Еще когда мы на почтовке собирались, кто-то как-то на таком приехал, только на стареньком, но все равно супер выглядит!
Их в основном делают для внутреннего рынка Японии. Больше 250 кубов они не бывают - расчет на тинейджеров, которым по закону больше 250сс низя. Да и мототехника до 250сс в японии - шо у нас полтийники, регать их не нужно. Нам почти не возят, т.к. они во первых дорогие - толстого бурга за туже цену можно взять, а во вторых - клиренс низкий, у нас на всех рельсах и лежачих копах днищем чиркает. Подвеска короткоходна и очень жесткая... Тяжелый! Тяжелее Тмах-а! Движек от 250-ки скайвея, в принципе с запами проблем нет. Багажных отделений почти нет, кофр прицепить некуда... Не для наших дорог аппарат... Красивый, но не практичный.
На вкус и цвет. Я лично, кофры надух не перевариваю. Для города мне и Лерки с головой. А на таком диване только в дальняки пулять, а на трасах клиренс похер, хотя с нашими дорогами...
Ну это тебе не эндуро, чтобы быть практичным.
"Если у тебя в детстве не было велосипеда, а сейчас Бентли, то все равно у тебя в детстве не было велосипеда!"
http://nomer.avtobeginner.ru/uamoto/AA3095AA.png
Club "μųş
Прекрасная голая дева на фоне мотоцикла, для тех кого мучает мотоксикоз
"Если у тебя в детстве не было велосипеда, а сейчас Бентли, то все равно у тебя в детстве не было велосипеда!"
http://nomer.avtobeginner.ru/uamoto/AA3095AA.png
Club "μųş
Нарешті я зрозумів деяких пішоходів і як їх культурно називати:
Джаггернаут, иногда ошибочно — яггернаут (англ. Juggernaut) — термин, который используется для описания проявления слепой непреклонной силы;для указания на кого-то, кто неудержимо идёт напролом, не обращая внимания на любые препятствия.В прошлом индусы часто бросались под колёса колесниц, так как считается, что тот, кто погибает таким образом — получает освобождение и возвращается в духовный мир.
Carthago delenda est, Ceterum censeo Carthaginem delendam esse.
"Если у тебя в детстве не было велосипеда, а сейчас Бентли, то все равно у тебя в детстве не было велосипеда!"
http://nomer.avtobeginner.ru/uamoto/AA3095AA.png
Club "μųş
Carthago delenda est, Ceterum censeo Carthaginem delendam esse.
kascej
22.06.2015 р. відповів для vaclav
даже китайцы и те поняли что их техника одноразовая,ремонтировать и катать на старье не выгодно,намного прозще переплавить,новую отлить и катать,ведь не извесно на какую завтра будет спрос,на что будет спрос то и будут отливать.
даже китайцы и те поняли что их техника одноразовая,ремонтировать и катать на старье не выгодно,намного прозще переплавить,новую отлить и катать,ведь не извесно на какую завтра будет спрос,на что будет спрос то и будут отливать.
В китаї вже давно >99% електро-мото
Carthago delenda est, Ceterum censeo Carthaginem delendam esse.
kascej
29.06.2015 р. відповів для vaclav
В китаї вже давно >99% електро-мото
эти мапедки токо по хутору катать,до соседнего немецкого колхоза уже не доехать,катал 10 лет такую китайтехнику.
http://www.videosostav.ru/chanel/21291/49d190f64f089bcba82abed80f3345f7/
сестра и сейчас еще катает по хутору,а в лес за грибами на бензин пересаживается,в лесу на елках розетки редкость
http://www.videosostav.ru/chanel/21291/56f088a11c118e32cfe5d15e72a66f73/
