Viper F50 и F1 - обсуждение, ремонт, эксплуатация

  На моделях F50, Victory 50 стоит двигатель 4х тактный 139QMB или 2х тактный 1PE40QMB  копия японского  3kj YAMAHA
  На моделях F1, Victory 150 стоит двигатель 157QMJ
   Мануал + Схема для скутеров 150cc
  Мануал на 139QMB

   Вариант установки датчика температуры

сальник передней вилки

Если у когото есть предложения по поводу добавления информации в шапку темы предлагайте



126

Вообщето трубу защищает центральная подножка, она не даст зацепить выхлопнухой, поскольку находится гораздо ниже.
Вот если только "лежачий" не оказался бордюром

Кто нибудь пробовал ставить биксенон на наших коней?
В моём свет голимый, вечером по трассе, когда на встречу машины- мрак.
Когда один -ещё терпимо, а при встречной только благодаря дорожной разметке определяю свою сторону

Я вот тоже кстати задумываюсь и приглядываюсь к ксенону. Уже изучил теорию, осталось только увидеть вживую ксенон на скутере.
Кстати, fed, хотел у тебя спросить, поскольку ремни и ролы у нас одинаковые, нет ли у тебя в варике характерного трещания ремня на низких оборотах? У меня около 4000 об. при торможении частенько характерный звук толи пробуксовки ремня, толком не пойму, чи он еще не притерся...

привет би-ксенон не ставил но шас стоит обычный моно в фаре ет ближний а в той маленькой овальной туманке (у вас центральный габарит) там ксенон дальний ! лупит дай боже )) вечером думаю скину фото ))

Я ще весною поставив лінзований біксенон(GALAXI 5).
Правда дорого-960грн.
Дуже задоволений.    

Скинь пожалуйста фотки, или видео.
И ещё вопрос- подскажи куда подключал эл. балласт для розжига, и какой именно комплект брал.
Как он стал в фару, не пришлось ли дорабатывать генератор.

Нет. Трещания небыло с самого начала, да и чему там притераться, а вот вибрация есть.
Пластик входит в резонанс гдето на 1800-2000об/м да так что зеркала трусятся и тарабанят.
Но как только прогревается все проходит поскольку холостые смещаются с резонансных частот  
Кстати посмотри  изношенность своих роликов, если в порядке то возможно это торк начинает прикусывать ремешок!
Кстати после последней разборки трансмисиси я удивился чистоте внутри, ремешок не кушает, крышка чистая, нет черного налёта на поверхности крышки, меня это порадовало, в предидущем(полтосе правда) кушало ремень хорошо,после 1000км пробега, на новом ремне,все было черное!
Короче я думаю вскрой крышку и посмотри- если чисто то врядли это торк.
Ага и ещё- проверь трансмиссионное масло в редукторе, если его нет- может возникать посторонний звук...

Фотки чи відео проблематично.
GALAXY 5(лінза,блок запуску і лампа35ВТ-в комплекті).
При підключенні прийшлося поставити два реле(ближнійдальній),які підключають ксенон до АБ,бо  з-за втрат на наших перемикачах і дротах ксенон не запускався.

А зарядка при включенном свете идёт, или хотябы аккумулятор не садится?
Компенсирует ли генератор затраты на ксенон, и не перегревается ли отражатель на фаре?

Зарядка йде на середніх і високих обертах.
Компенсує.
Ксенон ЛІНЗОВАНИЙ,тому штатний відбивач стоїть для дизайну(не гріється).
Ввечері попробую скинути фото.

Обіцяне фото:

День добрый!!Поспрашивал по форумам-никто ничего не знает!!что это за деталь-она у меня в клюве стоит,рядом с сигналом!!дело в том что у меня в ней короткое замыкание-в магазин с ней пошел,говорят,точно не знаем но вроде реле поворотов-ну я купил реле поворотов ,естественно не такое как то что снял,поставил,все заработало-но при включении поворотов,клацает совсем не в той релюхе которую я поставил-оказывается у меня теперь стоит два реле поворотов-а как называется та деталь которую я снял и какая у нее "миссия"была??

Ще фото:дальній/ближній.
За якість вибачаюсь(телефоном).

Свет конечно огонь    
Хочу себе к следующему сезону
А брал где- не в интернет магазине случайно?

В ітернет магазині(розпарували автомобільний комплект).
Мені й самому дуже подобається(хоча і не дешево).

А в каком если не секрет?

НЕ таємниця:
xenon.co.ua
(я взяв GALAXY 5)
Через сайт вийшов на телефон дилера і вже по телефону вирішив питання .
Платежі були тільки офіційні.

Господа вайперисты!!!Неужели никто не знает,как называется эта деталь!???Или она только в моем мопеде стоит??

Первый раз вижу(может я невнимательный но у моего вроде такого нет)
Могу сказать точно что это какой нибудь ключ на базе  силового транзистора .
Поскольку дополнительных входов нет( имею в виду слаботочных) то управление происходит входящим сигналом на силовой клемме.
Так работают и подключаются рэле поворотов(управление происходит при появлении тока в цепи, который создает нагрузка, тоесть лампочки) , и рэле регуляторы( автомобильные).Но у нас не машина
Очень похож на электронное рэле прерыватель.(клацать там нечему, сухой контакт отсутсвует)
Но тогда вопрос- чтоже у тебя тогда клацает при работе поворотов ? ?
Проверить не сложно-отключи его и посмотри что перестанет работать

я уже писал выше,но повторюсь-в этой детали у меня короткое замыкание-в магазине мне продавец ,так ,неуверенно,сказал-вроде реле поворотов!поставил я место этой запчасти,реле поворотов-и обнаружил,что реле поворотов то, клацает совсем в другом месте -теперь у меня стоит два реле поворотов   и куча проблем по электрике-перезаряд аккумулятора,и вдобавок, за ночь аккум садится полностью!!! не хочется оставлять коня,с такими проблемами на зимовку!!