Viper F50 и F1 - обсуждение, ремонт, эксплуатация

  На моделях F50, Victory 50 стоит двигатель 4х тактный 139QMB или 2х тактный 1PE40QMB  копия японского  3kj YAMAHA
  На моделях F1, Victory 150 стоит двигатель 157QMJ
   Мануал + Схема для скутеров 150cc
  Мануал на 139QMB

   Вариант установки датчика температуры

сальник передней вилки

Если у когото есть предложения по поводу добавления информации в шапку темы предлагайте



126

чего оно их приподнимет,ты проставкой сожмеш пружину и она станет жесткая

А ход пера не уменшится разве после полного сжатия пружины?

уменьшится но не намного

А что можно использовать в качестве подкладки под пружину- резина вроде мягкая?

какой нибудь пятак толщиной 0.5см под болт и пружину

Может ты и прав! Если все получится- респект и уважуха!!!
Когда сделаю - отпишусь!

попробуй по 5 копеек подложить, может получится

Да не..
Я наверное туда мелочи насыплю поболее, милиметров до пяти

нифига  ты не добъешься проставкой.

ты еще больше уменьшишь ход и так никакой подвески

кагбэ- попробовать никто не запрещает. толку от этого не будет.

зы- скут не приподнимется- ты ошибаешься. просто жестче станет вилка, и отбой будешь ловить постоянно

спасибо за совет завтра поеду на шиномонтаж, там вроде катают диски от скутеров, узнаю расценки . если будет дорого то наверно и вправду новый прейдётся покупать.

друже- - если даже в 200 грн ремонт- покупай новый. при прокатке они греют силумин. это в принципе не хорошо для диска, а для китайского тем паче. в следующий раз при попадании в яму- он может просто расколоться.

если вложатся в 150- еще куда ни шло. дороже- ИМХО лучше новый взять

значит если прокатка будет стоять дороже чем половина нового тогда пойду по новый диск. Подскажите ещё што нужно открутить чтоб снять заднее колесо, а то с етим скутом я дружу меньше недели, и с розборкой ещё не сталкивался.

снять
1- глушитель
2- тормозной суппорт
3- траверсу ( ту хрень которая 2 болтами к картеру- третий на оси колеса)
4- снять само колесо

спасибо буду пробовать.

У тебя что при нагрузке (когда садишся) перо не садится ниже???
Весу мало чтоли
Что значит не приподнимется- этож элементарная физика, силнее пружина- больше усилий для сжатия!!! А соответственно и веса нужно больше, для того чтобы перо село как ранее(имеется в виду когда сесть на скут)
По жесткости вилки согласен, но не с отбоем, отбой будет если пружина совсем тугая!!!

наивный ты  

ты мне про физику не рассказывай, а увелич преднатяг пружины, подложи пятачки. потом расскажешь как оно стало.



не отбоем- а пробоем. то я неверно выразился- каюсь

у тебя пробивает щас вилку на груженом?

а подложишь- тоже будет пробивать- только чаще.  почему? да потому что ХОДА на этих сраных вилках НИФИГА НЕТ. и из несчастных 100 мм ты украдешь 10% сразу. преднатяг на 10мм на 10% участит ее пробой. на пустом- будет лучше. но не намного

вобщем- че я распинаюсь? делай  

Согласен с тобой что пробой будет чаще, поэтому и ищу или ремкомплект на кита, или туже пружину, извини если обидел, друг друга не правильно поняли, я думал имеешь в виду под отбоем жесткость тугих перьев а не пробой

да че мне обижаться? я сам провтыкал- не то написал  

насчет пружин-  ну может более жесткую подобрать с чего то ( ремкомплектов не видел с разножесткими пружинами)

но- как Олег 55 верно писал- толку ноль. он же пробовал пружины.

для эффекта нужно только другая вилка, с бОльшим ходом, там можно поиграться с жесткостью.

с родной- куча секса на 100 рублей, эффекта на 5 рублей. метафора насчет "рублей" ессно

ребята подскажите, снимал заднее колесо для ремонта, а когда собрал обратно то оно смелтилось впритык к левому амортизатору, а од правого теперь крупный зазор. ЧТО Я ЗДЕЛАЛ НЕ ТАК????

Забыл на ось одеть втулку ввиде отрезка трубки, либо поставил ее  не туда