Ява 350 - помогите с увеличением мощности

Помогите с увеличением мошности на яве!
Как ето сделать?????

вот почитай тут!!!

правильно делаешь, что не веришь - убитая ява 150 не пойдёт. и зря не веришь, так как я в детстве разгонял торпеду (12в) до 150, но это аппарат был нульс и лучше с её колесами такого не делать - можно и убиться    а ваще, челу скучно

а ты это сделал уже? по-моему тебе скучно просто

Вниз с крутой горы

 Тю, а как же тогда Ява ПС обгоняет?!! ПС с места рвет яву, а по скорости слабенький. Знакомые ИЖ Ю5 и ЧЗ так сместа ПС впереди, а потом позади...  Ну правдв это еще зависит от конкретного эеземпляра, но у всех 3-х норм. ухоженые моты

На своем ездил 120-130, это вдвоем, одному стремно, вилять начинает после 120  правда у меня ЧЗ

Значит ушатанный вхлам ПС. Ни одна Ява ПС не сделает.

Обоснуй с расчетами!

Не знаю как там ИЖ-ПС делает Яву с места.    Может с японским карбюратором Микуни? Но с советским К-62М с места Ява делала ПСа как два пальца об асфальт. Зато по трассе ИЖ-ПёС делал Яву!!!))))))
У Явы двигатель приемистый и высокооборотистый. Быстро набирает скорость. А ПСа нужно раскочегарить. У меня были и Явы всех мастей и ИЖ-ПС с карбом К-62 М. Так что прошел эту науку не по наслышке.

К теме отношения не имеет, но вставлю и свои 5 копеек. Два брата купили себе Яву 350-634, и ПС соотвецтвенно, оба мота были собраны наново по болтику  (сам видел), обкатка как положено, и тут у суботу вечером решили поганять (драг на 402м. ), три почетных места, МТ - 10 (в адском тюнинге ), и два брата на своих корчах. Пареньку на МТ нужно было отскочить (он согласился на 3-е место). Последний заезд был таким, что и бабло ставили, результат ПС впереди на 15-20м . Так что я поддержу Wicker-а, и скажу что ни одна Ява совецкая не сделает ПС...

Я б так громко не заявлял     с Wicker - то понятное дело.... Есть явы -которые уделают любой совковый ПС

Да ты прав, новые Явы неплохие и Планете к ним очень далеко, пост подправил, имелось ввиду совецкая техника.

Сообразительный парень    - +1

ИЖ ПС-это как раз мотоцикл с японскими комплектующими-карбюратор, электрика, система раздельной смазки; и его мотор выдавал 36 лошадей, поэтому читать, о том, как Ява рвет ПС просто смешно.

ПС же поздних выпусков-уже с совдеповским карбом и без  раздельной смазки по официальным данным выдавал всего 32л.с, а сколько их там осталось на самом деле-одному Богу известно.

кроме того, существовало много кроссовых и шоссейных модификаций, которые отличались передаточными числами в коробке и цепной передаче, поэтому максимальная скорость  разных модификаций этого мотоцикла может сильно отличаться.

Опять же - смотря какая ява.....

По-моему в теме рассматриваются серийные модели 634-638, а не недоступные простому смертному экспериментальные образцы, или я не прав?

хочешь я выложу здесь фото пятисоткубового ИЖ "юпитер", или, например ИЖ Орион, с лицензионным мотором от Ямаха ХТ550? Или юпитер, запиленный для ШКМГ мощностью 55 лошадей с 350-ти кубов?

Выкладывай!

Вечером, как доберусь до домашнего компа

Была у меня когда то Чезета 250ка кроссовая,так вот она рвала всех-и  Явы,и Ижы,и тяжелые!После нее как садился на обычную Яву в отличном состоянии-казалось что мотор не тянет,и скоростей не хватает...

И неудивительно, если учесть что у такой чезы в стоке мотор выдает 45 коней, если я не ошибаюсь.

Интересно - а что с топиком случилось? Сожрали дополнительные лошади? Нелюблю таких тем... Сказал а - а что в итоге вышло, глухо...