Обсуждение мотоцикла Восход

Случайно появилась рама,два двигателя,два мешка запчастей на мотоцикл скорее Ковровец,чем Восход.Поскольку техпаспорта и госномера в мешках не было и хозяин уже давно говорил,что его батя всю жизнь ездил без документов на мотоцикле.Когда появилась Ява 250 без документов,то со временем появилась и Ява250 с документами.Я уже интерисовался о приобретении Ковровца с документами у знакомого дядьки,но он цену не называл,и типа не продает.Хотя его сыны интереса к мотоциклу не питают.В три дорого покупать собранный Ковровец с документами как то не интересно-мотоциклы для возни и покататься есть,чисто Ковровца не было.
 На крайняк есть рамы с Карпат и Верховин-движек небольшой К175  может и не сильно проблемматично станет на 50кубовую раму с колесами.Рама Ковровца мне досталась без колес ну и без документов.
 Мне интересно есть кто опытный по К175?Может тема и лишняя  про К175?

Сам Восходом никогда не владел и даже не ездил на нём, когда они ещё были в ходу сам катался на Паннония Т-5 , Но помню, что мотоцикл был действительно интерсный, у ребят на нём появлялась задняя передача.

Задняя появлялась и на моих Явах-старушках-я же не великий спец по регулировкам и заводкам .

я так понимаю из за зажигания колено вращался в другую сторону и у него появлялась не одна задняя передача а все 4??

Восход-первый мой мотоцикл. Идеал для новичка. Но прошаренным мотоциклистам на нём гонять нечего   .
зы...купил Дракон 200 сс, на Восход забил. Отдал другу, пусть гоняет   .

Как то я тягался на Юпитере3 со скутером 150 кубовым.Выиграл легко.А вот ваш Дракон200 под силу какому совкоциклу?

Почитав і мені захотілося. Погода нельотна, риба не ловиться, а в мене валяється Ява 05(до речі зареєстрована з чорними номерами). Мабуть на вихідних подивлюся на неї.

так то со скутером У Дракона в реальности емнип 18 или 20 лошадей. 4Т моторы на единицу объема, ясен пень, менее мощные, чем 2Т. Плюс скутер не мотоцикл, у него вариатор, как настроен, так и едет, а на мото с коробкой передач можно крутить движок как хочешь. Тут дело в другом - эта техника, увы, давно устарела. Барабанные тормоза (никакие, по сути), примитивный двигатель с большим аппетитом и низким ресурсом, да еще и жрущий масло, примитивная подвеска. Проблема в добыче запчастей (те, что есть, делают кооперативы, по сравнению с китаем - дерьмо ну просто фантастическое, про сравнение этих поделок с made in USSR и не говорю). Это уже ретро для любителей, а не мото на каждый день. Или восстанавливать с точностью до винтика и выезжать по праздникам, или делать из него конфетку, но от исходного байка останется в лучшем случае изрядно переваренная рама и движок, а по деньгам и трудозатратам всё это вылезет в б/у японца или нового китайца (которые, к слову, качество с каждым годом улучшают). Разве что как 2-3 мото, чисто гайки покрутить, а то в японца за весь срок эксплуатации, бывает, и не залезешь ни разу. Эта техника воспитала не одно поколение мотоциклистов, но, давайте будем объективны, ее время уже ушло...

Экономическая сторона выбора несовковых мотоциклов понятна.А вот вопрос по Юпитере3 остался открытым-какой японокитайский скут или мотоцикл равен для гонок по ДОП.Звезда стоит не 19 ,а под коляску тяговая,понятно без коляски езжу.Кому предложить потягаться?Или 2т движки не конвертируются на 4т?
Добавлю -я 140км не ездил,90. Никого не вызываю на гонки, просто интересно.

Перепроверил момент зажигания вчера.Понаходил болты на крышку сцепления и закрутил.Попрятал провода ,БКС в бардачек.В карбюратор вместо тросового подсоса поставил подсос с эксцентриком с другого карба,иголку с этого подсоса оставил туже.Завел сразу с пихача,а позже и с лапки.Карб еще нужно посмотреть и трос газовый.
 А так нормально пер . С заклиненным тросом газовым.
-------
Позже на карбе накрутил , вернее убрал обороты.Завел с лапки-проехал ,все скоростя работают и ничего не гавкает.Осталось заднее колесо укомплектовать правильно подшипниками и всякими штучками.

тяжка техніка, сам не їздив, а от друг намучився до изнеможенія    , тягали той моц по вулиці вперед взад, непонятно хто на кому їздив, якщо є бажання це головне, я люблю, абсолютно всю техніку, но на все не стане грошей

Два Восхода что у меня ,что у дяди Коли я завел без особых каких то знаний и умений (три года Карпаты,Верховины,Явы,Ижи,Москвич 24года).
 Правда заводной сектор я буду менять с мастером-ламастером Витькой.

Земляк!Что будет с Восходом,когда доведешь его до ума?

Дракон по сравнению с Воходом это совсем разные вещи   . В плане той же вибрации хотя бы. А насчёт скоростных режимов согласен, что Восход разгонял до 110, что Дракон 110-120.

Логически искать документы,или с документами  такого же Восхода.Потом куплю новую игрушку.Но я уже за три года два мотоцикла продал.Даже можно продать,только они ж все семь штук мои.

Продолжу про Восход.Документов не нашел.За 1800гр нашел другой Восход в своем городе.Только хазяин мне предложил сразу купить мотоцикл, а потом разбираться с документами.При чем без вариантов.Не увидев мотоцикл, а только услышав по телефону голос хозяина Восхода я отказался от продолжения.Продал  своего бездока Сереге.Через пару месяцев потом Серега поменялся со мною на Ю3 с доплатой.Потом я притер карбюратор на рэмотоцикле и продал пацанчикам-восходолюбителям .Тоже собирались документы как то нарыть методом замены рамы с легального Восхода.И Серега так планировал с доками, даже появились какие то бумаги, а мотоцикл улучшился- появился свет,поршневая заменена...


Сейчас у меня появилась новая Хонда Вокал.Для меня новая.Кто подскажет куда переехать,в какой раздел?

привет,хонда 4х тактная походу????

Да, интересная техника, особенно мне понравился расход в ТХ: 0,77 л/100 км  ( http://www.moto.com.ua/catalog/honda/ )
Только походу редко встречается этот скутер у нас, с запами может быть туговато. Здесь я смотрел поднималось пара тем по этому мопеду, но они уже давно молчат.

Я сам удивился.Головка,клапана...А пацаны приходили умничали- масло с бензином колотить как на Карпаче.
 Я купил еще Флайбу50 , так та с документами ,двутактная.Может движек с хонды этой пойдет?

А куда переместиться, чтобы узнать больше о  FLYBO FB50QT-3E.Почему то в поиске находил FLYBO FB50QT-3E(Yamaha). К чему? Какой завод делал это?

Двигатель походу цепник двухтактный, по мотору есть тема: ( http://www.moto.com.ua/forum/topic-8905/ ), а по скутеру в целом вряд-ли что-то найдете