Viper ZS 200N - ремонт, обслуживание, эксплуатация

вот недавно нашол такой апарат
ТТХ
Тип:
Охлаждение:
Объем:
Система пуска:
Максимальная мощность:
Трансмиссия: Четырехтактный, один цилиндр, с балансирным валом, не имеет вибраций
Воздушное
200 см. куб.
Электростартер/кикстартер
10,2 кВт/ 8000 об./мин.
Механическая / 4 передачи / Цепь


Шасси

Передняя подвеска:
Задняя подвеска:
Тормоза (передний / задний):
Размер колес (переднее / заднее): Телескопическая вилка
Маятниковая, с двумя амортизаторами
Дисковый / барабанный
2.75-18 / 100/90-18


Основные параметры

Габаритная длина/ширина/высота:
Масса:
Грузоподъёмность:
Емкость бака:
Расход топлива:
Максимальная скорость: 1750*460*860 мм
130 кг
150 кг
12 л
2,4 л/100 км
120 км/ч
довольно таки сладкая цена )))составит сильную конкуренцию апачу 200!

не пойму теперь, один пишет так, другой так, кому верить??  форумчанин ttl написал всё наоборот.  
Вопрос ко всем.

Да посмотри на сам кран,там должны быть значки-символы на разных положениях.Немного подумаешь и можно догадаться,что они обозначают.

Флажок вниз - рабочая подача, поперек - закрыта подача, флажек вверх(к баку) - резерв. У 99 процентов мотов с резервом - так.

Себе любимому!Будет оставаться бензина меньше пол бака,проведи эксперимент.Слей остаток в баклашки.Сразу всё прояснится,в каком положении чего.И за одно узнаеш реальное количество резерва!Сам узнаеш и всем расскажеш!

вот сходил специально сфоткал. у верхнем положении нарисован полный стакан а в нижнем пол стакана, это получается , что резерв снизу??

вот

а на сколько литров здесь бак? у меня сейчас примерно 5-4 л. в баку.

Я конечно точно не скажу,но на вид не меньше десяти.Короче если сейчас в баке 4-5 литров,то самое время для опыта!Инфа будет действительно полезной!

хорошо завтра проведу эксперимент и отпишусь.

ау ну подскажите по поводу крана, судя по фото!

Ещё хотел у всех спросить почему не ту в шапки теми ни мануала, ни разных полезных вещей, например даже про той самый краник, какой обём бака, разные регулировкы и так далее???

Делай так.Перекрыл краник,снимаешь шлангочку и направляешь в мерную посудину,если таковой нет,можно в пластиковую бутылку,чистую и сухую.Затем открываешь кран в положение основная подача и сливаешь бензин до резерва.Потом так-же сливаешь бензин,повернув кран в положение резерв и запоминаешь,сколько литров этого резерва слилось.Можно записать,сколько резерва намерял,и потом в форуме блеснуть эрудицией.После окончания эксперимента не забудь залить бензин в бак.Через верхнюю крышку. Да,и шлангочку на место надень.

Получается,резерв внизу,где пол стакана,на него должен быть направлен короткий конец флажка в виде стрелки,а сам флажок будет направлен вверх.Соответственно основная подача топлива будет,когда флажок направлен вниз.

Усьо правильно - дитячий мотосадок випускна група(Гоголь відпичиває)  

получается так  

согласен

Привіт,обкатую помалу,бак десь приблизно на 13 літрів +-, заправляв до повного,у баку трохи було бензину,коли купляв,завтра іду на ринок купляти шльом і рубзачок на спину,а то залишивсья від чопера шльом каска ,в ньому ж не буду їздити,а так польот нормальний 80 км,

Та я вот тоже думаю какой-то рюкзачок прикупить, а то после скутера совсем не удобно. Как купите, покажете?  у меня тоже 80 км уже

Вот такие вот "профи" продавцы, с движком вАААще ни чего не будет

Почитай, может, что и пригодится.http://www.fayloobmennik.net/2931896

http://www.fayloobmennik.net/2931896

спасибо за книгу