Ява 350 - помогите с увеличением мощности

Помогите с увеличением мошности на яве!
Как ето сделать?????

расточить цылиндр, подобрать под него поршневую

Ето само собой, но все равно малувато

ну можеш еще звездочку посменять на тягу или если нада на скорость, то скоросную

Да вряд ли ты сможешь что-то сделать с ней, многие пытались - результат никакой. Единственное, это выжать из нее то, что она может. А если выжать - то она очень даже может! :о)
Для этого нужна хорошая поршневая, классная компрессия, накачанные колеса и чистая выхлопуха :о)

Если есть желание повозиться, ставь лепестковый клапан, увеличь размер главного топливного жиклера, поставь фильтр нулевого сопротивления и трубу - прямоток. Мой знакомый, таким образом,  планету спорт довел до 37 лошадок.
Хотя один только клапан дает такой прирост, что обалдеешь  

Зайти на сайт www.moto.zr.ru. Найти в архиве №8 за 2004 году на стр 106 стаья "Резвость, право,не порок (Умеренная форсировка двигателя ЯВА-350/634)"Есть фото как расточить цилиндр, подобрать кольца, сделать новые окна.

И толку искать там? На статью ссылка не активная!

А что за JAWA? Какая модель?

Я на своей Яве поднял мощность за счет установки на нее "электронного (без контактного) зажигания" от восьмерки с датчиком "холла"
Двигло стало намного резвее и разгоняется пока не лопнет, аж страшно дожимать 2ю и 3ю передачу.
 Все друзья поставили и тоже очень довольны, - теперь отпали эти контакты с кондинсаторами которые вечно мозги компосируют.
Ссылу не могу дать , но инфу про безконтактное зажигание нашел в интернете.
Удачи!

8)

БСЗ ето хорошо но мне говорили что с ней долго не поездишь!

638-Я

Что значит долго не проездиш?
Если все по уму подключить то будеш ездить очень долго и очень хорошо - товарищи только советуют.
Как я не пытался оттюнинговать свое двигло на яве - нифига не получилось , Ява есть Ява.
Но зажыгание помогло 8)

А мы ещё в школе с учителем труда Яву переделали,я только не помню что к чему,но мы перепрессовали коленвал,короче у нас оба поршня работали синхронно,т.е.оба вверх и оба вниз.Насколько там мощьнее становилась не знаю,но пуляла будь здоров.

В Интернете в "Google" или другой поисковой системе задать поиск "Ява форсировка двигателей или Форум лбителей мотоциклов Ява"

Да думаю накопает при желании,я бы помог но яву уже давно забыл(устройство)

Мой друг Вчера проверял свою яву, вижал 150 км/час при том что мотор работает как севалка

неверю

Сразу скажу - звездочки не трогайте, чтоб из трогать - надо существенно прибавить в мощности. На 18 зубов, стоковая - самое оно. У величить мощность - можно всякими запилами, но жрать будет как трактор. Если для кросса имеет смысл, в повседневной жизни - пользуяся стоком и будь счастлив! Хочеш чтоб на асфальте копало ямы - смени технику....

Бесполезно. У Явы длинноходовая ЦПГ, совершенно не расчитанная для тюна. Не тюнится в принципе. Доведи стоковый двигатель до ума, поставь электронное зажигание, полезная вещь. До 150 км/ч ни одна Ява не разгонится. Блеф. Самый мощный совковый мотоцикл ИЖ-Планета Спорт разгоняется до 140 км/ч при его 30 лошадях. А как разогнать на 26 лошадях Явы до 150 км/ч???
Что интересно, движки ИЖ-Юпитер позволяют конкретно увеличить мощность, доводили до 30 лошадей. Это объясняется тем, что у ИЖа короткоходовая поршневая. Но к сожалению, ресурс падает катастрофически.

Не знаю, я разгонял 115 ну запас там еще был и далеко не маленький. А насчет тюна согласен мало поддается, тут бы хотя бы более легкий чезет был уже бы было порезвей . А так соглашусь с мнением в интернете иж пес - популять, ява- комфорт , дальняки. Ну а вообще попробуй расточить и похимичить с выхлопом ну и с карбюратором(воздухан, жиклеры), больш не знаю.