Обсуждение мотоцикла Восход

Случайно появилась рама,два двигателя,два мешка запчастей на мотоцикл скорее Ковровец,чем Восход.Поскольку техпаспорта и госномера в мешках не было и хозяин уже давно говорил,что его батя всю жизнь ездил без документов на мотоцикле.Когда появилась Ява 250 без документов,то со временем появилась и Ява250 с документами.Я уже интерисовался о приобретении Ковровца с документами у знакомого дядьки,но он цену не называл,и типа не продает.Хотя его сыны интереса к мотоциклу не питают.В три дорого покупать собранный Ковровец с документами как то не интересно-мотоциклы для возни и покататься есть,чисто Ковровца не было.
 На крайняк есть рамы с Карпат и Верховин-движек небольшой К175  может и не сильно проблемматично станет на 50кубовую раму с колесами.Рама Ковровца мне досталась без колес ну и без документов.
 Мне интересно есть кто опытный по К175?Может тема и лишняя  про К175?

Уважаемые мотодрузья! Дабы не запиливать новую тему, напишу тут. В связи с очередным "покращенням" цены на "Восходы" перешли в разряд: "абы не даром".    Посмотрел по объявам, самый дорогой - 160 уёв. Внимание, вопрос: модель "Восход 3м" за 100-150 баксов - это нормальная цена или под это дело пытаются металлолом всунуть?    Если кто владел этим чудом советской техники - поделитесь опытом. Особенно интересны "слабые места", которые сразу можно вычислить при осмотре-пробной поездке.    Заранее спасибо!  

с учетом цены этого "уёв" купи за 3000 грн себе 4т альфо-дельто-активоподобный и не имей горя. цены на бензино-газолино никто не отменял. у нас эти корчи лохматых годов стоят копейки. их прожорливость и малый ресурс двигателя -вот основные проблемы. двухтактники стоят сейчас вообще по весу.

Гірше Восхода в совдепії був тільки Юпітер.
Основна проблема це коробка + карб переливає. Якщо коробка працює нормально і є холості - вважай повезло і можна брати.

Подтверждаю каждое слово.

а по-поводу 2т совко-техники: у меня был Минск (93го года), брал за 2к грн, вложил 1к грн и продал за 3
После того как продал, купил пива и отпраздновал это дело, ибо радости небыло предела, ведь на нём - из 30 выездов за лето было 10-12 поломок, 4 раза тянул его в руках за 7-10км... Не спорю, что если вложить бы в него еще 2-3к грн, то он бы может и поездил, но у меня не хватило терпения... +все-равно расход, даже после установки и настройки явовского карба (Jikov, ибо родной это хлам) - 3.5-4л смешанный. На родном был около 4.5 - 5л.
И если это один из лучших мотоциклов совка!, то я даже не представляю и не хочу представлять что такое восход тогда...  

Нє, у Восхода є свої переваги - це посадка, аморти, комфорт, світло. На нього аби китайський 4т двигун кубиків 125-150 - тоді китайцям далеко до нього.

А "Альфа-дельта" похожа на "Восход"? (Дайте фотку или ссылочку, плиз)  

Ну, у "Юпитера" свои поклонники есть, у моего начальника доооолго был пятый, в прошлом году только продал. В целом он был им доволен.  
О "Восходе". Проблема с переливающим карбом, как я понимаю, решаема довольно легко. А с коробкой? Что именно там накрывается? Дорого ли ремонтировать?  

А как же "Ява"?  

Ну, да. Серьёзная техника!  

В тому то й справа що проблема з карбом и коробкою(2-га вилітає) не вирішується ніяк.
При мені двох облили бензином і спалили  після ремонту всім селом

Жесть!    Карб и коробка с завода не работают?  

неплохая техника на середину прошлого века,но к 1965 году уже успела устареть,даже ежегодные модернизации на протяжении 30 лет приводили только к повышеному расходу горючки.

З заводу завичай працює все, а десь через сезон-два починається Але при цьому попадаються екземпляри, які їздять роками, десь 20/80.

Ява то Чехія. Мінск - Білорусь) А кацапське ніколи і нічого не було надійним. Навіть львівський Карпати, і той надійніший за ті восходи-юпітери)))
А совки все передирали, і то, те що передерте 1в1, мало на 10-20% л.с. менше ніж німецький там чи американський орігінал)) навійть китайці так не роблять)


Це найбільша радість, яку може принести ця техніка!)

Чехословакия в те времена была едина и тоже строила коммунизм!    Братья по соцлагерю, так сказать!  

Мабуть, у вас не було мопеда "карпати", якщо ви ставите його надійність вище за "восхонду" чи "їжака"! )))

Это была такая себе,  патриотическая шутка.    Хуже "Карпат", увы, ничего не было...  

У моего друга был когда-то "Восход". Но - давно и я не помню точно, какая именно модель. (второй или третий)  

http://www.moto.com.ua/forum/topic-39730/
китаймопедка. 4 такта, верхневальник. клон хонды суперкаб. кушает 1,7-2,3литра на сотню (зависит от объема и стиля езды. причем, аппетит не зависит от размерности горшка). если попадется в неплохом состоянии вайпер ф5 (катал на таком) или ямашка-ёбрик (125сс) - самое то. переплюнет тот восход даже при запуске (сам поймешь, о чем я)
п.с. альфодельта на восход похожа ровно настолько, как и мул на ленивую лошадь. все мы в детстве мастырили двигло от макаки на карпачи и риги. я даже втулил от явы-вишневки. но это было нечто. там ходовка явно не для такого мотора. так что можно взять ямасаки. там изначально рассчитана ходовка под 20сс японских. а для экскпериментов - непаханое поле

хай буде і шутка, я просто люто ненавиджу не люблю все що пов'язане з совком.. особливо передерту через одне місце цивільну техніку.
А на карпатах ми з другом в дитинстві кожен день ганяли, і не сказав би що особливо там його ремонтували... Гробили як могли, а воно падло їхало всеодно   (розумію шо то теж по суті совкова техніка, але так повезло, шо при нас воно витримало всі знущання))


а восход навіть заводиться?