G-max Forsage - відгуки, ремонт, експлуатація

Обсуждаем здесь этот скут.
Некоторые наблюдения по запчастям:
1.Колодки сцепления подходят от Хонды Дио.
2.Колокол сцепления тоже подходит от Дио.
3.Ремень стандартный 729-17.7 очень тяжело найти. На замену ищите ремень 730-17.5,или 730-18 .
4.Колодки на дисковый тормоз подходят от задних тормозов Hyosung GT650. Фирма колодок Xyt цена около 130 грн. Кто то скажет:" Ой а чё так дорого? Я лучше китайские за 30 грн куплю." Дело ваше, но хорошее дешёвым не бывает. Спасибо Voltу за подсказку.  
Моя тема о подключении света на прямую от генератора Правильно ли я подключил свет на прямую от генератора? . Это не мануал, но, думаю, прочитав первую страницу темы, всё становится понятно.
Подробный мануал на росийском идентичный нашему скутеру... http://www.moto.com.ua/postphoto/archive/363889_1.rar Большинство ответов можно найти там.
Продолжение следует!  

Значит он у тебя вообще не работает.И у тебя все время обагощеная смесь,черный нагар на свече и повышенный расход бенза.

во-во у мя таже проблема.коз** на нивках халтурно собрали(я готовый брал)тросик гайками вобщеи не прикрутили - отвалился.и как-тослизалась в приводе звёздочка а авторынок возле квадрата?бывшой Авроры?там?

так как теперь ситуацыю спасти????

тогда с приводом и подберай . выдубичи проезжаеш и с право будет авторынок . всё я спать

Нужно завести скут отключить обаготитель и проверить идет ли на него питание,если идет тогда сминаешь его кидаешь на акб и смотришь должна немного выйти игла.

ясно.попробую.а как ты проводку вел от поворотов на зеркалах?

Ремешок вариатора меня?

От проводов идущих на повороты,выше писал спереди под пластиком есть мама папа синий и белый это свет,а оранжевый и ещё какой-то это повороты вот от них и запитывайся

Ремень стоит стандарт 729на17.7

http://www.scootershop.kiev.ua/index.php?productID=532

у меня тоже были проблемы с приводом-просто выгнул уши на большой шестерёнке-они не попадали в пазы диска

Сколько ты уже на нём проехал? У меня стандартный ремешок уже на 2– ух тысячах сильно растянулся и из за этого он на максимальных оборотах, не до конца углублялся на заднем шкиве вариатора. И к тому же была жуткая вибрация на макс оборотах.

ясно. спосиб  

а у меня большая шестерёнка вобше слизалась.прийдется новый привод брать

Проехал 100км на ремне.Вообще думаю разобрать сцепу посмотрю на колодки и думаю поставить пружины пожеще и поставить ролики тяжелее.

С тебя пиво.

Не понял?   Ещё обкатка не пройдена, а ты скутер гоняешь на всю?

и я гоняю после смены поршневой на 70-ку! правдо 50-55кмч.! уже 150 намотал на новой поршневой . доволен тягой,скоростью и комфортом как слон!

Я тоже при смене поршневой , особо с ней не церемонился. Накатал в щадящем режиме 100 км, а потом дал жару.   Но если скут абсолютно новый, то лучше обкатку провести как положено, так как в двигателе. кроме поршневой, происходит притирка многих других деталей.

тогда хрустальную вазу надо было брать!!!!!!!  железо оно и есть железо поламается бум делать! а так он должен приносить радость в жизни для этого и куплен!  

Не понял какая обкатка?   Пробег 14000км,а на поршневой 72сс 10000км