Viper F50 и F1 - обсуждение, ремонт, эксплуатация

  На моделях F50, Victory 50 стоит двигатель 4х тактный 139QMB или 2х тактный 1PE40QMB  копия японского  3kj YAMAHA
  На моделях F1, Victory 150 стоит двигатель 157QMJ
   Мануал + Схема для скутеров 150cc
  Мануал на 139QMB

   Вариант установки датчика температуры

сальник передней вилки

Если у когото есть предложения по поводу добавления информации в шапку темы предлагайте



126

Ну во первых там надо зарегистрироваться, ввести свои данные, а потом выбирая товар кликаешь на значек "корзина". Появляется новая страница с вашим выбранным товаром, дальше кликаешь "оформить заказ". Правда, как то у них криво идет оформление, но разобраться можно. Лучше прочитайте у них "как покупать", разберетесь. Там сложного нет. Я уже оформил заказ, жду звонка от их менеджера.

С покрышками полный пролет...Все распродали!

Реле поворотов щёлкает,изоляция вся целая в местах изгиба тоже,как это их пробовать на растяжени,а то я дремучий только учусь .

Берешь провод обеими руками и растягиваешь, но в меру, если провод в обрыве - изоляция растянется.

Берешь провод обеими руками и растягиваешь, но в меру, если провод в обрыве - изоляция растянется.

лучше посмотри цоколь лампы и сами  лампочки как там все ли припаяно,лампочки проверь.этот скут один из луших китайцев(не по качеству)а возможностях, эргономике, посадке и т.д.у меня уже пробег 22000 проблемы конечно были ,но не критичные.перенес 2 дтп.варили уши двигла и даже после этого всего ездит нормально.масло меня. раз в 2000 и все люкс максималка при самых худших показателях 85,но пробовал тюнить так 99 выжал из него. а я вижу по фотках вы с другом  себе 2 купили мы тож так хотим.я думаю себе 2 такого же купить,потому что конкурентно способных пока не нашел из китайцев новых

а где ты пластик заказывал?.и какой именно весь или какие то части.

залез в приборку, скрутил спидометр на ноль) напичкал светодиодов - теперь у меня шкала скорости от 0 до 30 синяя, до 50 зелёная и дальше красная - радует глаз)))

А яркость на малых оборотах улучшелась?  Когда на холостых с подсветкой работает,лампочки мерцают и горят тускло,светодинды в этом плане стабильнее должны быть

Именно)) это главный плюс, но если в штатные места их пихать - результат паршивый будет - т.к. они светят не рассеяно а сосредоточено, потому пришлось экспериментировать с расположением и количеством. На шкалу скорости ушло 3шт. что б хорошо видно было, на тахометр думаю два поставить и на бенз+зарядку два или три.

Главное не жалеть резисторов и ставить их на каждый диод, а не один на все. Я ставил по 400 Ом каждый на 10мм диод, с запасом что б точно не погорели.

Привет всем!!  на   viper f1 на приборной панели лампочки поворотов зеленого цвета-их днем практически не видно!! из за этого бывает ездиш с включеным поворотом,пока ктонибудь не бибикнет   не знает ни кто как ето исправить?????

Такая же хрень, раз ГАЙцы докулупались. Буду ставить звуковой повторитель на реле поворотов.

Замінити некрашеними(білими) на 5W,або поставити світлодіоди(білі).

на Ф1 конструктивно стоит щиток приборов так что повторители поворотов плохо видны, либо ставить с сигнализацией и ездить как дурак со свистком в глушителе (сам так ездил) либо лампу не менее 5вт.

Насчёт ламп поворотов моё решение. Я думаю все сталкивались с заменой старых светофоров с лампой накаливания + светофильтр  на светодиодные. Та же система и у нас - лампа накаливания+светофильтр. Так вот этот фильтр выполнен отдельно от панельки где находятся символы-знаки, и достаточно легко вынимается. Было бы неплохо попробовать поставить туда штуки четыре 5мм светодиода (для большей эффективности вместо одного большого), зелёного цвета. Светодиоды не простые а должны быть "яркие" или "супер яркие", на любой точке их продажи или в радиомагазине вам покажут разницу между ними.

Естественно это просто размышления, а не рекомендация к действию, для начала нужно опробовать эти диоды, как они ведут себя при ярком свете. Хотя меня например в принципе проблема забывания выключать повороты как то обошла стороной...

А как эти диоды подсоединить??паралельно или последовательно???или какието еще нужны детали в эту схему?какой вольтаж брать?? к стати кто как думает-надо назиму полный бак бензина заливать??с такой ценой аи95   както жалковато!!!а может лучше бак снять и домой занести!!!

Я поставил на повороты повторители, прямо в корпус зеркал, очень удобно! Приятный звук зумера... И с баком ничего не будет. При чем здесь уровень бензина? Заклей дыхательное отверстие на крышке бака скотчем- и все!

А я себе поставил звуковое реле поворотов, теперь при включении поворотов оно пищит. А вообще у меня уже в привычку вошло, подъезжаю к повороту включил поворотник, завершил манёвр- выключил. Я уже автоматически делаю все действия.
Ток один минус есть у звукового реле- когда долго стоишь на повороте(пробка или очередь на светофоре), то пиканье релюшки начинает конкретно напрягать...

за качество фоток заранее извиняюсь, закончил и по шурику сфоткал чем было под рукой

круто!! как в салоне иномарки!!