Viper F50 и F1 - обсуждение, ремонт, эксплуатация

  На моделях F50, Victory 50 стоит двигатель 4х тактный 139QMB или 2х тактный 1PE40QMB  копия японского  3kj YAMAHA
  На моделях F1, Victory 150 стоит двигатель 157QMJ
   Мануал + Схема для скутеров 150cc
  Мануал на 139QMB

   Вариант установки датчика температуры

сальник передней вилки

Если у когото есть предложения по поводу добавления информации в шапку темы предлагайте



126

Барахло редкостное!Пробовал себе,только прогрел скутер как краска закипать стала.

Мужики! Выручайте пучок ближнего света не могу выставить. Затянул болт по самое не могу, но все бесполезно. Что можно придумать? Если смотреть на рисунок, то пучок света выше верхней линии

как насчёт перевернуть лампы на 180 градусов? если они такие же как на Ф-ках, то должно получиться.
И что это за интересная картинка по настройке света?

Вот полная картинка настройки пучка ближнего света. Яндекс выдал. По ней и репетировал. Вобщем нашел причину,(пришлось разбирать фару) болт который дает наклон отражателя вкручивается в пластмасовую хрень, но там стоит мощная пружина  и резьба болта сожрала резьбу в пластмасе. Вобщем надо искать гайку на этот болт, репетировать фару без "стекла" , ну а потом только все собрать на место. Вот фотка, правда качество, я извиняюсь, с телефона.

спасибо за инфу!!! а то зря бы время и деньги потратил!!!

Привет всем!!!Что то разваливается мой f50 просто пипец,одно сделаю,уже другое что то сломается))))Как поменять сальник со стороны вариатора на коленвале(наружный)?

Спасибо за картинку) Надо и себе попробовать настроить фару))

Привет ВСЕМ !!! Пару дней назад приобрёл f1 новый.Техникой в целом доволен.Только вот когда глушу в конце какойто стук, как метал об метал ,один раз стукнет и всё.Один товарищ говорит что это у всех, другой что грузик на вариаторе.А я думаю что цепь по картеру.Кто-то уже сталкивался с этим?  

Не парься - это нормально, так у всех.Сколько сейчас стоит новый?

поздравляю!!!! у меня тож так стучит!!не переживай!!кстати цену интересно былоб узнать!?!?

Дико извиняюсь не f1 ,а victory.Просто так долго читал форум, что и заполнил не правильно. Спасибо за ответ,аж гора с плеч.Взял за 8500.Правда в кредит.

У меня до этого был тяжик к 750.Теперь не привычно.Раньше на скутах не ездил.Но всё равно мощностью приятно удивлён

Наш новый сейчас стоит от 8250 в мототеме до 8800 в автомотовело

Я так смотрю что vika что f1 -почти одинаковы.На f1 стекло по красивше будет.Кстати не пойму как заливать масло в редуктор.Через трубку что ли? И уровень проверить ни как нельзя.Очень не удобно.

Спасибо всем за ответы. Оказалось катушка барахлит. Поменял и все впоряде.

Ничего там сложного нет: масло заливается большим медицинским шприцом. Его там надо около 100гр. Заливное отверстие одновременно является контрольным - заливать пока не потечёт обратно

Добрый день Вашему Братству!
Вот тоже прикупил себе Viper F50 4t
хотел бы уточнить кто ставил кофру и какую а так же, какое масло заливать в переднюю вилку и сколько, а то что то
очень стучит передок.

А брал новый или б/у? Зачем заливать масло если только купил?

Всем привет ! Увидал Ваш сайт почитал и очень понравился . Вы просто молодцы ! У меня тоже VIPER 50 . Но одно но он 2 тактовый . Покупал новый  3 года назад . Сейчас накат 5280 км . За всё время было три поломки 1. криво стоял карбюратор и мопедык ехал всего 7-10 км потом минут 15-20 стоял и опять заводился и ехал (короче был полный кошмар ) , 2.поломка комутатора (его заменили по гарантии ) и 3. поломка тумблера поворотов ( сколько на сто не чинили , а он всё ломался  так я сам поставил тумблер на 3 положения и теперь всё работает (фотки потом покажу )) , а ещё я поменял кубатуру с 50 на 80 ипока езжю . Если можно я вам буду задавать вопросы . Заранее блогадарен .