Мотоцикли с двигуном 162FMJ 150сс: Road Wanderer, Viking, LF150, LEOPARD, Spark, Comanche, Slider, Korsar 150, Flame, RING...

Обсуждаем: обслуживание, ремонт, тюнинг, стайлинг  Мотоциклы с двигателем 162 FMJ
ROAD WANDERER  150;
Viking YM 150-X;
Lifan-LF150-13;
LEOPARD 150 LP150-8A-V;
Spark SP150 R-12;
Comanche 150;
Slider 150;
Korsar 150;
Flame 150;
RING 150;
Musstang 150
Patriot PM150-3  и другие модели....

В архиве № 1 Мануал на Road Wanderer
В архиве № 2 Мануал на Honda-CG-125-1976-1991.г (прародительница) на английском языке.
В архиве № 3 Мануал на Slider_YK150
В архиве № 4 Мануал на LF 150-13
ссылка на справочник по эксплуатации китайской мототехники:http://www.moto.com.ua/postphoto/archive/1508519_1.rar
дополнение: http://www.moto.com.ua/postphoto/archive/1533984_1.rar
по маслам (авто и мото):http://www.moto.com.ua/forum/topic-1252211/message-1533977/#1533977
маслосъемные колпачки, т.е. сальники клапана  .  В  164fml  от Daewoo Matiz.

Подскажите на нём резина камерная или безкамерка? Купил вконце осени 2012 ещё неразбирал

Безкамерная.

Живу на Сухой балке

Из этих моделей  Viking YM 150-X, Lifan-LF150-13, LEOPARD 150 LP150-8A-V, Spark SP150 R-12, у Альфамотовских моделей,  ROAD WANDERER RIVAL 150, Comanche 150, Slider 150, Korsar 150, Flame 150, RING 150
только у ROAD WANDERER 150 и у Korsar 150 резина перёд, зад безкамерка. У всех остальных камера в покрышках 100 %.

Привет Володя.
Владельцы мототехники большинство скутеры бу японские 49сс так как их начали завозить первые, потом китайские появились Дельта и Альфа и им подобные, и скутеры 49сс - 150сс потом появились в продаже 250сс скутеры.
Так как на скутеры и мопеды первые завезённые по талону как 49сс прав не надо и цена более приемлимая, малый расход бензина люди начали покупать, а в 2010г с 1 октября начали ГАИ требовать регистрацию 49сс и категорию в ВУ "А 1" (в Украине в разных областях и районах где требуют ВУ  "А 1" и регистрацию а в других областях и районах на сегодняшний день не требуют) некоторые пересели на мотоциклы из за регистрации и ВУ "А 1" .
 И так как большинство скутеров и мопедов то и запчастей навезли много а  мотоциклов мало. Заходим с сыном в прошлом году в мотомагазин запчастей на скутеры мопеды много а мотоциклы спрашивал за 150сс продавец говорил что в 2010г кое что привезли из запчастей и почти всё лежит на полках и никто не покупает он говорит или не ломается да ещё мало мотоциклов в Украине.
 У меня был скутер Viper Storm 150сс интересовался на счёт запчастей, так многие  запчасти на него есть так как скутеров очень много от 49сс до 250сс самые распространёные.

Я в сторону 17 не езжу,в основном в сторону 173 кв и Красино(днепр.шоссе)

У нас та-же история,на мопеды запчасти-любые,а на мотоцикл-ничего.Спрашивал свечу,удивляются,говорят и не видели такой!К тебе вопрос,-после какого пробега регулировал клапана?У меня сейчас около 400км,после замены масла,шелестят клапана,не то что-бы очень,но звук неприятный.В принципе до 1000км вроде не стоит туда лазить,они себе места набивают,но спросить не мешает!)))

Я ехал по посёлку,  на Фрунзе(не далеко от заправки),на улице  двух этажные,двух подъездные бараки,возле подъезда стоит автобус. Еду со скоростью километров30,объезжаю с лева атобус.только поравнялся с его передним бампером -мне в переднее колесо с права ударяется мордой  большущая воточно европейская овчарка(хозяин только что выпустил её на прогулку из подъезда),выбивает из рук руль,и я как подкошеный   приземляюсь правым плечом на асфальт .Хорошо  что передние дуги поставил,а то и ногу придавил бы,шлем рассыпался в трёх местах.Вот так " немножко"  открыл сезон 2011 года. Стекло разбил,кофр в дребезги,вилку скрутил,И это в километре от дома!!  До дому доехал своим ходом!!

