Honda Pro Topic AF38 - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Технические характеристики Honda Topic

Модель: Topic
Год начала выпуска: 1995
Длина: 1815 мм.
Высота: 1010 мм.
База: 1215 мм.
Объем двигателя: 49 см3.
Диаметр и ход поршня: 40,0 x 39,3 мм.
Тактность двигателя: двухтактный, одноцилиндровый
Тип охлаждения: принудительное, воздушное
Максимальная мощность: 5.5 л.с. при 6250 об.мин.
Крутящий момент: 0.64 кГм при 6000 об.мин.
Объем бензобака: 5,4 л.
Объем маслобака: 1,2 л.
Расход топлива: 2,09 л./100 км. (при 30 км.ч.)
Тип трансмиссии: вариаторная КП
Тип тормозов: все барабанные
Масса: 88 кг.
Размер переднего колеса: 90/90-12
Размер заднего колеса: 90/90-12

если крепление есть переднее, то подойдёт любая корзина, хоть тележка из магазина.  если нет, то тоже можно любую поставить, но придётся придумывать как приварганить.

на работе(в шахте) используем такое

правда они на 3,6В, но если соединить три таких фонаря, то наша сеть выдержит и не сгорит фонарь.... маломощный  и светит на дальнем метров на 30-40 оидной точкой,
на ближнем метров на 10 одной точкой..

4Ач * 3.7 В / 12 часов = ~1.2 Вт (мощность светодиода)
1.2 * 160 люмен (самый эффективный светодиод) = ~200 люмен
3 фонарика = 200 * 3 шт = 600 люмен
Галогенка на 35Вт дает ~ 1000 люмен
Хороший ксенон на 35 Вт дает ~ 3400 люмен

там отражатель хороший, и дает направленный луч, не слепит встречных водителей---а это главное на дороге

в фаре самое главное отражатель и стекло

Сделаем проще - попроси на работе 3 штуки на посмотреть, прикрепи их к рулю, хоть изолентой, покатайся вечером и сравни с галогенкой 35 Вт.
Я ж эти фары в руках не держал, только характеристики читал.

кто нибудь знает какой там разъем у замка зажигания? или от чего подойдет может кто знает

это перебор

только так могу, светит сейчас от меня до двери по коридору на расстоянии 10м.
http://www.youtube.com/watch?v=M8ly_OSxgqQ&list=UU4dZlMXik-t4sIUwNEOGQSA&index=1&feature=plcp
светит одним лучем, в шахте пробывали по прямой светит до 40м.
http://donetsk.pulscen.com.ua/products/svetilnik_osobovzryvobezopasny_svetodiodny_shakhterski_tip_lyux_ye01_10533627

по поводу замков - подойдет от лида 90 все замки, но проводку на замке зажигания надо немного переделывать...

а где взять распиновку комута на топик? не понятно как цеплять

Вид со стороны разъёмов коммутатора.

спс


а вообще ктото уже реально ставил от 35 коммутатор? как ощущения ?

вообщем ставил сегодня коммут новый для дио 35 постоянного тока, искра так и не появилась( пропала искра, когда на замке зажигания провода все замкнули между собой...

  На замке зажигания у Топика всего два выхода, это обычный выключатель.

я брал замок от лида 90, там распиновка другая, пока переделывал, замкнул где то, скорее всего замкнули все 4 провода, которые приходят на разъем замка зажигания

Подключения надо делать при отключенной АКБ, может перегорел предохранитель около аккумулятора. Если коммутатор работает от постоянки, проверь напряжение подаётся ли на разъём коммутатора.

предохранитель сгорел было который на 15...поставил запасной на 10, но и без аккумулятора же искры нет...даже если предохранители вынуть, скутер заведется с кика

Наверное скоро буду разбирать свой,устал он.Пишите в личку.

 Если подключил коммутатор DC CDI, то аккумулятор нужен для запуска преобразователя, без него работать не будет да и просто может выйти из строя.

завтра поеду прозванивать с мультиметром все подряд....а так всегда с аккумулятором пытался завезти, только про ту схему для подключения коммутатора 34 знакомый сказал, что не верная она,  надо по схеме для CI649 подключать...

кстати провод блокировки подножки нормальнохамкнутый или разомкнутый? если его вообще в коммут не подключать, искра будет?)