Обсуждение вольных тем мотоклуба Мустанг

Типа обсуждаем всякую фигню

ЛС в большей мере зависит от конструкции движка и всех его систем (питание, смазка, выхлоп, охлаждение).

а комут влияет как бЭ на качество их роботы

Другими словами: можно увеличить мощность двигателя заменой комутаторв?
Нсколько я понимаю - Нед!

в том то и вопрос)) мой двиг новый сейчас отлично работает и газует на торнадовском коммутаторе, меня смущает вопрос, может ли он как-то не давать раскрыть весь потенциал двигателя? если да, то в противном случае придется дуть к элю, чтобы коннектил маджестовский "mitsubishi"

Думаю не стоит заморачиваться, попробуй покататься на своем комуте, в любом случае увидеть его потенциал ты сможешь только после обкатся или попросить Эля испытать его на своей маджесте  

спасибо! когда там уже оттепель? руки потеют в преддверии...
а-а-а-а... а у вас там как с этим?! или по фиг, есть альтернатива в виде консервы  

Серега а что ты хочешь от 250сс максика? такой вот вопрос что то мне кажетЦо что ты его перерос

кого я перерос, долбаный насос?
пока достаточно мощи и 250-ки
врубаешься к чему я, братка?
летать, рвать, дуть, крутить не в моей масти
люблю катать вальяжно на релаксе

250-ки, как таковой,
скорость средняя,
хватает пока с головой
если есть напряга
можно на ходу кому-нибудь сунуть ногой
   

ну, Серега, я жду от тебя ответок!  
клепай строки

не не я пас

   
ну а по теме, тебе моя точка зрения ясна?

теска все,ясность полная    пойду выпью яду   это я о пиве  

оо, я тоже згоняю в магаз за чипсой и пивЕЭ

 

Ыыыыы    
ну шо выгоняем мототаксикоз вместе с уринои      

я уже накатил четыре бутылки ыыыы че то залепило    

Сегодня ходил в гараж прогреть мотик - сел акум, теперь стоит заряжается, повторю попытку завтра. А сезон я открыл в начале января, были "сухие" выходные  
Альтернатива есть, но это совсем не те ощущения  

а я сам мототаксикоз згоняю как только его увижу, понимая что он у меня есть, он мой, он меня катал и будет катать)) а так в повседневной зимней жизни такое ощущение бывает, что ты обычный человек, что ты ездишь как и все выжидая маршрутки, мало кто понимает, что с началом весны станивишься совсем другим человеком, свободным от всего этого, независимым... ыыы


з.ы. ту, Серго, ыы, че-то меня тоже походу накрыло    

апсныЙ яд

Кароче если ты поставиш галимый китайский комут африканской сборки от мопеда карпаты, то моСЧность упадет за щет не правильных углов опережения.

по идее у тебя должно быть все четко.

кароче потом как накатаеш 2-4 тысячи, попросиш у когото маджестовский комут и сравниш ощущения

да у меня есть маджестовский коммут  просто сейчас удобнее все собрать на торнадовскую проводку, а потом уже будет думаться... все работает на торнадовской...

Опять история про гайцов.
Назовем героя Водитель. Человек лет до 30-ти, неженатый, владелец
небольшого бусика, он занимался приобретением и доставкой недорогих
товаров из периферии в стольный град Киев, где развозил их по таким же
ЧП-шникам и оптом сдавал. То с 7-го километра Одессы, то из базара в
Хмельницком, но собственно сама история.
Перед Новым годом ехал он из Черновицкой области, где набрал полный
бусик стратегического "наркотика" – сала, совершенно легально и со всеми
сертификатами. И, как всегда, прямой путь к прибыли и столице преградил
короткий полосатый шлагбаум в руке типичнейшего представителя не худого
племени форменных "хомячков". Владелец жетона, жезла и плохо сходящейся
портупеи был кругл не только в талии, но и в лице. От таких еще никто,
не поделившись и не выматеревшись втихаря, не уезжал. Проверив документы
и, глубоко разочаровавшись, от их правильности, наш блюститель ПДД и
социального равенства в доходах участников движения и регулировщиков,
решил осмотреть груз. Увидев неимоверное количество национального
символа изобилия, наш ДАИ-шник (Державна Автомобільна Інспекція) только
и смог сказать: "Дай". Получив очередное предложение, с которым легче,
быстрее и дешевле согласиться, чем оспаривать (такие потери, наверное
уже заложены в рейс), Водитель коротко сказал: "Бери".
Тонко разбираясь в стратегическом Продукте (национальное качество и
необходимое условие для поступления на данную службу), участник борьбы с
нетрудовыми доходами со стороны обратной Праву, занялся поверкой
зрительных и обонятельных ощущений через руки. Перещупав несколько
ящиков, он наконец вытянул шмат, за который не будет стыдно перед семьёй
и сослуживцами. Получив разрешение на дальнейшее движение, стороны
разошлись с разной степенью удовольствия, не представляя, как Высшая
Справедливость поставит свою печать на участниках события.
Выгружая ящики с продукцией у реализаторов, Водитель обнаружил между
ними полосатую причину незапланированных остановок движения. Положить
сей символ под стекло бусика или украсить им свое жилище для нашего
героя было неприемлемо по жизненным установкам. Кто знает, как пахари
асфальтовой нивы могли бы среагировать на символ их урожая, а дома,
кроме отрицательных эмоций... Палица сомнений нашла своего хозяина в
лице племяша, лет 7…8-ми, когда герой завез кусок Продукта родной и
любимой сестре. Он с облегчением избавился от полосатого светильника на
тёмных дорогах, который почему-то не светился (может батарейки "сели")
да и было не до того. Мелкому такой "Самый Настоящий Жезл" дал простор
для фантазии о будущей небедной и почти безнаказанной жизни. Да и роль в
играх с друзьями в машинки у него сразу изменилась на главную! Шустрость
малого выросла в разы, и желание поуправлять в доме и на дворе стало
неудержимым.
Через несколько дней сестра позвонила виновнику данной истории с
просьбой приехать поскорее и забрать свой чудо-подарок. Время было сразу
посленовогоднее, Праздничное, время ожидания чудес,- ехать в рейс не
надо, да и себе дороже было бы, взбреди такое в голову. Поэтому наш
герой отправился с поздравлениями и подарками к родственникам, да и
заодно на опохмелку. Проведя дежурные чмоки-чмоки, вручив друг другу
очередные безделушки, сестра, давясь от нетерпения и смеха, повела его в
детскую. Там лежал, естественно не выдержав детского темперамента,
Предмет, поломанный на большие куски. Тыкая им в разные места, и, лупаша
злостных нарушителей ПДД, младый отпрыск ухитрился расколоть его так,
что из отделения для батареек выпал туго скрученный рулон гривен. В
рулоне оказалось семь тысяч гривней (почти 900 долларов). И,
естественно, любящая сестра, зная, как брат тяжело работает, все
передала ему (вместе с обломками). Это составило его доход за 2-3 рейса.
А бедному ДАИ-шнику (или не сильно обедневшему) пожелаем: пусть вид,
запах и вкус сала не будет вызывать у него злость или (не дай Бог)
рвоту.