слава богу все обошлось я тоже в послке имени горького сбил собаку сбавил скорость  да и ехал со скорость 25-30 км среагировал успел до 15 км сбавить сам неупал и ничего не поломал а собека тоже живая и здоровая.она просто резко сменила траэктроию и прямо под колесо!

У меня пробег чуть больше 2000 км на сегодняшний день клапана ещё ни разу не регулировал, до конца сезона 2012г у меня пробег был примерно 1700 км 8 июня 2012.г купил, сыну купили  Lifan-LF150-13 13 сентября, клапапна регулировали он за 2 месяца больше 20000 км накатал тогда и регулировали, сын до меня ездит с города 28 км в одну сторону + на работу 12 км в одну сторону так и на ездил, его мотык так же гнали своим ходом покупать в коробке как кота в мешку не в моих правилах, со сменой масла звук клапанов меняется, я имею ввиду от разной марки масла 10 W 40 полусинтетика но разных производителей, на лето купил  4T  15W-50 1L, свечу купил перед покупкой мотоцикла когда доки все были готовы, так как гнал своим ходом домой мотык, ехали на сына ZONDERe 110cc в салон а назад своим ходом а свечи разные на мотыке диаметр свечи больше чем на ZONDERe 110cc ведь двигатель кабовский Дельта Альфа, пришлось поискать свечу заехали с сыном в магазин запчастей по мопедам на Минск, ИЖ, МТ, Ява кое что есть а на китайцы, японцы, корейцы мотоциклы практически ничего нет, в Днепропетровске пару магазинов и один салон где сыну покупали Lifan-LF150-13 запчасти кое какие есть со слов продавца можно заказать остальные запчасти можно у Альфамото зааказать, но пока ни в чём не нуждаюсь. Но и запчасти на мотоцикл дороже чем на мопед скутер.
Сам мотор 162FMJ с нижним распредвалом шумный после Альфы и скутера 150сс шумный сразу немного напрягало теперь привык, ведь двигатель 20-го века сконструирован так что моё ИМХО с маслом сильно не парся нет смысла заливать дорогие масла, главное масло вовремя менять, двигатель не перегревать почему и поставил сразу после покупки мота датчик температуры масла больше 90 град. до 2000 км не давал и скорость до 60 кмч а далее больше 110 град. температуру масла не буду двать лучше постою я никуда не спешу.

Привет Валера.
На Викинге переднее крыло красное сам красил, в стоке было блестящее типа хром и багажник сам устанавливал.

Крылья на Викинге в стоке были" типа хром",но так как этот ХРОМ начинает ржаветь,то сразу же их покрасил.Багажник поставил сам с Актива.

Всю зиму проездил на резине "Swallow",снег,мокрый асфальт,бездорожье-держит очень хорошо.В качестве зимней-рекомендую.

Резина "Swallow" это стоковая с мотоциклом была?
Ты писал 25.03.2013 пробег 320 км и пишеш проездил всю зиму, получается за зиму и сезон после покупки мота и всего 320км?
Я сам не любитель просто кататься а только с определённой целью но с 8 Августа на сегодня пробег чуть более 2000 км сам не понимаю когда успел наездить просто не катался.

Здравствуй Володя!В этом году зима была очень непростая,частый гололед,мокрый снег и т.п.Поэтому на мотоцикле ездил очень мало.Резина на фото с мопеда,извини сразу не написал.Очень выручала этой зимой,постараюсь к зиме и на мот приобрести подобную.До этого стояла "Кенда",довольно износостойкая,прошла 8 000км,но по мокрому асфальту никакая,жёсткая,типа пластика.На моте стоит-написано нейлон.По асфальту ведет себя неплохо.Мот стараюсь обкатывать по проселкам,частые переключения передачь,выжим сцепления,и невысокая скорость.Ну и сам к нему привыкаешь,торможение,частые повороты,плавные ямы.Сейчас пробег-430км,кратковременно -6 000,скорость 70км/ч.Напрягает шелест клапанов,особенно после 60км/ч,буду менять масло.

какой свет с обтекателем?

Сейчас стоит синяя китайская галогенка 35/35 Вт.свет можно оценить на 4,из 5)))

Дооборудовал педаль переключения передач под пятку.

Чудеса! У кого нет пяточки-добавляют,а у кого есть-собираются отпиливать!

Так кто на чем привык!У меня предыдущие-Восход и Ява,там небыло,поэтому пятка мешает-отпилил!У ко
го был-Иж,добавляют.))))