Депутаты хотят запретить управлять транспортным средством не владельцам

http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=45885

В Верховной Раде был зарегистрирован законопроект №2390 от 25.02.2013, предусматривающий внесение ряда изменений в Кодекс Украины про административные правонарушения, в Гражданский кодекс, в Законы Украины О дорожном движении, О милиции и Об обязательном страхование гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств. Все изменения направлены на то, чтобы полностью узаконить использование автоматизированных систем фото- и видеофиксации нарушений Правил дорожного движения, а также четко прописать механизмы наказания нарушителей, сообщает Автоцентр.

Более интересной является правка в закон О дорожном движении. Из статьи 16 предлагается исключить одно из прав водителя: «довіряти у встановленому порядку право користування і розпорядження приватним транспортним засобом іншій особі, яка має відповідне право на керування». Одновременно в законе об ОСАГО формулировку «інші особи» (управляющие авто) заменят на «власники транспортного засобу».

Больше здесь http://auto.bigmir.net/autonews/law/1532397-Deputaty-hotjat-zapretit--vodit--mashinu-ne-vladel-cam

это точно

это точно и крайнего не найдёш  загочеш на себя зарегенить потом гемор нчнёться

в статье написано ( эксплуатируют авто на других законных основаниях ). генералка это и есть законное основание.

Да на фиг та статья - журналисты что нибудь с пальца высосут и людям потом скармливают.
Откройте сам проект Закона. Ссылка в первой строке первого сообщения.
И в первом же абзаце написано
Право володіння та користування транспортним засобом належить лише власнику (співвласнику) транспортного засобу.
То есть тем на кого записали ТС при регистрации. Теперь даже на жену доверенность если выпишу это не даст ей права ездить на моём мотоцикле.

Евро2012 прошло. "Европейские" дороги рассыпались и теперь наступает настоящее покращення.  Президент - молодец, премьер - умничка, Рада - спасители Отечества. Партия регионов надежда нации. Спасибо жителям Донбаса....

Согласен.Во всем виноваты эти уроды из Донбасса,а так же еврейские велосипедисты

Кроме собственно проекта Закона представлена еще и пояснительная записка. Это типа разжевывание для тех депутатов которые заняты освоением нового планшетника с пояснением что собственно хочет достичь автор законопроекта своим законопроектом. ля...

Пояснительная записка состоит из нескольких основных "тезисов".
Приведу выдержки для того кто осваивает планшетник и читать документ не станет. С собственными комментариями.
1. Обґрунтування необхідності прийняття акта

Сначала идет бла-бла-бла и нагнетание обстановки на тему "...за рівнем смертності від ДТП Україна посідає п’яте місце в Європі..."
Чтобы все понимали, как необходим этот законопроект иначе сдохнем завтра все.
Дальше очень умный посыл
Загальновідомо, що превентивна функція найкраще виконується, якщо у правовій системі реалізується принцип невідворотності покарання. Для реалізації цього принципу перш за все необхідне максимально наближене до 100%-вого виявлення порушень.
Кто то может связать две мысли? Почему неотвратимость наказания должна базироваться на 100% выявлении? Или у нас всем уже давно известно, что взяток милиция не берет и вобще если нарушение зафиксировано, то наказание неотвратимо?...
То есть как всегда жонглированием доводами подтягивают необходимость пропихивать свои идеи.
Итак в финале обгрунтування имеем
Проектом Закону України «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху» пропонується створення механізму запобігання протиправній поведінці водіїв транспортних засобів шляхом запровадження системи фіксації порушень ПДР  за допомогою фото- і відеокамер.
Необходимость введения фиксации для того чтобы ще не вмерла Україна доказана.

Дальше цели. Привожу целиком.
Метою законопроекту є вдосконалення законодавства у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху та  підвищення впливу на дисципліну учасників дорожнього руху, зменшення порушень водіями ПДР переважно через впровадження більш ефективної системи фіксації порушень ПДР за допомогою працюючих в автоматичному режимі спеціальних технічних засобів, що мають функції фото - і кінозйомки, відеозапису, а також через механізми, що дозволяють забезпечити виконання принципу неухильності покарання.
Цель - впровадження. И только. Всё остальное понятно что чёс.
Не забота о населении. Не снижение смертности на дорогах. Не уменьшение количества ДТП через неотвратимость наказания.
Цель - впровадження камер на дорогах. И снятие за это бабла.

Дальше Загальна характеристика і основні положення проекту акта

Проектом Закону передбачається створення можливості притягнення до адміністративної відповідальності за порушення, зафіксовані працюючими в автоматичному режимі (без участі оператора) технічними засобами, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису, власників транспортних засобів.

