MOTO.com.ua
events
0
Події
Погода: Київ
26.11, 17:39
32
0 °С
Вітер: 0 м./с., Пд-С
НовиниФорумОголошенняЖурналКаталогПривалКалендар
Реєстрація Вхід
?
Увійти
Допоможіть Армії, наближайте нашу Перемогу!
Форум
Шукати

Jianshe JS 150-3 R6 Puma с двигателем 157FMJ-3 - Обсуждение мотоцикла

Переглядів: 1505488
31.07.2012 р.
answerview
Показати повідомлення
Мопед не мой, я просто разместил объяву. ©
В данной ветке предлагаю обсуждать и делиться впечатлениями касательно мотоцикла Jianshe JS 150-3 R6 Puma.

Длина: 2000 мм
Ширина: 750 мм
Высота: 1110 мм
Размерность шин 2.75-18 и 3.25-18
Распределение веса по осям, % - 42/58

Сухой вес 122 кг
Снаряжённая масса 132 кг
Максимально допустимая масса 282 кг
Максимальная нагрузка 150 кг (включая водителя и пассажира)


Тип двигателя JS157FMJ-3 - одноцилиндровый, четырёхтактный, рабочий объём 147 см3
Балансирный вал: есть
Распредвал в головке блока, привод цепью с натяжителем
Система охлаждения: воздушное, набегающим потоком воздуха, принудительное не предусмотрено
Тип запуска: кик и электростартер
Каталитический конвертер: есть, 2 элемента, Евро 3
Диаметр/ход поршня: 57,0 х 57,8 мм
Степень сжатия 10,5: 1
Обороты ХХ: 1500 ± 50 об/мин
Мощность: 8,5 кВт при 8500 об/мин
Крутящий момент: 11,0 Нм при 5500 об/мин
Воздушный фильтр: CF1-710000-0

Коробка передач: механическая, 5-ступенчатая, с ножным переключением

Погрешность спидометра: +7 км/ч

Объём топливного бака 14 л
Тип карбюратора PTK (F25-720000-9)
Уровень в поплавковой камере 6 ± 1 мм ниже стыка
Пусковое обогащение (подсос) - ручной

Напряжение в бортовой сети: 12 В, "минус" на корпусе
Номинальная мощность генератора: 140 Вт при 5000 об/мин

Тип свечи зажигания: D7REC2
Зазор между контактами свечи зажигания: 0,6...0,7 мм

Подробнейшие технические данные и EEC сертификаты соответствия - англ/исп Что-то я перевёл и указал, но слишком уж там много всего 01_smile
 Мануал Jianshe JS 150-3 R6 Puma

Данные с ЕС-сертификата.
JS150-3 PUMA
Общие характеристики.
Стилистика :Утилитарник
Длинна по осям колес: 1300
Длинна общая: 2000
Ширина: 750
Высота: 1110
Высота по седлу: 790
Клиренс: 140
Вес снаряженный: 132
Максимальная нагрузка: 150
Развесовка по осям кг (%) Перед: 59(44,66%),
Зад: 73(55,3%)
Угол наклона передней вилки: 28 градусов
Угол поворот руля: 86градусов
Подвеска Перед: телескоп без регулировки диаметр  30мм.
Зад:  два амортизатора с регулировкой
Ход подвески Перед: 140 мм
Зад: 80 мм
Размерность покрышки колес
Перед: 2,75х18
Зад: 3,25х18
Размерность колесного диска
Перед: 1,6х18
Зад: 1,85х18
Тормоза Перед: 1 диск диаметр 267 мм,
Зад: барабан диаметр130 мм
Суппорта Двухпоршневой суппорт
Тормозная магистраль: Обычная
Объем бака: 14
Родоначальники двигателей:  YAMAHA  SR 150
Обозначение двигателя:  JS 157 FMJ-3
Подача топлива:  Карбюратор PTK F25-720000-9
Жиклеры: Холостого хода #36
Глав. топливный #104
Мощность л.с: 11,34/8500об/мин
Крутящий момент: 10,99/5500 об/мин
Тип двигатель1 цилиндр, вертикальное 65 градусов
Привод ГРМ: 2 клапана на цилиндр, верхний распредвал, привод цепью
Степень сжатия10,5:1
Размерность ЦГП: 57 диаметр/57,8 ход
Объем двигателя: 147
Мощность генератора: 140W при 5000 об/мин
Максимальный угол старта: (градусов) 25
Передаточные отношения
Первичное: 3.357
Главное: 3.227
1-передача 2.833
2-передача 1.813
3-передача 1.368
4-передача 1.090
5-передача 0.926
Максимальная скорость км/час при максимальных 8500 об/мин
1-передача 32.43
2-передача 50.68
3-переддача 67.16
4-передача 84.29
5-передача 99.22

Архив № 1 - инструкция по эксплуатации на русском языке;
Архив № 2 - инструкция по эксплуатации на английском языке;
Русские не сдаются!
Змінено: 18.03.2016 р., tsinik
Прикріплені зображеннявідкрити у галереї
Прикріплені файли
rar
490.8 кБ.
rar
453.12 кБ.
like
good
bad
shockingly
16.10.2013 р. відповів для Loy  
answerview
Вертався в дощову погоду (1-й раз) і замітив що після кожної зупинки від мотоцикла йшов легкий запах паленої гуми...В когось подібне було в мокру погоду?

