Мотоцикли с двигуном 162FMJ 150сс: Road Wanderer, Viking, LF150, LEOPARD, Spark, Comanche, Slider, Korsar 150, Flame, RING...

Обсуждаем: обслуживание, ремонт, тюнинг, стайлинг  Мотоциклы с двигателем 162 FMJ
ROAD WANDERER  150;
Viking YM 150-X;
Lifan-LF150-13;
LEOPARD 150 LP150-8A-V;
Spark SP150 R-12;
Comanche 150;
Slider 150;
Korsar 150;
Flame 150;
RING 150;
Musstang 150
Patriot PM150-3  и другие модели....

В архиве № 1 Мануал на Road Wanderer
В архиве № 2 Мануал на Honda-CG-125-1976-1991.г (прародительница) на английском языке.
В архиве № 3 Мануал на Slider_YK150
В архиве № 4 Мануал на LF 150-13
ссылка на справочник по эксплуатации китайской мототехники:http://www.moto.com.ua/postphoto/archive/1508519_1.rar
дополнение: http://www.moto.com.ua/postphoto/archive/1533984_1.rar
по маслам (авто и мото):http://www.moto.com.ua/forum/topic-1252211/message-1533977/#1533977
маслосъемные колпачки, т.е. сальники клапана  .  В  164fml  от Daewoo Matiz.

байкеры проводят время на сборах а у колхозных марциклистов мототехника думана для души и покатушек

Добрый вечер Павел. А зачем из 125сс  с нагрузкой 200 кг выжимать скорость 85 кмч ещё при мощном встречном ветре,   издевательство над мапедкой, ей максимальная  скорость 75 кмч с такой нагрузкой.

да я про то что производитель максималку гарантирует 95,а на деле мапедка на это не способна из за движка,слишком маленький крутящий момент,а пионеры еще уменьшают передаточное для максималки передаточное на мапедках и так подобрано под 50 килограмовых китайцев во время обкатки была поставлена ведущая на зуб меньше,придется к ней возвращаться,тогда на 5 передаче обороты соответствуют скорости и можноэкономично катать при экономичных оборотах 7500 75км/ч

якщо вмієш клацать передачі, то можна їхать і на 17/38, пасажира вже не візьмеш (принаймні я не сажав) і якщо петлять по місту в пробках, то доводиться травить сцепу, то на першій передачі можна їхать не менше 20 км/ч (якщо менше двигун дьоргається і може заглохнуть - майже на ХХ) а от для дальніх подорожей саме то: крейсе 70-90 виходив на 4500-6000 об/хв

обчем думай

да и у движков CD самые экономичные не 3-4 тысячи а 7 тысяч оборпотов,снимай одну лошадку при 7000 оборотах она сожрет всего 200 грамм за час при 4 тысячах оборотов одна лошадка сожрет уже 250гр. за час

дякую прикольна схемка, але це в ідеальних умовах, а в реальності є гірки та зустрічний вітер + вантаж...
насправді тут недавно зганяли в Одесу = так витрати палива на дорогу туди були меншими майже на 0,5л/100км, а різниця від рівня моря лише 150 м (Одеса близько 50м, Київ 196м)
якщо намалювать трикутник з висотою 150м і довгою стороною 600 км, то кут нахилу всього пару градусів...

всем привет!сегодня нашел м.о. от заз,но я так понял что без дуг его не прикрепить к мото?

киевлянам повезло,в отличии от одеситов могут экономично катать ведь самолеты преодолевают 10 километровую горку чтоб экономить милионы тонн топлива

хтось ставив такі дуги?

Вот они на моте.http://mototek.com.ua/product/view/19/526.html

Це твій? Просто цікаво як кріпляться, собі такі хочу

когда то до революции констатировал что дуги мешают катать,лет 40 дуги уже не использую

Нет,просто давно обратил внимание на этот мот,а тут вижу,дуги с него.Я просто показал,как выглядят на моте.Надо владельцев поискать.Но что то я их не встречал пока.А было бы конечно интересно отзывы услышать.Неплохой аппарат мне кажется.

По внешнему виду не вызывают доверия крепления.
Выполнены из полосы и при нагрузке боковой чувствую сложатся и ничего не защитят   ((((

кто подскажет такой радиатор пойдет? http://floomby.ru/s2/YWczpn

Пойдет, только сайт Российский, есть в Одессе: ( http://www.motodvk.com.ua/?wiev_t=6282 ), цены у них хорошие, но вот обслуживание оставляет желать лучшего.

А вот ещё... тоже в Одессе...покупал много, не подводили!...
http://motogorod.com.ua/shop.html?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1238&category_id=145

На 1 фото 1.5 метра медной трубки снижает температуру масла в картере на 5-7 градусов. На 2 фото радиатор от запорожца под фарой снижает на 15 градусов но при максимальном сжатии передней подвески достает до крыла. Если поставить его на дуги сбоку будет максимальный обдув и снижении температуры на 20 градусов.

На сколько увеличивается объём масла в системе с сим девайсом?... Не критично?...

Тоже накрутил 1,5 м медной трубки и вставил в корпус с какой- то приблуды, дополнительный объем масла по расчетам увеличится грамм на 50 . В запорожском поболее будет, но и эффективность его выше, хотя дизайн не очень...