Уже все догадались. Проект тащит со страшной силой видеофиксацию. Должно же покращення как то себя выражать...
Кстати "можливость" о которой написано выше, подразумевает создание дополнительного подразделения МВД которое будет заниматься этой фигнёй.

Дальше идет перечень документов в которые надо внести изменения - это я опущу ибо не интересно.

Потом идет раздел Фінансово-економічне обґрунтування где описано сколько бабла планируется накосить этим введением в казну, хотя скорее всего казна это бабло как то незаметно проглотит. А также написано сколько бабла надо выложить уже сейчас чтобы запустить весь этот гамуз в работу. Ну там и украдет что то кто то как всегда...

В конце документа прогноз на покращення - в двух словах - всё будет очень хорошо  и Украина наконец поймет что покращення наступает.

Как они достали уже....

И метеорит тоже. Он пролетел мимо , а ведь можно на него было все беды на дорогах списать.

Точной статистикой не владею, но так ,навскидку,по знакомым, процентов 60 ездят по доверенностям...
Но ведь это не от хорошей жизни. Слишком дорого и геморно снимать и ставить на учет. А так у нотариуса за 300 грн и 30 минут оформили доверку - и катайся...


Но ведь дебилам у власти тяжело навести порядок и упростить первый путь. Лучше - запретить второй.

Для того что б они могли наложить на меня штраф, я должен лишиться права доверять своим родным и близким. Я правильно понял?
Охренеть, получается хотят лишить права распоряжаться СВОИМ имуществом по СВОЕМУ усмотрению.
Интересно, какую траву курил автор этих "пакращень" .

Я думаю что в конце концов разрулят очень просто - управлять можно, но в случае чего - владелец в ответе за всё. Поэтому деньги вперед и делайте шо хотите.

Якщо так - то правильно й зроблять: заплати штраф а потім розбирайся сам з тим кому довірив Наступного разу подумаєш - давати йому чи ні.

Может и правильно,но ,что делать тем,кто уже лет 10 ездит на пятой доверенности и первого владельца в глаза не видел.Короче,все покращення сводятся к простой системе-а ну ка сдали деньги за это,за это и вот за это   и все свободны.А в конце года можно радостно говорить с экрана.что налогов собрали в закрома родины больше в этом году.чем в прошлом,экономика растет и т.д.а в следующем году будет лучше,чем теперь

Якщо так - то правильно й зроблять: заплати штраф а потім розбирайся сам з тим кому довірив Наступного разу подумаєш - давати йому чи ні.


Вы никак не можете понять, что сами ГАЙцы сделали так, что доверенность у нас стала не просто доверенностью на управление, а ОДНИМ ИЗ ГЛАВНЫХ СПОСОБОВ ПРОДАЖИ ТС НА ВТОРИЧНОМ РЫНКЕ...

За нарушения ПДД надо штрафовать того, кто их нарушил. А не того,на чьей машине (де-юре) нарушил кто-то другой.
ИМХО.

Не согласен
По вашей логике, если я (вы) кому то доверил, а он гад взял и сбил человек 5 на переходе, то я (вы) должны отсидеть срок (заплатить штраф), а потом уже разбираться с тем кому доверил.
.

Да странные люди у нас. Если ты ездишь по доверке, то при нарушении штраф впаяют кому кто был за рулем, а не на хозяина. Хозяин ТС вообще не при чем. Очередная бредятина и выкачка денег.

Странностей хватает у народа. Отменили ТО и тд - кричали ура !!! Щас вернуть хотят все эти дела - опять хорошо  
Есть хорошая поговорка - Умом Россию не понять. Это и про нас тоже.

можно было в трех абзацах написать . Хотя если посмотреть в Европу а не в Украинский Гандурас, то там поголовно фото-видео фиксация нарушения ПДД и действительно по статистике ДТП и погибших в ДТП меньше, но мы живем не в Европе и законы откусывает чуть от Европы остальное придумывают обдолбленные тараканы в головах нардепов.  
В предыдущем проекте в Админ кодекс вообще было - "Виноват владелец во всех смертных грехах водителя, даже если водитель разбил доверенную машину в хлам о кортеж Харанта "

А вот интересно как в Европе вопрос штрафов и видеорегистрации нарушений решен? Там ведь беспроблемная передача ТС другому лицу.

в Европе этот вопрос решен и давно, путем запрета тонировки кроме заводской. А у нас что не корчь так лобовуха тонирована намертво     а боковые стекла замазаны черной непросвечиваемой краской

Т.е. фигурирует лицо водителя?