Jianshe JS 150-3 R6 Puma с двигателем 157FMJ-3 - Обсуждение мотоцикла - форум MOTO.com.ua

31.07.2012 р.

Показати повідомлення

Мопед не мой, я просто разместил объяву. ©
В данной ветке предлагаю обсуждать и делиться впечатлениями касательно мотоцикла Jianshe JS 150-3 R6 Puma.

Длина: 2000 мм
Ширина: 750 мм
Высота: 1110 мм
Размерность шин 2.75-18 и 3.25-18
Распределение веса по осям, % - 42/58

Сухой вес 122 кг
Снаряжённая масса 132 кг
Максимально допустимая масса 282 кг
Максимальная нагрузка 150 кг (включая водителя и пассажира)

Тип двигателя JS157FMJ-3 - одноцилиндровый, четырёхтактный, рабочий объём 147 см3
Балансирный вал: есть
Распредвал в головке блока, привод цепью с натяжителем
Система охлаждения: воздушное, набегающим потоком воздуха, принудительное не предусмотрено
Тип запуска: кик и электростартер
Каталитический конвертер: есть, 2 элемента, Евро 3
Диаметр/ход поршня: 57,0 х 57,8 мм
Степень сжатия 10,5: 1
Обороты ХХ: 1500 ± 50 об/мин
Мощность: 8,5 кВт при 8500 об/мин
Крутящий момент: 11,0 Нм при 5500 об/мин
Воздушный фильтр: CF1-710000-0

Коробка передач: механическая, 5-ступенчатая, с ножным переключением

Погрешность спидометра: +7 км/ч

Объём топливного бака 14 л
Тип карбюратора PTK (F25-720000-9)
Уровень в поплавковой камере 6 ± 1 мм ниже стыка
Пусковое обогащение (подсос) - ручной

Напряжение в бортовой сети: 12 В, "минус" на корпусе
Номинальная мощность генератора: 140 Вт при 5000 об/мин

Тип свечи зажигания: D7REC2
Зазор между контактами свечи зажигания: 0,6...0,7 мм

Подробнейшие технические данные и EEC сертификаты соответствия - англ/исп Что-то я перевёл и указал, но слишком уж там много всего 01_smile

Мануал Jianshe JS 150-3 R6 Puma

Данные с ЕС-сертификата.

JS150-3 PUMA
Общие характеристики.
Стилистика :Утилитарник
Длинна по осям колес: 1300
Длинна общая: 2000
Ширина: 750
Высота: 1110
Высота по седлу: 790
Клиренс: 140
Вес снаряженный: 132
Максимальная нагрузка: 150
Развесовка по осям кг (%) Перед: 59(44,66%),
Зад: 73(55,3%)
Угол наклона передней вилки: 28 градусов
Угол поворот руля: 86градусов
Подвеска Перед: телескоп без регулировки диаметр 30мм.
Зад: два амортизатора с регулировкой
Ход подвески Перед: 140 мм
Зад: 80 мм
Размерность покрышки колес
Перед: 2,75х18
Зад: 3,25х18
Размерность колесного диска
Перед: 1,6х18
Зад: 1,85х18
Тормоза Перед: 1 диск диаметр 267 мм,
Зад: барабан диаметр130 мм
Суппорта Двухпоршневой суппорт
Тормозная магистраль: Обычная
Объем бака: 14
Родоначальники двигателей: YAMAHA SR 150
Обозначение двигателя: JS 157 FMJ-3
Подача топлива: Карбюратор PTK F25-720000-9
Жиклеры: Холостого хода #36
Глав. топливный #104
Мощность л.с: 11,34/8500об/мин
Крутящий момент: 10,99/5500 об/мин
Тип двигатель1 цилиндр, вертикальное 65 градусов
Привод ГРМ: 2 клапана на цилиндр, верхний распредвал, привод цепью
Степень сжатия10,5:1
Размерность ЦГП: 57 диаметр/57,8 ход
Объем двигателя: 147
Мощность генератора: 140W при 5000 об/мин
Максимальный угол старта: (градусов) 25
Передаточные отношения
Первичное: 3.357
Главное: 3.227
1-передача 2.833
2-передача 1.813
3-передача 1.368
4-передача 1.090
5-передача 0.926
Максимальная скорость км/час при максимальных 8500 об/мин
1-передача 32.43
2-передача 50.68
3-переддача 67.16
4-передача 84.29
5-передача 99.22

Архив № 1 - инструкция по эксплуатации на русском языке;
Архив № 2 - инструкция по эксплуатации на английском языке;

Русские не сдаются!

Змінено: 18.03.2016 р., tsinik

Прикріплені зображеннявідкрити у галереї

Прикріплені файли

490.8 кБ.

453.12 кБ.

sonyrum

28.02.2019 р.

Как узнать когда нужно глушить "катализатор" на мотоцикле.Какие признаки его плохой работы?

У меня на скорости при сбросе газа временами стреляло в выхлопную трубу,заглушил исчезло.

sonyrum

28.02.2019 р.

я думаю, что можно самому изготовить их из двух резиновых трубок разного диаметра. Составные части этого "пистона" нужно склеить.

Не хочу заморачиваться,может замена есть...Ребят кто шире покрышки ставил?Подскажите оптимальный вариант,что бы поставил-забыл.

User

28.02.2019 р. відповів для lozovaya

Є дуже схожа штука з їжака - для кріплення панелі приладів 06_question

Заснування Москви було найбільшою геокатастрофою нашої ери

sonyrum

28.02.2019 р.

Хороша думка,згадав,є така гума на їжах.

Є дуже схожа штука з їжака

tim2813

28.02.2019 р.

Как узнать когда нужно глушить "катализатор" на мотоцикле.Какие признаки его плохой работы?

http://www.moto.com.ua/forum/topic-1210349/page-111/?user=madperfection#1329050

У меня тоже обороты на холостом ходу слегка плавают ( +- 50 об/мин ) Давно на это перерестал обращать внимание. Но что-то вы меня заинтересовали, пожалуй, разберу клапан и посмотрю что там и как.

И пусть никто не уйдет обиженный.

oleshenko

15.05.2019 р.

потекла передняя вилка посоветуйте как меняются сальники

User

15.05.2019 р. відповів для oleshenko

1. Від'єднати трос спідометра від колеса.
2. Від'єднати гальмівний супорт від колеса і вставити в нього якусь пластину щоб не зжалися колодки.
3. Попустити верхні гайки і нижні шестигранники на перах.
4. Зняти пера, викрутити верхні гайки, злити оливу.
5. Відкрутити нижні шестигранники і різким рухом витягнути трубу з труби(розібрати пера).
6. За допомогою викрутки і якоїсь матері виковиряти сальники.
7. Запресувати сальники, зібрати пера і закрутити нижні шестигранники.
8. Залити оливу зверху(МГП-10 або фірмову для вилок), скільки не знаю( у мене 125 куб може вилка не така, а якщо така то 155 мл в перо).
9. Закрутити верхні гайки і поставити все на місце.
По часу пару годин, якщо з матюками, а по-харошому можна й день продовбатися 03_biggrin

Заснування Москви було найбільшою геокатастрофою нашої ери

Direktor

15.05.2019 р.

Відкрутити нижні шестигранники

Уточню: в нижньому торці пера, там де входе вісь, є болт під шестигранник на 6мм, от його й треба викрутити, щоб розібрати перо. Без насилля! Можна з матюком... 03_biggrin

Іванович. Не бандерлог!

veterok2607

15.05.2019 р.

Для уточнения сколько мл,старое масло слить и замерить обем.

User

15.05.2019 р. відповів для veterok2607

можна й так, але залити грам на 20 більше, бо залишається в посуді.
подивився я на фотки 125 і 150 - здається мені що вилки там однакові 06_question

Заснування Москви було найбільшою геокатастрофою нашої ери

oleshenko

15.05.2019 р.

какие там сальники у меня перо 30мм в каталоге 33-45-10.5 большое спасибо

Змінено: 15.05.2019 р., oleshenko

User

15.05.2019 р. відповів для oleshenko

у мене на Джум 125 теж 30 мм зверху, а там де сальник зовнішній діаметр 60 мм, сальники мої ось

https://jianshe.com.ua/salnik-vilki-js125-6a-3042105-

але я не впевнений що тобі підійдуть 06_question

Заснування Москви було найбільшою геокатастрофою нашої ери

Змінено: 15.05.2019 р., User

oleshenko

21.05.2019 р.

Ребята помогите. какой сальник стоит в передней вилке js150-3 r6 puma. я выписал из jianshe прислали 33-45-10.5 у меня перо 30мм думаю не подойдет.

tim2813

20.06.2019 р. відповів для oleshenko

какой сальник стоит в передней вилке js150-3 r6 puma. я выписал из jianshe прислали 33-45-10.5 у меня перо 30мм думаю не подойдет.

приподнял пыльник на вилке своего коня...сальник 30х40.5х10.5 ,пыльник попутно померял...30х41х4.7/4.8 (последнее-примерная глубина посадки)

Извини, что с опозданием. Вернулся из небольшого дальняка. Если смотреть по пробегу, то я уже проехал вокруг света по экватору 07_dirol

И пусть никто не уйдет обиженный.

3

oleshenko

20.06.2019 р.

огромное спасибо!!!

1

oleshenko

20.06.2019 р.

40000км двигателю чтонибуть делал?

tim2813

23.06.2019 р. відповів для oleshenko

Кроме периодического ТО (замена масла, чистка фильтров, проверка и регулировка зазоров клапанов) с двигателем ничего не делал.
За все время эксплуатации (4 сезона) поменял расходники: резина, свеча зажигания, аккумулятор, лампа головного света, поролоновый элемент воздушного фильтра, прокладка крышки возд.фильтра.
Не скрываю, пробег, в-основном, по асфальтированной трассе (~75-80%), но мотоцикл позволяет двигаться и по лёгкому и среднему бездорожью. А небольшой расход топлива позволяет перемещаться на дальние расстояния без ущерба для бюджета.

И пусть никто не уйдет обиженный.

Змінено: 23.06.2019 р., tim2813

Прикріплені зображеннявідкрити у галереї

1

veterok2607

23.06.2019 р.

Это точно, у меня к примеру средний расход 2.8л.Больше 3л не помню чтоб брал.Если экономить,вяло ехать,с горки накатом,то можно на 2.3л выйти.(один раз пробовал).Бака хватаеет в раене 400 км.Для средних прохватов самое то,правда опу через каждую сотню желательно разминать...сидение жестковато.На свои деньги мот хороший.Пробег 10 тыс,заменил цепь,и жилку троса сцепления,остальное все родное.Акб уже просит замены.

Змінено: 23.06.2019 р., veterok2607

2