Viper F50 и F1 - обсуждение, ремонт, эксплуатация

  На моделях F50, Victory 50 стоит двигатель 4х тактный 139QMB или 2х тактный 1PE40QMB  копия японского  3kj YAMAHA
  На моделях F1, Victory 150 стоит двигатель 157QMJ
   Мануал + Схема для скутеров 150cc
  Мануал на 139QMB

   Вариант установки датчика температуры

сальник передней вилки

Если у когото есть предложения по поводу добавления информации в шапку темы предлагайте



126

Вчера забрал скутер с ремонта и накатался от души, правда ожидания на заправке казалось вечностю, 40 минут ждал пока заправился( Проблема как и писалось више действительно была в карбюраторе, прочистили его и всё заработала....почти на отлично, появился один недостаток, ситуация такова : При заводке скутера обороты подымаются до 4(!) тыс., в течении минуты-полторы движок прогревается и резко сбрасывает обороты до 2.2-2.4 тыс и всё бы ничего, но после того как обороты спадают до 2.2-2.4к секунд через 10-15 снова подымаются где то до 3.3-3.5к, и постоянно то спадают, то подскакивают и нет разницы прогретый скутер или нет, при остановках на светофоре наблюдается тоже самое с оборотами....это можно как то исправить или все нормально?

Ну у нас погода в последнее время только радует, всегда бы такую зиму Я кстати еще пару раз выезжал грязь помесить, постепенно становлюсь эндуристом

Как мы тебе и говорили - подсос воздуха через патрубок цилиндр-карбюратор.

ПыСы: советую тебе собрать ручной подсос из старого обогатителя, проблемы с холостым ходом и заводкой в любую погоду уйдут навсегда. Я переменял этих обогатителей штуки три, даже родной работал не правильно. После установки ручного подсоса было выявлено что новые китайские электроклапаны либо не закрывают полностью канал, либо не до конца его открывают при прогреве, либо вообще не работают.  
Ссылка на переделку http://www.moto.com.ua/forum/topic-183201/

спасибо огромное за разжёвывания и ссылку, но это слишком тяжело я так не сделаю, можно что то купить и поменять что бы решить проблему?

Можешь попытаться купить оригинальный хондовский обогатитель

ПыСы: пока не переделаешь так и будешь бороться с холостым, хлопками в глушителе и плавающими оборотами.

ясно но такое поведения не приведет к скоропостижным проблемам с движком или еще с чем то?

а ты проверял обогатитель? он у тебя работает? если не работает то получается что карб у тебя всю дорогу переливает, а это не есть хорошо

Глобальных проблем не должно быть, кроме конечно твоего психического состояния
Ну и если карб переливает из за неработающего обогатителя, можно поймать прихват от перегрева по жаре. Не говоря уже о расходе в 4-5 литров.
А вообще это фигово когда хозяин не разбирается в технике и таскает его по сервисам.

ребят, я не то что бы не хотел научится разбираться в технике, я еле успеваю выделить час-полтора для покатушек...я уже забыл что такое выходные как последние четыре года...жесть да?   так обороты то понижаются до 2к, после минутного прогрева....т.е. обогатитель получается рабочий...

Если у тебя скутер чисто для покатушек то особо не заморачивайся, кататься можно и так.  
Собсно я так и катался, пока меня вкрай не задолбал этот холостой.

Спасибо, успокоил

хм...пока еще не понял каков на данный момент расход, но до этого он и так был в пределах 5 литров, я думал это нормально, разве нет? какой у тебя расход?

C нашим бензом можно не парится  

а каков у тебя расход?

по городу 3.5-3.8, по трассе бака хватает на 200км, получается где-то 3-3.2

расход в 5литров не может быть нормальным , проверь обогатитель. для этого его нужно снять и подать на провода 12в(например от аккумулятора). через некоторое время должен нагреться термоэлемент и игла выдвинется.и еще замеряй компрессию, на слабой   компрессии тоже будет жрать прилично.

ребят, не большая поправочка, сегодня замерил, получается 4 литра. так, если обороты опускаются после прогрева, то работает всё норм? просто потом снова подпрыгивают)))))

5л у меня получалось вдвоём по городу .А так не меньше 4л

Аналогично

Привет всем. Такой вопросик родная покрышка превратилась в хлам , решил поменять перед началом сезона, и присматриваюсь к 130/70/13 кто стаил скажите она нормально стаёт или лучше 130/60/13 поставить?

в частности интересует эта резина http://aukro.ua/motoshina-130-70-13-sb-124-indoneziya-i4041688948.html