Юридическая консультация - универсальная тема по вопросам в области права

Универсальная тема по вопросам в области права. Административное, гражданское, уголовное, трудовое право, процессуальное право и другие отрасли права.

Для 50 куб до 2010 року випуску нічого не змінилося. Для реєстрації документів не потрібно(але в талончику все ж напиши що куплений десь в 2008 році і покажеш). Реєстрація обійдеться в 200-300 грн. Єдине що будуть пробивати по базі чи не крадений. Інших проблем, особливо з японцями, немає. Об'єм експерт визначить по номеру двигуна.

То есть я так понимаю берешь талон и мопед, и идешь в гаи регистрировать, и больше ничего не нужно?
А договор купли-продажи?

Главное, чтоб в талоне стояла дата до 2010 года (после этой даты уже договор требовался). Затем с талоном и мопедом едешь в МРЭО и ставишь на учет. Да, могут и отказать - мол, в 2010 нужно было регистрировать - в таком случае пишешь заяву на имя начальника МРЭО, что за 7 лет ввиду каких-то причин (был заграницей, не было денег и т.д.) не смог зарегистрировать мопед... Если даст разрешение начальник - зарегистрируют. Я сам так регистрировал в ноябре.

Договір потрібен для нових або зареєстрованих. Тупо морозишся: купив на базарі в 2008 році, не було грошей на бензин не їздив, а тут вирішив зареєструвати.

Ок. По регестрации понял спасибо.
А в каких случаях менты могут конфисковать мопед, растолкуйте пожалуйста?

За експлуатацію незареєстрованого на дорогах державного значення. Ну там ще за п'янку і їзду без прав - але не з першого разу.
І тільки за рішенням суду. Але якщо потрапить на штрафмайданчик то стоянка кілька місяців влетить в ціну мопеда

Извините, для новых понятно, а что значит "для зарегистрированных"? Возможно Вы хотели сказать НЕ зарегистрированных?

Зарегистрированных - для тех мопедов, которые были ранее зарегистрированы в МРЭО и на них был выдан техпаспорт и номерной знак. Техпаспорт - документ, который подтверждает право собственности, без него невозможно составить договор купли-продажи. Действительно, до 2010 года можна было без документов (как в вашем случае) регистрировать мопеды в МРЭО до 50сс, но после 2010 уже требуется техпаспорт, договор купли-продажи. Талон с магазина документом на мопед не является с 2010 года.

Не понял, зачем мне договор купли продажи делать если у меня уже тех.паспорт и номер есть?
Только если я кому-то продавать мопед буду?
Но мне не продавать, а "легализировать" его на себя нужно.

Договор купли-продаже делать в вашем случае не нужно (да и невозможно). С талоном, в котором будет стоять дата до 2010 года идите в МРЭО и пробуйте его регистрировать.

Ок. Всем огромное спасибо за помощь!

Если в МРЕО пробьют по базе и выявят что мопед в угоне, ну мало ли..., назад придётся пешком идти.

Тогда, такой вопрос: Существует ли способ самостоятельно проверить мопед на предмет того, не числится ли он в угоне, до того как я пойду ставить его на учет?

Базы угона по Украине не опубликованы - только Интерпола (через Минюст Италии и то для кубатурной техники). Что поделать... или регистрируешь как есть, либо рано или поздно остановят из-за отсутствия номера - в обеих случаях по базам угона будут проверять.

В своё время когда стал вопрос регистрации, тоже решил не рисковать и до МРЕО пробил номер рамы на угон. Номер двигателя был затёртый...
Заехал в ближайший полк ГАИ и за двадцатку у дежурного на первом этаже пробили по компьютеру.  
А потом поехал регистрировать. Но из-за отсутствия номера двигателя, отказали. Пришлось в темпе на разборке в Одессе заказывать другую крышку редуктора и таким способом ставить на учёт...

Понятно, большое спасибо.
Я просто слышал, что можно машину по номеру кузова так проверить, и вроде как это была официальная услуга в ГАИ...
А с мопедами оказывается так сделать нельзя...

Привет народ!Моя поездка под большой угрозой!!!Сегодня попал в ДТП-мне не уступили дорогу.Составили схему,выдали справку,протокол на другого водителя.Я в скорую обратился-ушиб копчика.Полиса другого водителя у меня нет.Страховая мутная Европейский страховой союз.Телефон он не берет!Есть свидетели,запись с регистратора(другой машины).Что посоветуете делать?(поездка на дальнячек,сообщение с другой темы)

Здравствуйте! У меня ВУ категории А, «советского» образца. Иногда беру мотоцикл у сына. На днях меня остановили инспектора и предупредили, что ВУ надо срочно менять, в следующий раз будет штраф.
А как же тогда вот это:
Законом Украины № 568-VII от 17.09.2013 действие нормы, предписывающей обмен прав на управление транспортным средством советского образца на новые, полностью отменено!
раздел V
Переходные положения
1. Документы, удостоверяющие личность, подтверждающих гражданство Украины или специальный статус лица, выданные до дня вступления в силу настоящего Закона, действуют до окончания срока их действия и не подлежат обязательной замене.

Удостоверение водителя, которые были выданы с использованием образца бланка, утвержденного органом исполнительной власти Союза Советских Социалистических Республик, могут быть заменены на удостоверение нового образца по желанию их владельца и в случаях, предусмотренных действующим законодательством.

Так надо было их про это и спросить.
Только вот этот номер закона это номер поправки в Закон.
Основной документ это Закон Украины "Про Єдиний державний демографічний реєстр та документи, що підтверджують громадянство України, посвідчують особу чи її спеціальний статус"  від 20.11.2012 и он действующий.

Вы ссылаетесь на закон 2012 года, а поправка внесена в конце 2013 года, и больше никаких изменений, дополнений и тд. не было!!!!!!!
Вы пишете "Так надо было их про это и спросить."...... а сами пробовали так делать?
Я спросил, отбился и уехал, но решил всё-же проверить - кто из нас "двоечник", я или гайцы.
Судя по тому, что я накопал на форумах и  онлайн консультациях юристов, гайцы просто решили срубить бабла, по-легкому.
Вот это действущее положение на сегодня:  Удостоверение водителя, которые были выданы с использованием образца бланка, утвержденного органом исполнительной власти Союза Советских Социалистических Республик, могут быть заменены на удостоверение нового образца по желанию их владельца