Где можно нарезать резьбу на коленвал?

Ребята, помогите, плиз. Кто в курсе, где в Киеве можно нарезать резьбу?
Имеется коленвал от Suzuki sepia с багом - сорвана резьба на коленвале, со стороны генератора (на фото стрелочкой показано). К кому можно обратиться с этой бедой?

Не проста це справа. Треба розпресувати, проточити під меншу різьбу, нарізати, запресувати і відбалансувати.

Зачем распрессовывать? Если необходимо проточить, то как есть в сборе зажать в токарный станок, в головку шатуна продеть резиновый жгут, привязать его к чему либо чтобы при вращении шатун не бился не обо что и в таком виде проточить.

Спасибо за ответы. Правда, вопрос был в том, где это можно сделать, а не как.    Нужен токарь.
ПС: да и зачем распрессовывать - проще уже новый коленвал взять))

Обратись в авто мастерские ,тебе окажут помощь возможно проста прогонят леркой  .У самого Сузуки правда ZZ  7 год  Жаль будет продавать но Жена требует кубатуру Удачи в ремонте!

Не думала, что это в любой автомастерской сделают. Я себе уже представила метания по заводам в поисках токаря  
ПС: у меня тоже ZZ  

Так резьба сорвана,или забита с краю?Если сорвана,то как ее можно было там сорвать?Если забита скраю,то елементарно на токарном резцом проганяется.Перерезать на ближайший размер(на М8)не лучший вариант-слабая получится.И разве только по заводам можно найти токаря?

Любой трамвайный или троллейбусный парк, автопарк. Попасть на территорию не проблема. Дальше у любого работяги узнаешь где токарь.

У самово такаяже проблемка, на батеном Адресе, нужен хароший токарь и сварщик,ддумаю наварить автоматом или аргоном,шлифануть и нарезать резьбу.Жалко ,коленвал,в идеале.Распресовывать точно нестоит.Даже если при сварке номного поведет, хороший токарь в центрах выправит.Колено некаленое главное неперегреть.(можно при сварке намотаь мокрую тряпку) Буду пробовать,сделаю отпишусь.---(Коляну... сорвать резьбу запроста, тому кто незнает что бывает левая резьба)

Ну насколько я помню левая резьба это на Адрессе 100 на левой цапфе,а на фото резьба выделена на правой цапфе.Но не суть важно.Кстати,есть еще один вариант,испробован уже,и показал полную работоспособность впоследствии.Вкратце:Если позволяет конструкция цапфы(например на том же Адрессе правая цапфа),на токарном отрезаем поврежденную резьбу,зацентровываем,сверлим отверстие необходимого диаметра,и нарезаем внутреннюю резьбу М 10х1.25.Предварительно конечно покупаем подходящий болт на автометизах с хорошей твердостью,и собираем все до кучи.Шайба под болт тоже будет необходима. Спасибо за внимание...

Спбасибо за подсказку.Так точно ,у бати Адрес 100...(87 лет деду-еще в седле 01_smile: