...Оказалось что на Моте правое зеркало с левой резьбой...нафига
оно же от встречног ветра может теоретически раскручиватся..
Если ты падаешь на правую сторону, то оно должно при этом раскрутиться, не ломая кронштейн правого пульта.
Я заказал зеркала с Али, но одно из них пришло битое. Позже продавец возместил ущерб, но ездить с одним зеркалом стремно, поэтому я решил самостоятельно вырезать и вставить зеркало в корпус.
Сначала изготовил шаблон: положил кусок оргстекла на корпус, нарисовал и вырезал шаблон.
Вставка зеркала Газели подошла для заготовки. Предварительно потренировался на стекле. Разметил и вырезал зеркало.Нагрел в горячей воде корпус и аккуратно вставил вырезанное зеркало.
Получилось, конечно, не идеально, зеркало на доли миллиметра в корпусе ходит. При езде, скорее всего, будет дребезжать, но это можно исправить, задавив герметик по периметру.
Переходники с правой резьбы на левую точил знакомый токарь, резьба М10*1,25. Многие мотомагазины продают подобные переходники.
И пусть никто не уйдет обиженный.
Посмотри на уровень электролита в аккумуляторе, а лучше замерь напряжение на работающем двигателе. В противном случае придется бежать еще за одним коммутатором.
