Loncin LX200GY-3 Pruss, Zonshen ZS200GY-3: ремонт, обслуживание, эксплуатация

Обсуждение и обмен опытом касательно мотоцикла LONCIN LX200GY-3 PRUSS

Тип двигателя: CGP, одноцилиндровый, 4-тактный, с воздушным охлаждением и балансирующими валами.

Объем цилиндра: 193,3 см3
Диаметр цилиндра * ход поршня 63 мм * 62 мм
Компрессия: 9.0:1
Номинальная мощность - 14,8 л.с. (11 кВт) (при 7500 об / мин).
Крутящий момент (максимальный): 14 Нм (при 6000 об / мин)
Запуск: Кик-стартер и электростартер
Система зажигания: CDI (электронное, бесконтактное)
Трансмиссия: 5 передач
Тип трансмиссии: Цепная
Объем моторного масла: 1,2 л.
Размер д * ш * в (мм): 2100 x 790x 1170
Колесная база (мм): 1340
Высота сидения: 845 мм
Дорожный просвет (клиренс): 255 мм
Вес: 120кг
Тормоза: Дисковые / Барабанные
Шина переднего колеса: 90/90-19
Шина заднего колеса: 110/90-17
Топливный бак: 11 л.
Макс. нагрузка: 150 кг.
Макс. скорость: 105 км

Мануал на LX200GY-3_PRUSS от Фоксвелла 3 архив
В САМОМ НИЗУ НАХОДИТСЯ КАТАЛОГ ЗАПЧАСТЕЙ В АРХИВЕ!
ссылка на мануалку по эксплуатации (на форум не влазит): https://yadi.sk/d/pMeHjQnEbrkyt
вопросы по выбору резины на мотоцикл
http://www.moto.com.ua/forum/topic-647737/
передаточное соотношение звезд и выбор цепи
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1364099/

Ага, якби у нього було не 200, а 600 кубів, може він зміг би на 5-й 25-30 км. У мене такий мотик йому навіть на 3-й 25 км. не дуже подобається, відчувається що йому важко...

я тебе больше скажу, конструктивно аналогичный мотор 150сс едет без проблем 5-й 25-30 без какого либо дерганья

Так він і не дьоргається, йому просто важко, я про те що нафіга його перенагружати. Деякі люди радять в загалі до 1000км. пробігу навіть пасажира не возити, а якщо на ньому при обкатці на 4-й 50км/год. кататись, то вийде майже те саме, що з пасажиром катаєшся...

ты меня не понимаешь, ну да ладно, мот не мой, а твой - тебе решать как на нем ездить
зы. пусть не доставляет проблем

опять упал .чем можно подклеить пластик?раньше были вибрации на первой при 20км/ч,сейчас и на второй появились при 30км/ч.то есть вибрация появляется на той скорости которую я не привишал.

на первой вообще как тракторе еду.вибрации ощущаються на подножках,на сидении их нет.

едь на мотосто, тут никто диагнозы по фотографии не ставит.

Если я правильно понял, то, ресурс у двигла очень небольшой (как повезет). Печально! Если конечно люфты не убрать.

Вот когда я зажимаю клапан, то люфта нет, и все нормально становится..а когда хоть немного отпускаю то есть, правда я писал что пол миллиметра, - это скорее образно, я не замерял люфт, спасибо еще раз за информацию...

Чувак ти був правий, я тупо завтикав, я думав, що катаюсь на 4-й, а то була уже 5-та. І я так думаю, що 135 кмгод. він не поїде

Walkman,SharshenAV можем провести эксперемент.я буду обкатывать так как советует валкмэн,а шершен по свойму.по окончании обкатки сравним скоростные хар-ки.как вам идея?

да уж. Топливный фильтр от автомобиля не канает - когда бензина в баке меньше определенного уровня, бензин не протекает сквозь фильтр - не хватает давления. Хотя до резерва еще далеко. Пришлось снять...

где то на 130км заменил масло.переключение передач стало намного мягче,почти не чувствую.при том же выжатом газе на первой и второй передаче скорость возросла где то на 5км.пропали постороние шумы.вибрации не пропали ,но стали намного слабее.но первая передача такая противная,вибрирует и резкая слишком.масло ,которое сливал,было темно-коричневого цвета,можно сказать шиколадного.

народ,как лучшем обматывать мот цепью?в гараже есть место где можно цепануть цепь.купил 4метра 10мм цепи.пока просунул через раму,там где сливной болт,и через заднее колесо.мб есть конкретные советы по тому как лучше это сделать?

натянул цепь,почти до состояния струны.через 10-20км она опять раслабилась .

народ,если я еще не надоел своми распросами,подскажите как лучше стартовать с первой.либо глохну,либо рву как ужаленый,чаще глохну.

или попасть на нейтралку и при этом вижимать газ

цепь и должна немного провисать. постоянное натяжение ее губит.

www.motovelosport.ru/cat/drive_moto/11.php

Гы...  Ежель есть тут люди азартные, заключите пари на тему выживет или не выживет мотоцикл у Sargast.