Honda Pro Topic AF38 - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Технические характеристики Honda Topic

Модель: Topic
Год начала выпуска: 1995
Длина: 1815 мм.
Высота: 1010 мм.
База: 1215 мм.
Объем двигателя: 49 см3.
Диаметр и ход поршня: 40,0 x 39,3 мм.
Тактность двигателя: двухтактный, одноцилиндровый
Тип охлаждения: принудительное, воздушное
Максимальная мощность: 5.5 л.с. при 6250 об.мин.
Крутящий момент: 0.64 кГм при 6000 об.мин.
Объем бензобака: 5,4 л.
Объем маслобака: 1,2 л.
Расход топлива: 2,09 л./100 км. (при 30 км.ч.)
Тип трансмиссии: вариаторная КП
Тип тормозов: все барабанные
Масса: 88 кг.
Размер переднего колеса: 90/90-12
Размер заднего колеса: 90/90-12

   В рабочем положении контакт замкнутый, при разомкнутом искра будет, но не будет развивать обороты, не тронешься с места.

а на что он замыкается? а то коммутатор от 35 подцеплять, то провод этот остается не прицепленным...ещё и катушка зажигания сгоревшей оказалась, искру так и не нашел

и я как понял если провод блокировки разомкнут, скутер не заведеться вообще?

привет народ . подскажите пожалуйста кто знает какая длинна тормозных тросов на топике . ато разбирать и мерить как то не хочется   . или может кто нибудь менял, с другого ставил. заранее спасибо

Да вот еще решил поменять ЦПГ и Варик. ЦПГ "CMR Honda AF3435 50cc TW": Варик"VLAND" и еще свечку Denso iridium power plugiwf 20. посмотрим что получится отпишусь потом.

Если короткий ремень такой же ширины, то есть опасность его обрыва, если он провалится между щёк заднего вариатора. У меня такое было с широким и более коротким ремнём, новый ремень оборвало буквально через 14км.

Я проехал почти 200 км. Сначала проверил на сколько хватает полного под завязку бака, потом еще немного. Двигатель перегревался но ремень выдерживал. Он был меньше по длине, но шире. Может благодаря этому и не проваливался?

В общем пришел к выводу - для адекватного поднятия скорости есть только два пути:
1. По примеру qqqqn врезать вариатор покрупнее.
2. Расточить канавки для грузиков в щеке вариатора (например в гугле "как правильно расточить вариатор honda") ).
При любом другом раскладе теряется динамика, скорость идет в ущерб тяге.

p.s.
В этом году любые манипуляции со скутером закрываю  . Ездить буду, дорабатывать нет... разве что фару попробую доделать.

По поводу ремня, я уже много лет езжу  на узком ремне 13х750, с укороченной втулкой и увеличенном диаметре грузиков 17х13.
Двигателю легче и вибраций нет. Об этом писал на 16стр. пост 272, возник даже спор на эту тему. Динамика хорошая и максималка до 65км. Расход в среднем 3,7-3,8л.

вообщем коммутатор от 35 подошел) распиновка должна быть такая http://img101.imageshack.us/img101/8136/razdushkadio349rt.jpg скутер ездит как со стоковым, ни лучше, ни хуже...задний поворотник от чего подходит? и передняяя фара такая же как на дио цесте?

Здравствуйте, рассыпался малый потшипник на зднем колесе. Подскажите от какой модели можно найти замену.

Я на рынке купил. встал как влитой. цена 30 грн.

Любой качественный закрытый 303 подшипник, из отечественных вполне сгодятся! Если рассыпался наружный, то как вал себя чувствует, не болтается?

Спасибо. Вал не болтается. Только скрежет стоял пару недель, когда он рассыпался. Но разобрать я его смог недавно только. Видать накатал с рассыпавшимся около 1000 км. А триста третий это его маркеровка? Тоесть в магазинах спрашивать триста третий или искать аналог по диаметрам?

Обозначение закрытого 303 подшипника будет, 63032RZ- международное обозначение, или по нашему 180303. Шайбы закрывающие подшипник должны быть пластиковые, они лучше защищают от пыли чем металлические.

Спасибо, в интернете сразу массу нашел. Значит весной без проблем поставлю.

Здравствуйте!, скажите пожалуйста  кто знает, какие колодки заднего тормоза подойдут для Topika из этих :http://www.motodoza.com/index.php?route=product/category&path=91718

Как мне известно размер барабана 131мм, соотвецтвенно размер колодок должен быть 129-130мм.

Спасибо за ответ    

Незашто  

примерил от 110 адреса сиденье, по длине как родное, буду думать как поставить)

Здравствуйте Топиководы! Есть два топика.Расколол двигатель, так как был люфт подшипника со стороны вариатора,подшипник оказался в хорошем состоянии,но наружная обойма ходит на десятые мм по отношению к внутренней.Стоит ли менять на китайский или оставить старый?КАК снять центральную подножку ,нагрев,молоток не помогли,шпилька мёртвая,уксус лил? Подножку надо наваривать резина3.50-12 высокая.