Показати повідомлення
Обсуждение и обмен опытом касательно мотоцикла LONCIN LX200GY-3 PRUSS
Тип двигателя: CGP, одноцилиндровый, 4-тактный, с воздушным охлаждением и балансирующими валами.
Объем цилиндра: 193,3 см3
Диаметр цилиндра * ход поршня 63 мм * 62 мм
Компрессия: 9.0:1
Номинальная мощность - 14,8 л.с. (11 кВт) (при 7500 об / мин).
Крутящий момент (максимальный): 14 Нм (при 6000 об / мин)
Запуск: Кик-стартер и электростартер
Система зажигания: CDI (электронное, бесконтактное)
Трансмиссия: 5 передач
Тип трансмиссии: Цепная
Объем моторного масла: 1,2 л.
Размер д * ш * в (мм): 2100 x 790x 1170
Колесная база (мм): 1340
Высота сидения: 845 мм
Дорожный просвет (клиренс): 255 мм
Вес: 120кг
Тормоза: Дисковые / Барабанные
Шина переднего колеса: 90/90-19
Шина заднего колеса: 110/90-17
Топливный бак: 11 л.
Макс. нагрузка: 150 кг.
Макс. скорость: 105 км
Мануал на LX200GY-3_PRUSS от Фоксвелла 3 архив
В САМОМ НИЗУ НАХОДИТСЯ КАТАЛОГ ЗАПЧАСТЕЙ В АРХИВЕ!
ссылка на мануалку по эксплуатации (на форум не влазит): https://yadi.sk/d/pMeHjQnEbrkyt
вопросы по выбору резины на мотоцикл
http://www.moto.com.ua/forum/topic-647737/
передаточное соотношение звезд и выбор цепи
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1364099/
Змінено: 05.04.2017 р., tsinik
Прикріплені файли
На переднее колесо 3,25-19 порышка подойдет? или мало?
А где можно купить руль на Прусс? Или какой по размеру подойдет?
А как думаете,можно ли под головку цилиндра поставить 2прокладки увеличив камеру сгорания , или на нашем моторе это нельзя?
..
Я думал наоборот. ..
наборот, это сточить голову или блок на 0.5-1мм(или убрать прокладку) и лить 98й бенз, тогда мощность вырастет, а доп. прокладка = падение мощности, зато можно ездить даж на 76м бензине) Или говняном 92м)
☭ = 卐 = Z
Змінено: 17.11.2014 р., hitmanhunter
Руль 22 мм. Судя по прайсу, опять-же в Фоксвелле самые демократические цены на родной руль. Хотя некоторые считают, что руль должен быть несгинаемым. На несгинаемые цены сразу подскакивают в 5-10 раз. У меня лежит запасной алюминиевый, купил на местном рынке по дешёвке, китайский. Ещё не ставил - он без отверстий под фиксаторы ручек, надо сверлить. Есть рули на 28 (место крепления), такой без переходника не встанет. А так - ищи руль на 22 мм и всё.
[URL=www.drivernotes.net/garage/66212/car/41643]http://www.drivernotes.net/images/lines/0000041/41643.png
А без прокладки разве можно ездить? Или можно герметика тонким слоем вместо нее?
Змінено: 17.11.2014 р., Felix_90
Хочецо поболее.. . А почему бы и не попробовать, раз можно? Что в принципе и сделаем. .. Знаю людей у кого рядная четверка 600 сс и со временем начинает надоедать, а ты говоришь.. .
А кто на прус ставил помощнее чем 35 вт. лампу освещения ? Если ставить например 50 вт. То не расплавится отражатель?
Резина однозначно лучше во всех отношениях,особенно песок и гравий.Мокрый асфальт держит.В холода ниже +2 не выезжал,а так не дубеет,мягкая.Там маркировка идет как всесезонка
Е-08,читал,да плюются,Е-07 я б не сказал.У меня задняя Е-07,перед родная.Меня устраивает,пока никаких прициндентов на занос по мокроте на асфальте небыло...На одной технике все ездят по разному
У меня пол года стояла 60/55 W, в т.ч. летом. Ничего не расплавилось.
А передняя звезда к прусу от каких мотоциклов подходит из этого перечня http://mototema.com.ua/cepi-i-zvezdy ?
чтоб поставить 14 или 15 вместо 13