Помогите повысить динамику на Yamaha AeroX

Всем доброго времени суток.
Скут Yamaha AeroX едет 90км, но разгон вялый достаточно.
И ещё важно при наборе 65км при этом тахометр показывает почти 7000 оборотов, не хочет переходить дальше, но когда получаеться скажем с горки, то разгон до 90 за пару секунд.
Варитор малоси, трубу видно на фото, ролики стоят 3шт по 4гр и 3шт по 6гр.
Всё остальное сток, поршня 50сс, карб 15мм.

Помогите сделать более резвым. Заранее спасибо.

если вялый меняй пружины задней сцепухи на более жесткие. и маленькие и большую торк драйва. но после прейдется и с роллами  поиграться. .если важен старт можешь поставить все роллы на 6грм.и пихнуть шайбу в варик. если важно и старт и скорость ставь роллы от 4 грамм.-6гр. и конешно же выхлоп хороший. типа сакса. тут уже со стоком много с него не выжмешь

спасиб за совет, понимаю что много не выжму, но стоки тож не хило стартуют при правильной настройке.

Чтоб сток стартовал нехило его надо грамотно попилить и настроить. :spy: .. ктоме того ты не сравнивай стоковый японатабурет и "слоноподобного" европейца ... при той же мощности мтотора масса и габариты значительно привосходят японцеф... так шо если хош резво стартовать на стоке... то не выйдет(относительно)... ставь трубу Леовинч ТТ(Проверена мною, эмоции по поводу трубы только положительные) , отстрой карб и трансмиссию(для нее в комплекте трубы есть 2 комплекта роликофф и 1 комплект пружинок) и будет тебе счастье в виде динамики разгона "малой кровью" + небольшой бонус максималки.

Сегодня открыл варитор, ну кое что(почти всё) огарчило, к примеру то что раньше до меня, гайку на сцеплении сбивали зубилом(((, на переднем вариаторе на крыльчатке сбиты несколько зубьев, и также люфты на дисках преднего вариотара почти на самом краю выхода ремня. вот и провал судя по всему на 65км.
Ремень сточен не хило уже, понимаю что если поставить сейчас новый, то максималка может упасть из-за толщины нового, и он не упадёт на заднем вариторе так как падает этот, хотя не факт.

Второе, снял фильтр старый самодельный выкинул, поставил оригинальный, хоть он типа и грязный но скут немного ожил на 15% динамика улучшилась.

Завтра будут желтые пружины, возможно и красные, есть пару наборов роликов поэксперементирую, хотя учитывая люфты на вариторе не стоит ставить думаю новый ремень. нуна как понимаю замена переднего варитора.

По поводу выхлопа...скут на этой трубе которая стоит на фото видно Сузуковская, дал 10,5 оборотов на 50сс, ну вроде не хило. Колено тоже сток.

Вопрос: сегодня видел Атеновский вариатор тифлоновый чёрного цвета стоит около 100уе, кто что скажет о нём, да и в общем о фирме Атена? слышал что не плохо но всётаки...

у мну такой вариатор!!! после стокового ни каких изменений ни в динамике ни в скорости не заметил!