только что час назад как вернулся с покатушек.
в общем маршрут днепропетровск-магдалиновка (туда и назад 100 км).
в общем сравнение лифан лф 200-16с с ява 638 ,этот же маршрут в 2007 году.
проблем никаких не было если не считать что до 80 км час спидометр работает норм а дальше никак не работает иногда стрелка до сотки подымется и падает назад до 80-90 км час постоянно .странно наверное что то мешает там или за чтото цепляет там в механизме надо в общем смотреть.
в общем по скорости-на яве ехал в среднем 130-140 км час на этом максималку не давал но 85-95 пер постоянно тоже.что на том что на этом в одну сторону 45 км ехал без остановок и перегрева и намека не было.
по бензу на яве вышло около 6.5 литров 92(также само и 95 тоже )на лифане гдето около 3.1(3.3)литра.но на яве еще и масло надо в бенз доливать это бы еще где то на гривень десять по сегодняшним меркам бы вышло.
приемистость и динамика на одной ступени.
комфорт - на яве вибрации гораздо меньше ощутимы были.на этом на руле-это капец когда остановился руки пальцы как после болгарки гудят.
но все равно как не парадоксально на этом после покатухи усталости не чувствуется.все таки меньший вес легче усилие на руление и немаловажный фактор это дисковый передний тормоз(как не как а усилия никакого по сравнению с барабанным тормозом передка на яве).из за этого сильно устаешь.но и скорость на 30-35км меньше была на китайце и на торможении меньше прилагал усилий и этих торможений меньше было.задним тормозом на китайце в этот раз не пользовалься ни разу.на яве бывало притормаживал.но если бы скорость на яве была такой же как сейчас на китайце то возможно и на яве не использовал бы задний тормоз.
на яве была резина митас н -03 чехия на тот момент новая.на лифане сейчас был мишлен м -45 индонезия.что там что там полный комплект.но скажу так этот и легче и получше дорогу держал чем ява.да и в горку без усилий напряга не чувствовал ехал.
на этом на момент пробега было всего 2000 км на яве 2 000 км только после капиталки движка.
ява ошибки прощала-этот не всегда может простить ошибку.звучит глупо но это так...
перед покупкой этого - еще до покупки знал что беру,потому и не жалею.
если не насиловать и ездить до 100 км час то проедет тысяч 30 минимум до замены только колец.но а если гонять в хвост и гриву то 16-25 уверен не больше-это говорю вам как expert
берегите себя и будьте осторожны на дороге.
помните вы можете все сделать классно но как гшоворится не ты так тебя...
У Апача рукой это совсем не реально, очень туго переставляются! Но больше делать не хочу, что б потом при езде одному жопу не кидало, как на Активе это было 
