G-max Forsage - відгуки, ремонт, експлуатація

Обсуждаем здесь этот скут.
Некоторые наблюдения по запчастям:
1.Колодки сцепления подходят от Хонды Дио.
2.Колокол сцепления тоже подходит от Дио.
3.Ремень стандартный 729-17.7 очень тяжело найти. На замену ищите ремень 730-17.5,или 730-18 .
4.Колодки на дисковый тормоз подходят от задних тормозов Hyosung GT650. Фирма колодок Xyt цена около 130 грн. Кто то скажет:" Ой а чё так дорого? Я лучше китайские за 30 грн куплю." Дело ваше, но хорошее дешёвым не бывает. Спасибо Voltу за подсказку.  
Моя тема о подключении света на прямую от генератора Правильно ли я подключил свет на прямую от генератора? . Это не мануал, но, думаю, прочитав первую страницу темы, всё становится понятно.
Подробный мануал на росийском идентичный нашему скутеру... http://www.moto.com.ua/postphoto/archive/363889_1.rar Большинство ответов можно найти там.
Продолжение следует!  

заправляюсь на 20гр 92бензином где-то раз в 140..150км. Отсюда и считаю расход.


Сегодня снимал крышку смотрел. Ремнь прошел 2000, без видимости износа, глаткий без трешин. Хотя по ширине думаю сносился, двигатель уже ревет. (изначально 730х18.)
Вариатор и ролики тоже в отличном состоянии. А вот коленвал имеет ощутимый люфт, как сальники не будут держать масла - под замену. На бегемоте больше покупать коленвал не буду.


Вариатор в работе имеет шелест если большие люфты, но думаю не стоит оборашать внимания. У меня раньше ноже такое было. Прошлые вариаторы 2шт сломались, сейчас купленный у теток на вид и ощупь качественный без люфтов -тихо работает.

Сегодня стала залипать кнопка стартера. Еле выкупил откуда появляется "дзыньььь!!" когда нажимаю тормоз. При чем что правый что левый, еду, как только тормоз - дЗыннньь.. дошло через по часа что это такое.

Так я так и думаю, внутрь. Стекла и внешние обводы затрагивать нельзя. Но это так... на далекое будущее. Итак пролем с этим китаем.

Сегодня снял "голову" у матора славуты. Н-даа.. не мопед. Как шахтер в том гараже. И понял я что снимал это все зря. На этом этапе неисправностей не увидел. Кстати машина тоже на масле хадо отъездила около 15000. Нагар - жуть. Все поршня черные, аж коркой из этой гари покрыты. Так что я засомневался в масле. Читал тут отзыв механика про ХАДО, он и говорил про нагар и закоксовывание всех каналов. А вось и правда?Жаль что я других моторов не видел.? Хазяин гаража говорил что все норм, такое у всех
Не везет мне с техникой, машина 30тыс только прошла и тоже что-то с коленвалом. Мож я не те педали нажимаю

Походу хозяин прав. У меня на старой поршневой тоже нагара полно было, и на поршне и на кришке клапанов.    
Что это за пружинка? Я так понял она у тебя где то на супорте? у меня такой нет.

Когда мне меняли коленвал, то я заходил смотрел процесс, и поршень был просто коричневатый (это на 2500пробега)

На фото я держу запчасть главного  томозного цилиндра. Это там где рукоятка тормоза.

Всё зависит от пробега и обогощаности смеси. У меня на 6500 там всё было чёрное и ещё слой был наверно с милиметр, это всё изза перелива. Ещё продаются специальные добавки в топливо для чистки поршней и клапанов от нагара, думается не спроста.

Привет! У меня двиг такой как у вас,прошол 16000 тысяч ремень как новый,вот при 13000 тысячах подкинул кольца ,ездит хорошо. Ща думаю поставить 80 куб поршневую.Скажыте ето как то повлеяе на коленвал,вес поршня то не тот?

А что ты можеш сказать про ремни фирмы "ТАТА"?

Первый раз от таком слышу  

ТАТА - это индийский производитель, думаю качество будет хорошее.

Уважаемые, а кто и что может сказать про ENDURANCE (качество , цена)?

Мужики прикиньте,      поставил себе ремень фирмы "ТАТА" и проехал на нём максимум 15 км!!!
В итоге он просто сгорел(из крышки вариатора повалил дым и запахло жареной резиной)    
Фуфло редкостное    

В понедельник буду ставить ENDURANCE!!!

О результате отпишусь...

Мужики раскажите у кого какие ремни и как они ходят, какие ситуции бывали с ремнями!!!
Заранее благодарен!!!

У меня стоит ENDURANCE, голубая єтикетка без рисунков. Проехал 4000км пока доволен, малость розтянулся и появились трещинки.

Блин... Я думал ТАТА это вещь, а оно вон как! Написал  на мыло веgemoto, хочу ремень АТНЕNA заказать, но от них ни ответа, ни привета. Что делать?

Можно позвонить Какие размеры ремня - которого ты хочеш брать?

Да такой, какой и родной 729*17,7 . Мой скутер бегает отлично, дай Бог каждому. 70-75 км/ч по ровному, если верить китайскому спидометру. С подорожанием бензина езжу 50-55км/ч, а то и меньше в экономном режиме, так сказать. Благо бак на 6 литров, должно на долго хватить. Литр 92 на SHELL 7 гривень, я в печали, черт возьми этих капиталистов!

Привет всем. уменя такаяже модель скутера как и увас только фирма другая.
проблека одна есть. с задним тормозом. чото клинит ево.если им остановитя до полной остоновки фиг патом сразу  тронишся. вчом может быть прекол?

Это заедает шток, нужно его смазать высокотемпературной смазкой.

Чува большое тебе спосибо. а то я с етим тормозом мучаюсь.

Пробег 1500км! Полет нормальный! Из проблем течь в баке в раене датчика (заделал бензостойким герметиком), потек передний тормоз  (потекла ТЖ в раене прокладок, просто ослабло крепление, затянул и все ОК), на 1000 км начал просачиваться сальник пера, нужно заменить ( я совмещу это с заменой масла). на 1300 км вырвало шпильку цилиндра где крепиться глушитель (Повез к знакомому мастеру и он мне все сделал) Тут я открыл причину громкого звука скутера- оказалось что заместь 1 прокладки глушителя они поставили 2 и еще крест навкрест (выглядело как восьмерка) - это и послужило причиной срыва шпильки! Вроди бы все! Летаю дальше Хочу поставить неон, но это н7а будущее!