я в седле каждый день. В любую погоду. В любой ливень. По-началу тоже дёргался на всякие запахи... Потом пообвыкся 03_biggrin  Засунул свою подозрительность поглубже и езжу спокойно 17_wink
Правильно Гром заметил по поводу запахов окружающей среды. Когда идёшь в потоке, чего только не нанюхаешься! Копейки тридцатилетние, ГАЗели, троллейбусы, грузовики старые и груженые... А ещё плюс дождь! Я в "сезон дождей" пару недель назад в городе несколько раз в такие лужи окунался, что подножки под водой оказывались 03_biggrin  Потом от движка испарения идут с загадочными запахами... 01_smile  Ну и, конечно же, мокрые тормозные колодки "пахнут" всегда...


Поддерживаю!!! Запахи всегда есть-особенно в прообке-причём и запах палёной сцепы и колодок.....просто забить-если не дымит на стоянке при заводке или при глушении....
like
good
bad
shockingly
16.10.2013 р. відповів для Hansi  
answerview
хм....там і шукав - ок, піду ритись)


У меня такой прехранитель-только белый  http://www.scootershop.kiev.ua/index.php?productID=2282
like
good
bad
shockingly
16.10.2013 р. відповів для SERGO82  
answerview
я теж купив такий білий.
Хлопці - немає його там - зараз фотки зроблю вишлю, таке відчуття, що просто його там нема.
Якщо є можливість у когось - сфоткайте де він у вас знаходиться точно - то я в те місце і новий свій вставлю.
like
good
bad
shockingly
16.10.2013 р. відповів для Hansi  
answerview
А от і фотки.
Мені здається, що він має бути у відміченому місці.
Прикріплені зображеннявідкрити у галереї
like
good
bad
shockingly
16.10.2013 р. відповів для Hansi  
answerview
а це що? запобіжник має буть на цих дротах = між акумулятором і замком запалення
Крим - це Україна!
Прикріплені зображеннявідкрити у галереї
like
good
bad
shockingly
16.10.2013 р. відповів для Grom  
answerview
а це що? запобіжник має буть на цих дротах = між акумулятором і замком запалення


У меня стоит на месте левой скрутки синей изоленты(к чему подключён точно не знаю)-сфоткаю если не забуду...

Чё за скрутки???
Змінено: 16.10.2013 р., SERGO82
like
good
bad
shockingly
16.10.2013 р. відповів для Grom  
answerview
так це ж просто з'єднання, значить шукати далі по проводу?
like
good
bad
shockingly
16.10.2013 р. відповів для SERGO82  
answerview
хм...може у мене замість запобіжника просто вбадяжили з'єднання?)
like
good
bad
shockingly
16.10.2013 р. відповів для Hansi  
answerview
На всіх мотах запобіжник стоїть зразу на червоному дроті"+", який іде від акума. Так як тобі вище відмітили(прямо збоку акума) - на 3-му фото під синьою ізострічкою. Можливо він перегорів, його викинули і просто скрутили дроти. 01_smile
Заснування Москви було найбільшою геокатастрофою нашої ери
Змінено: 16.10.2013 р., User
like
good
bad
shockingly
16.10.2013 р. відповів для Hansi  
answerview
так це ж просто з'єднання, значить шукати далі по проводу?

розкрути перевір = якщо там нічого нема. то не парся = замотай по новому
а що за блямба на раму прікріплена?

апд = знайшов фото мій виглядає так (на задньому плані)
Крим - це Україна!
Змінено: 16.10.2013 р., Grom
Прикріплені зображеннявідкрити у галереї
like
good
bad
shockingly
Alex12
16.10.2013 р. відповів для User  
answerview
На схеме предохранитель нарисован,сразу за + акума,а ещё один провод до предохранителя уходит на реле стартера кажись. 01_smile
like
good
bad
shockingly
16.10.2013 р. відповів для Alex12  
answerview
На схеме предохранитель нарисован,сразу за + акума,а ещё один провод до предохранителя уходит на реле стартера кажись. 01_smile


На всіх мотах(які я бачив і збирав,як в японців не знаю) - так і є : на +клемму акума накинуто два дроти, один товстий іде на реле стартера прямо, другий звичайний на запобіжник, а вже далі може бути по-різному. По-любому запобіжник завжди стоїть в доступному місці біля акума, а не десь під сідлом.
Заснування Москви було найбільшою геокатастрофою нашої ери
1
like
1
good
bad
shockingly
16.10.2013 р. відповів для Alex12  
answerview
На схеме предохранитель нарисован,сразу за + акума,а ещё один провод до предохранителя уходит на реле стартера кажись. 01_smile

Так точно!
Це стандартна розводка: з клеми маємо два червоних (красних) провода - товстий іде на Реле стартера, тонкий на замок запалення = там він замкнеться на чорний "+" для усіх користувачів. Запобіжник 15А (синій), ставлять на відстані 10-20см від акумулятора. Сам запобіжник може буть скляним (рідко), або "ножовим"/штекерним - таким як у авто

По-любому запобіжник завжди стоїть в доступному місці біля акума, а не десь під сідлом.

