2100 x 790x 1170
Колесная база (мм): 1340
Высота сидения: 845 мм
Дорожный просвет (клиренс): 255 мм
Вес: 120кг
Тормоза: Дисковые / Барабанные
Шина переднего колеса: 90/90-19
Шина заднего колеса: 110/90-17
Топливный бак: 11 л.
Макс. нагрузка: 150 кг.
Макс. скорость: 105 км

Мануал на LX200GY-3_PRUSS от Фоксвелла 3 архив
В САМОМ НИЗУ НАХОДИТСЯ КАТАЛОГ ЗАПЧАСТЕЙ В АРХИВЕ!
ссылка на мануалку по эксплуатации (на форум не влазит): https://yadi.sk/d/pMeHjQnEbrkyt
вопросы по выбору резины на мотоцикл
http://www.moto.com.ua/forum/topic-647737/
передаточное соотношение звезд и выбор цепи
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1364099/

Всем спасибо. Ну и ладно. Просто 10в40 как то подозрительо подешевел...

не знаю, нічого не подешевшало... зік он який я зара ллю як був в районі 100-120грн/л так і є.
для наших моторів (як і для всіх CG-подібних) (і наших широт) найкраща в'язкість це 10w40. Синтетика чи мінералка - дивіться по гаманцю. Але купивши дороге масло, це не означає шо можна суттєво збільшити інтервал заміни - мотору від цього краще не буде точно.  
п.с. А взагалі по маслам є теми окремі  де це все розжовано разів там 100500

Я крнкретно об Elf 10w40. Был 130, стал 110. Почему?

Все о масле мне, возможно,  знать и не надо Я же не механик, а так, покататься выехал.

Правая сумка лежит на трубе? Или как то отведена?
И рост у жены какой? А то моей мешают  

Рост у жены 176см . Но и дочка со мной ездила - сказала всё нормально.

Сумка лежит на пластике - у меня труба проходит под ним. Вам скорее всего надо какую то защиту поставить, чтобы сумка трубы не коснулась.

Кто подскажет, какой лучше фирмы ставить подшипники, чтоб нормально отходили,может кто ставил ,кто что скажет.А то  ездил на рынок ,юность, там самые дешевые 50 грн. какие то польские,а мне 3 шт. надо ,побоялся брать ,да и дороговато за 1 шт. 50 грн.

Все хвалят SKF.  3 подшипника я брал за 240. Пока не ставил, планирую на заднее колесо.

Є такий прикол - при різкому тормозі передком - гальмування іде хвилями (ніби хватає і відпускає).. диск дивився - рівний, колесо теж. Підшипники у рульовому - норм, люфта нема. Тормозуху міняв на ДОТ4 Ніссан - все так само як і було.
Є ще версії ?  

Если диск визуально чистый,то внимательно его осмотрите -ищите ТРЕЩИНУ.
Такие симптомы бывают при деформации диска.

а шланг не может раздуваться?

та навряд, шланг армований, да і я його оглядав - як новий візуально...


ок, гляну

Был такой прикол. Передний тормоз тормозил рывками. Решился вопрос проточкой диска. Только точить надо не на токарном станке. Я первый раз проточил на токарном, у себя на работе, толку от такой проточки мало. Даже хуже стало. Да и сам токарь говорил, что такие дела на токарном не делаются. Он как то называл станок, я забыл. В общем отдал на проточку по объявлению. Что за станок, не видел. Отдал диск и забрал проточеный. Следов резца на диске не видно, диск на вид как будто шлифованый. Но мне это было не важно, что да как. Мужик дал гарантию. После установки проточенного диска, неравномерность торможения практически ушла. Потом, в процессе катания, я слегка притормаживал передком (длительно так) типа притирал диски к колодкам. И все. Теперь тормоза супер. Все плавно и без рывков.

Правильно, что тебе диск показался шлифованным - потому что плоскость выводится на шлифовальном станке.

  Что там с акумуляторами уже есть в продаже?

я звонил 14,сказали через полторы недели минимум

Понятно, будем ждать с базара тоже брать не хочу.

Добрый день !
поскажите аккум 7 ач или 9 ач тоже влезет ? где  лучше купить ?
где багажную систему заказать ?
Александр
Lonchin GY-200

Здраствуйте ,  я багажную систему сам себе варил, а по поводу аккумулятора надо мерять сейчас их куча разних размеров.

Аккумуляторы пришли см. в разделе "Акумулятори"

А ціни? а тип акума? а де пропав прайс на з/ч?