Viper F50 и F1 - обсуждение, ремонт, эксплуатация

  На моделях F50, Victory 50 стоит двигатель 4х тактный 139QMB или 2х тактный 1PE40QMB  копия японского  3kj YAMAHA
  На моделях F1, Victory 150 стоит двигатель 157QMJ
   Мануал + Схема для скутеров 150cc
  Мануал на 139QMB

   Вариант установки датчика температуры

сальник передней вилки

Если у когото есть предложения по поводу добавления информации в шапку темы предлагайте



126

мне попался с барабанным тормозом я был бы рад если бы был диск, хоть и звенящий

Все это правильно с юридической точки зрения, поскольку думаю что многие при обгоне справа предъявляли пункт трактовки термина "обгон" . Но это так же дает возможность опережать на одной полосе,особенно мотоциклистов. Менты выкусят,  а мотоциклисты- в травмопункт.
А представь если одновременно с двух сторон, при одной полосе в каждую сторону. Один при выезде на встречку,- а другой на обочину. Как ты сам то реагировать будешь?
При обгоне- обычно сдаешь вправо, а если и справа машина- под колеса  И в протоколе напишут- выезд  с соседней полосы без поворотников, или возврат со встречной под колеса опережающей машины. И возразить уже не сможешь- поскольку ты уже труп...
И свидетелей не будет Это очередной маразм. Нет чтобы исправить трактовку  термина обгон, так они его практически исключили. А в больничку первым делом мы и велосипедисты. Ну а там дело каждого -как понимать данную трактовку. Ну а бабы за рулем и так не уступая ни кому дорогу, будут резать и справа.

ОБГОН, ОПЕРЕЖЕНИЕ СПРАВА ЗАПРЕЩЁН!!!

ОБГОН, ОПЕРЕЖЕНИЕ СПРАВА ЗАПРЕЩЁН!!!

Ща новые правила-можно обгонять справа....

http://www.youtube.com/watch?v=YRRUjDNuAjk 1:15 вот вам и опережение с права...хотя тут полоса вроде как одна, не могу понять, но всё же

Ща новые правила-можно обгонять справа....

НЕЛЬЗЯ обгонять справа

Обоснуй!  В каких пунктах ПДД такое написано?
Никогда не запрещалось опережение справа. А пункт 14.1(обгон справа), упразднили.

Здравствуйте.
Кто-то менял сирену от сигнализации родную на автомобильную? А то я попробовал автомобильную, но она очень тихо играет. Пишут там напряжение где-то  100В, это правда ?

Мужики я лох   Спасибо еще раз за ТОЛКОВЫЕ реально правильные советы, сегодня получилось взять скутер и поехать на сервис и первым делом объяснив ситуацию, спросил, точнее сказал предположительную причину потрескивания, а именно что может раскрутился болт на колесе, ведь когда проверял я, то закручивать пытался рукой и действительно получилось закрутить на пол оборота гайку и как итог - треск пропал   еще раз спасибо а вот по поводу грохота, так он так и есть когда подымаешь и бросаешь зад....в общем пытаясь найти что-то что это может грохотать я нашел только еще одни провода которые никуда не присоединены фото скину, может кто скажет или это тоже "висяки" ? на первом фото этот провод тот самый "аппендицит", на втором продолжение его же

Выводы под дополнительную оптику, если вдруг решишь прицеп катать

Мужики, это уже словоблудие пошло, конечно немного не в тему нашей ветки. Есть конкретные термины обозначающие конкретные действия, а вы уже начинаете размышлять если то, если се... Есть правила, я высказался насчет правил, правильно надо их понимать, собственно поэтому и высказал возмущение тебе Fed и K1l. И я в праве ожидать соблюдения их от других участников ДД. Обгон - выезд на встречку, опережение - попутка по соседней полосе. Это значит опережение возможно только в случае не менее 2 полос в одном направлении. А как бывает, можно долго в другой ветке размышлять. Давайте мы с вами будем неукоснительно стараться соблюдать ПДД. Прошу пардон у модера за флуд.

Если все работает (Стоп, габарит, ....) то не обращай внимания - проводка универсальная.
У меня:
1) под клювом 2 пары на повороты висит
2) возле боковой подножки
3) как у тебя сбоку.

pont66, KIPiA1983, спасибо!

Кстати, по поводу заднего тормоза, медлено, но уверено пропадает/стираются колодки, уже на 3/5 закручен регулировочный болт на троссе, вот уже задумываюсь над местом где покупать и какие там стоят что б подошли?

Поделюсь своим секретом. Я на родимых колодках(барабан) езжу уже пятый сезон. У меня тоже быстро начали ослабевать задние тормоза, и подкручивание винта особого эфекта не давало. При осмотре колодок оказалось, что они еще совсем мало изношены. Тогда я взял кусок жести толщиной с ножовочное полотно по металу( можно чуть толще, в зависимости от степени износа колодок) и шириной как ширина упорного торца колодки. Эту полоску накручиваем одним витком на стойку в которую упираются неподвижные концы колодок. Таким образом нижние концы колодок тоже становятся ближе к барабану и работа тормозов востанавливается

Вторая жизнь тормозным колодкам скутера Yamaha Jog
http://youtu.be/4OhlUp7VLyY

Спасибо конечно же, но мне бы ссылку на готовые б

Задние я поставил себе makida330.
Мне очень понравились, пришлось удлиннить  центральную подножку, чтобы стоял нормально, поскольку зад приподнялся. Зато уверенно прохожу вдвоем довольно глубокие ямы без зацепа подножкой, Амортизаторы жесче стоковых, но и вес больше(170кг) я с пассажиром, плюс порожняком не гоняю, обычно в ногах ещё 20кг груза.( это около 190кг а бывает и 200кг.) А вот передниек найти проблема, я ужесточил свои подкладкой под пружину, но до сих пор ищу альтернативу стоковым, хорошо бы японцев.

Хотел бы уточнить 330 или 310 ,а то попробовал поставить RFY на 320 и не получилось.Поставил на центральную подножку, снял родные омары,а колесо до пола не достаёт.Сначала не мог допереть почему,а когда снял унитаз то увидел,что защита движка   подпёрла перемычку к которой крепится низ унитаза.После замера рулеткой думаю оптимальный размер будет 300мм.Что скажешь по поводу макиды?   http://www.motodvk.com.ua/?wiev_t=3251-вот ещё ,что скажешь?

А какой размер стоковых амортов?

У меня когда-то стояли стоковые аморты с удлиненным ухом, так чтобы клапанную крышку снять нужно было навалиться на скутер, одно плохо - не померял я их длину, когда поменял на другие.

Менять колодки через 1500км только потому, что они стали тормозить хуже? - ну тебе наверное виднее