Масла, присадки, промывки, смазки для двигателя "...FMB" и ходовой...

Проехал на своей Дельте 300 км пора менять масло. Подскажите какое лучше: полусинтетика, синтетика или минералка?

В комментах к фотке, пришли к выводу что это эмульсия...
Помесь масла и ОЖ.

ну я просто видел гбц после смешивания полусиньки и синтетики - ситуация была похожая, жаль тогда с нокией временно ходил, не смог сфоткать(

п.с. я вообще не понимаю смешиваний)) блин, в картере большинтсва малокубатурок каких-то несчастных 900 грамм масла, неужели тот кто купил мот за 900-1500 у.е., не может позволить раз в 2-4 тыс км 1л простой полусинтетики за 60грнл ?  
ну а если говорится о дальняке, то тоже - на каждой заправке продают масло) а если вы в безлюдном месте где-то в горах то спускайтесь вниз на заглушенном моторе))), ну и с собой надо брать масло)

кстати, не смотря на мнения скептиков, масло для работы двигателя играет далеко не последнюю роль. я с заменой протюхал вспышку. причем, некисло. мало того, что зимой не катал (разбил оба колесных диска), так еще и по весне не сменил. вышел пробег где-то 3000. т.е. 3 раза или хоть 2 надо было сменить. благо, что оставалась старая отработка. просто долил. но, когда появились непонятные звучки - плюнул и сменил. работа абсолютно другая. нет, лучше ехать не стал. просто, мягче работа. и звучок ушел. а масло - простяцкое. эльф полусинь

смотрел что подешевле на ближайшей заправке есть,ходить по 200  метров на дальнии уже тяжело,да и тратиться  нет охоты на бюджетного китайца

про смешивания тоже начитался на форумах,даже когда с минералки переходил на полусинтетику постарался старое масло как можно тщательнее слить,после первых покатушек по весне ничего подозрительного не обнаружилось,один раз правда масло где то задержалось,даже  испугался что в ком превратилось,а может сам не обратил внимание на время.на следующий день уровень вернулся в норму.уже катаю вторую китайтехнику и на каждой стараюсь исползовать самые дешевые масла,как то не согласуется бюджетный мапед с дорогим маслом,внук из колхоза уезжал,всю технику распродал  ,а дорогое масло мне оставил,такое дорогое даже боюсь в свою мапедку заливать

кто использовал такое масло http://autotech.ua/p/1995-yuko-dynamic-10w-40.html цена у него очень интересная , на вид вполне нормальная полусинтетика , светлая с зеленоватым оттенком , залил попробовать

Їжак на такому вже сезон їздить - йому подобається
В Пегас другий раз залив - середньої паршивості, веде себе як Ельф, їздити можна якщо не перегрівати думаю.

запорожское масло-хочу его попробовать-пацаны лили вроде не плохое

я особо носом не крутил , это самая дешевая полусинтетика , вроде у нас делают , хота на упаковке нет Украинского языка , по штриху наша , масло как масло , никакого негатива пока не заметил , а приехало из Херсона

везде под,,,,ка так шо лий и все-легче купить каждый сезон нову поршневу чем дорогое масло    

поршневая за 150 евро мелочи,какой колхозник за 3000 евро будет все необходимое приобретать чтоб ее менять?а имеющимися у колхозника кувалдой и зубилом эти 150 евро каждый день придеться отдавать.

500-600 гривен-это около 20-30 баксов

за 20-30 баксов только китайский металлолом можно приобрести,чтоб каждые 1000км его менять,для 125ки цилиндр с поршнем,кольцами и прокладками как минимум 150 евро

извеняй-у вас эвропа у нас и китайметал ходит мама не орюй-под китайцев косит вся украина-особенно одесса и харьков

если говорить именно о Латвии, то там тоже китай ходит токотак)

так сегодня не токо украина,вся европа и япония из китая,что ни хонда или бмв все китайской сборки китайский  голый YG поршень по 40 евро,а его еще одеть нужно в шубу из колечек,пальчиков и прокладок по 30 евро.
http://www.cmsnl.com/honda-cg125es-2004-european-direct-sales_model2600/piston-os-050_13103kga306/#.VhuVX-ztkoJ

 ну так по этому вы и проезжаете 200км на одном литре бензина и мото ресурс в разы выше , у нас подвал китаи процветает , к стати хотел спросить , а у вас такие масло (юко динамик ) есть ? на упаковке знак евро и написано что для евро рынка

масла на заправках разные,обычно на название не смотрю,что на ближайшей заправке подешевле есть,то и стараюсь катать,раньше была норвежская минералка самой дешевой,сейчас немецкая полусинтетика (юко динамик ) такое название не попадалось на глаза.в 90 годы было много разной китайтехники,даже такой которая новой не заводилась,она и сейчас  есть в продаже,только ее не зарегистрируешь чтоб катать по дорогам,так как не соответствует соврееменным эконормам,а пацаны на хуторах катают такую бюджетную китайтехнику и учатся ремонтировать.
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/moto-transport/motorcycles/other/emepl.html

чесно не смотрел такое масло но-наша фирма покупает юко-эмульсол сож-через канистру бодяга идет ужасная-не развводитс берется пленкой и все-как сказал мой сосед который работает в днепре занимается продажей масла-кастрол-на украине качественного масла нет-одна бодяга с одесской бочки

хорошо что китайтехника приспособлена катать на разном дерьме,вроде в азии самые большии запасы нефти,а все стараются катать на ослиной моче типа castrol,mobil,motul.