Обсуждение мотоцикла Восход

Случайно появилась рама,два двигателя,два мешка запчастей на мотоцикл скорее Ковровец,чем Восход.Поскольку техпаспорта и госномера в мешках не было и хозяин уже давно говорил,что его батя всю жизнь ездил без документов на мотоцикле.Когда появилась Ява 250 без документов,то со временем появилась и Ява250 с документами.Я уже интерисовался о приобретении Ковровца с документами у знакомого дядьки,но он цену не называл,и типа не продает.Хотя его сыны интереса к мотоциклу не питают.В три дорого покупать собранный Ковровец с документами как то не интересно-мотоциклы для возни и покататься есть,чисто Ковровца не было.
 На крайняк есть рамы с Карпат и Верховин-движек небольшой К175  может и не сильно проблемматично станет на 50кубовую раму с колесами.Рама Ковровца мне досталась без колес ну и без документов.
 Мне интересно есть кто опытный по К175?Может тема и лишняя  про К175?

Сейчас сравнения обычно с китайскими мото. Оно и понятно - всё время на глазах и сравнительно недорого.
Как я понял, ваше мнение о "Восходе" - положительное? Если (допустим) сравнить "Восход" в хорошем техническом состоянии и китайский моцик б/у (пусть, 150 "кубиков", для сравнения) предпочтение будет какому?

Мнение вполне положительное, расход сейчас на движке Сова-200 в пределах 5-ти литров в режиме "газу до отказу", тысяч 20 (лет пять, т.к. это мото у меня исключительно для развлекухи по хавирам) ни разу в двиг не лазил. Той весной сгорел коммутатор, и усё,
НО - сейчас, если бы стоял вопрос покупать и будь я ограничен в деньгах, скорее всего я бы предпочел китайца 150, всё-таки, как не крути Восход техника из прошлого. Запчастей всё меньше, на вид, если это классический Восход - тоже прошлый век. А еще лучше подкопить и взять япа))) ну то лирика
А вот по качеству в сравнении с китайцами - Восход точно надёжней. Я смотрю на эти альфы-дельты-вайперы годовалые, на которых живого места не осталось, и мне очень печально. Может когда-то и подтянут китаёзы качество, как с машинами, но пока всё очень печально, даже до совкоциклов далеко.

Не видел чудо-восхода,который как китаезы без ремонта наезжали 40т.Зато видел совкоцикл МТ доработанный, с расходом 4-4.5л.

хотів написати, випередив)
все розповіді про надійну совкотехніку я сприймаю як жарти, або байки літніх людей які просто сумують за совком ( ).


то там мабуть просто мотор від китайця 250куб  

А сколько же "Восход" наезжал без капремонта? И вообще, сколько "Восходов" вы видели/владели?

Давайте не переводить на политику и совок! Тема техническая, давайте по теме и общаться!

Там ставили один карбюратор от "Жигулей" - и получался расход раза в два меньше. Такой-же эффект можно было наблюдать на "Москвиче - 412" с карбюратором "Солекс". Процентов 20-25 экономии только из-за замены крабюратора!  

Есть такой москвич как 2141 с мотором 412 там и новый карбюратор и передний привод и 5 ти ступка,а жрет топливо не слабо почти как 412,против с надписью алеко, с тем же 1.5л мотором только жигулевским. А звенящий восход повидал не один.

Сколько там у чудо-восхода?Вроде 175сс,вот и берем китай с соответствующим обемом и сравниваем на трассе.

После покатушек на трассе можно вивезти китайца и Восход на пересеченную местность....

Да легко,без проблем.

ну Ви і юморіст)))  
приїзжжайте в гості на будь-якому совко-мотоциклі, да хоч на уралі.. - потягаємося з моїм китай-гувном-зонгом по бездору по лісам *)


навіщо 175сс? Будь-яка китайська 125сс ендуро об'їде корча-восхода по бездору. А якшо на неї поставити передню зірку більше на 1-2 зуби і шосейну резину, то їде вона і по трасі не повільніше, при витраті палива 2.5-3л100.
..можливо, новий мінск 112-113 міг би позмагатися у найдійності, але ніяк не вацход.

Хоть и не по теме, но отвечу: 41-й "Москвич" крупнее и тяжелее 412-го. Ему в пору было поставить двигатель помощнее, чтобы он работал в более оптимальном режиме. Передний привод у 41-го конструктивно отличается только в исполнении, КПД его если не точно такое, как у заднего привода (нету кардана), то максимально близко к нему. Двигатель и колёса-то несоосны, требуется редуктор для разворота крутящего момента, а это - потери из-за КПД передачи.

Я бы сравнил, да только нету ни китайчика ни "Восхода".    Но если китайчик будет 4т (а они все в основном такие) берусь предположить, что "Восход" порезвее будет на разгоне. По максималке и по расходу топлива, наверное, сильно проиграет.  

Всё в кучу: надёжность, расход, тюнинг, "Минск"...    
Сколько стоит "125 китайский эндуро"? Как "Восход", или немного дороже?  

Школьники на "Восходе" - смотрите с 3-мин:

Обем двигателя должен быть одинаков для сравнения.175сс против...125..не то.

Все верно, 2т на разгон лихие.

Якщо в кого з знайомих є ИЖ Планета-Спорт (особливо з перших, до 1982 р.в.) спробуй позмагатись...  

Очевидно, на металлолом "Восход" сдавать ещё рано, если он "Йобрика" может сделать!      "Ямаха", увы, по всем параметрам (кроме собственной массы 122 кг.) "Восходу" сливает.