якщо сідло відмикається ключом = то виводять під сідло, якщо легко зняти кришки = то під них (у мене під сідло)
Крим - це Україна!
Змінено: 16.10.2013 р., Grom
Прикріплені зображеннявідкрити у галереї
like
good
bad
shockingly
16.10.2013 р. відповів для Grom  
answerview
а те що ти стрілочками виділив у мене - то там воно залито і продзвонюється.
Оте що з охолоджувачем? - не знаю)
походу його просто немає на мотику,
але чому тоді коли я поставив аккум у мене знову згоріла лампочка у фарі?
like
good
bad
shockingly
16.10.2013 р. відповів для User  
answerview
[. По-любому запобіжник завжди стоїть в доступному місці біля акума, а не десь під сідлом.

Вот это ты не прав-у меня на скуте стоял возле акума недалеко-но долезть до него реально трудно было-проводок был очень короткий-я минут 30 убивал на замену-потом жука всандалил 03_biggrin

Походу тут у всех типа разные предохранители???
Hansi!!!!!А ты новый мот брал или бу??
Змінено: 16.10.2013 р., SERGO82
like
good
bad
shockingly
16.10.2013 р. відповів для Hansi  
answerview
З охолоджувачем, з ребрами? - то реле-регулятор.
Незрозуміло що на 3-му фото внизу за роз'єм на кришкою двигуна - туди щось підключається?
Заснування Москви було найбільшою геокатастрофою нашої ери
like
good
bad
shockingly
16.10.2013 р. відповів для SERGO82  
answerview
Так то ж скут 03_biggrin , я теж пам'ятаю мотоцикл Тула - ще гірше було.
А тут і думати нічого, схему в шапці подивись.
Здається в нього хтось явно проводку вдосконалив 62_sarcastic Якщо так - то треба тупо в червоний дріт врізати запобіжник. Тим паче якщо перегоряють лампи то десь коротить і мав би горіти запобіжник - щоб не шукати причину запобіжник просто викинули 02_sad
Заснування Москви було найбільшою геокатастрофою нашої ери
like
good
bad
shockingly
16.10.2013 р. відповів для DimaFX  
answerview
Есть ли у Jianshe на Canton Fair в Гуанчжоу какие нибудь эндуро-туристы?
Нет лучших среди равных
like
good
bad
shockingly
16.10.2013 р. відповів для User  
answerview
Здається в нього хтось явно проводку вдосконалив 62_sarcastic Якщо так - то треба тупо в червоний дріт врізати запобіжник. Тим паче якщо перегоряють лампи то десь коротить і мав би горіти запобіжник - щоб не шукати причину запобіжник просто викинули 02_sad


ага ! приєднуюсь, китайці використовують інакшу ізоленту  40_dance та й наколхожено щось тут з проводами... може там як раз жука закопали, щоб козу не шукать  60_tease
Крим - це Україна!
like
good
bad
shockingly
Alex12
16.10.2013 р.
answerview
Сходил в гараж,снял крышку на тёмную,под фонарик,снял акум и забрал домой на заливку и подзарядку.
В общем - предохранителя я тоже не нашёл! 30_crazy Первый разъём на красном проводе оказался просто разъёмом,у меня изолентой эта штука не обмотана.Рассоединил этот контакт,чтоб не мешал акум из гнезда вытаскивать.Ота "блямбочка",что дальше на красном проводе,она у меня не на раме закреплена,а на боку акумуляторного отсека.Или на фото она просто висит возле рамы? 06_question Её не выковыривал оттуда.
В акум долил примерно по 7-8 мл. дистилл. воды в каждую банку и поставил на зарядку,таки подвысох электролит за сезон.Когда доливал водичку,просвечивал акум фонариком,но видно плохо уровень.А если в акуме стенки чёрные,то фонарём не просветишь,как тогда уровень контролировать- 06_question
а те що ти стрілочками виділив у мене - то там воно залито і продзвонюється.
Вот за эту штучку я писал,что она закреплена на боку акумуляторного отсека.Если до неё просто разъёмный контакт(и после неё тоже),то эта штучка на роль предохранителя подходит.
Змінено: 17.10.2013 р., Alex12
like
good
bad
shockingly
Тюль купить недорого в Украине
купить телефон в Одессе со склада, Украина
купить инсталляцию для унитаза в Одессе, магазин сантехники
© 2001-2024, MOTO.com.ua - все про мотоцикли та скутери!   Зворотній зв'язок   Про нас   Реклама на сайті   Магазин