Viper F50 и F1 - обсуждение, ремонт, эксплуатация

  На моделях F50, Victory 50 стоит двигатель 4х тактный 139QMB или 2х тактный 1PE40QMB  копия японского  3kj YAMAHA
  На моделях F1, Victory 150 стоит двигатель 157QMJ
   Мануал + Схема для скутеров 150cc
  Мануал на 139QMB

   Вариант установки датчика температуры

сальник передней вилки

Если у когото есть предложения по поводу добавления информации в шапку темы предлагайте



126

У меня тоже приблизительно 3,5-3,8л. на сотню.Как по мне по полтос дожен жрать от силы 3литра на сотню.

Ну , что жрет мало , много сдесь тяжело гадать ... Потому что на росход топлива влияет много факторв даже погода . И росход зависит от самого хозяина скутера !!!  

На старам ремне 75км.ч(8000 об.) максимум по прямой,постоянно ежу 60-65км.ч(6500-7000 об.),то что цокает..... я как купил он цокал,а сейчас реально трещит на новом ремне!Так что ежу еще на старом скаторого нитки уже повылазили!!!!!

Мой Ф50 как не крути меньше 3.5л 95-го не кушает почемут  

ребята скажите у кого какая максималка на f1 ? Я поставил ремень Японский бандо шириной 21 ,длинна 85, по рулетке, трогаеться 2000,2500 ,максималка 80 при 8000, гдето ,может чуть меньше

Я рас на нем ехал 70 км/вч . Но у меня сгорел предохранитель на тахометре и его надо менять , а менять придетса весь спидометр ( 230 грн ) . На моем старом скуте тахометра и блиско не было , и на него забил просто от балды выкинуть деньги   Мне много форумчан писало , что на скорость влияет погода ( именно когда жарко ) . Я на нем езжу 45 - 50 км/вч ( та и дороги    ) . Вот почему и спросил какая средняя скорость , чтоб негробить скут . Вобщем 50 - 60 км/вч можна всегда ездить для двигателя это нормальная скорость и обороты   Ещё , а ты когда тормозиш задними тормозами юзом идет , а то подтягую , а оно не ... На прогреве иногда слышын цокот в варике , а так норм    

Vito777, KAVASAKI за советы У меня вопрос , на любую горку когда заезжаеш , слышен скрип в районе вариатора, а когда по ровной нормально всё тихо, и иногода когда по кочкам тоже проскакивает этот скрип в том же районе, ролики не могут скрипеть ?

У меня тож гдето такой расход . Заправляю 95-тым . Но такой расход ещё изза езды по городу . Я рас ездил на ростояние 100 км , так сездил туда , обратно ещё и по Киеву моталса вобщем общий пробег поездки 250 - 270 км  

Забей на этот цокот . То может ветер это как у Dima28 после 60км/вч появлялса какойто вой , а то вроди был ветер . У меня например на ямках иногда подпискивает задний амартизатор . Так , что я думаю все норм  

У меня с новья была максималка 90 при 7800 обортов(приблизительно).Сей час у меня ремень износился на 1мм, максималка упала до 85.Я доработал вариатор - стал зверь-машина.Максималка опять поднялась до 90-93(при изношеном ремне).Стартует где то с 2800(раньше 3500). При 80 обороты стали 6200(раньше было 7500).Изначально при 80 ощущалась не слабая вибрация, а сейчас просто песня, стало приятно ездить с такой скоростью ну и выше тоже.Все дело в том, что стандартные ролики имеют разброс веса +/-0,3 грамма.Я купил комплект роликов и доработал их путем наполнения холодной сваркой смешанной с медной стружкой, с последующей подгонкой веса до 15,5гр с точностью 0,1 грамма(стандартные 13гр).Втулку вариатора спилил с начала на 1мм, а потом еще на 1мм, теперь щеки вариатора сходятся полностью.Старт стал на много резвей чем был с новья.

Задний тормоз вабще слабый у меня(может на всех так),я основном пользусь передним или двумя сразу,про цокат не знаю наверно эта норм у этого скутера!

Двигатель 157QMJ
На данный момент прошел 7400 км.
Максималка: при попутном ветре- 90 км/час.
Расход 3,0 л/100 км. (но не больше чем 3,5 л/100 км.)
Топливо - только АИ -95
Ремень стандартный 835*20
Трогается с 3000-3200. при максималке - не более 7000 об/мин.
Ребята, продувайте компресором воздушный фильтр!!!

Максималка 90-95 при попутном ветре обороты при этом 8000-8500 (ремень подношен) с горки 100 идет но стремно,втулка сточена на 1мм, ременнь 835. У тебя похоже ремень длинный поэтому и максималка 80.

Мужики, я тут давече заметил, что мой Боливар стал тише работать. В пробке или когда он стоит с включенным мотором его вообще не слыхать. Это нормально или есть какая-то неисправность???

Нормально - притирается поршня.

А как понять притирается поршня???
Кстати, с глушителем ничего не делал, родной стоит. Ржавый правда уже.

У меня максималка тоже где-то 80-85км.ч,при конкретном ветре в харю,и при росте под два метра и весе 112кг.А при нормальной погоде не пробовал,но думаю около 90км.ч.Прикол в том что когда мне говорят что Ф50 едет 70 мне становиться очень смешно.Лично я брал ради интереса просто попробовать Ф50,то еле-еле до 60км.ч,и то с попутным ветром.Надо ещё учитывать,кто за рулём сидит то ли 60кг или 120кг.

парни всем спасибо ,буду ковырять варик

Сегодня Боливар разошёлся до 110 по одесской трассе, на новом варике

а что за варик?