Viper F50 и F1 - обсуждение, ремонт, эксплуатация

  На моделях F50, Victory 50 стоит двигатель 4х тактный 139QMB или 2х тактный 1PE40QMB  копия японского  3kj YAMAHA
  На моделях F1, Victory 150 стоит двигатель 157QMJ
   Мануал + Схема для скутеров 150cc
  Мануал на 139QMB

   Вариант установки датчика температуры

сальник передней вилки

Если у когото есть предложения по поводу добавления информации в шапку темы предлагайте



126

Так что скажете?

Движок,то фигня.Ты посчитай цену навесного оборудования и офигеешь!
Сам подумай,не зря же хозяин так цену сбросил...

Что ты имееш ввиду?(навесное оборудывание)??? Хозяин скинул цену из-за того,что ремонтирует машину.

Народ,предлагают вайпер ф50 2Т за 3000 гр. Брать или нет? чем он плохой и чем хорош????

так ты  вроде уже спрашивал  тебе сказали что  брать не стоит

а если двиг поменять?

ну так смысл ? скут стоит денег(и относительно больших в нынешней ситуации с регой) + двиг купить... и по докам всё равно 50сс будет а это рега и права кат "А1" ..
нелегче купить кубатуру и ездить уже без проблем ?

обьясню ситуацию: сейчас даю 3000 за корч,за сезон убиваю двиг,за зимнюю спячку ставлю 125 сс за 2000гр и регаю как 125сс (150сс) . В итоге я имею скут в рассрочку,перебраный своими руками.

просто он своим размером и видом меня взял

нет гарантий что ты сезон откатаешь без проблем...
дальше для реги нужны документы..даже если и будут на двиг а на рамму тож нада.и растаможку тоже а у тебя не будет т.к. он 50сс..
смысл мутить и усложнять всё..если есть варианты 3500-3800 новые корчи ? а если хочешь большой то есть в продаже одна фада 150сс на реге за 3700грн

фото покажи

тут даже далеко ходить не нужно на мотокоме в обьявах в расширином поиске набери там где обьём "от 125 до 150" и посмотри..
а ведь есть ещё куча сайтов..

открою тебе тайну. Хозяин скинул цену потому что он,дырчь, некому и нафиг ненужен. Ему цена 1000гр впогожий день на ярком солнце.

Навесное-это диск,карб,труба,фильтр,комутатор,катушка,трос газа и даже резина.Посчитай сколько это стоит,плюс рега,плюс 2тыс гривен,плюс движок,равно золотой и тяжёлый мопед.Но с другой стороны,понравился-бери,на каждый товар,есть свой покупатель,я помню как их за 5т гривен брали,когда бакс 4.5 был,а теперь за 2т продать не могут.
И ещё вспомнил,радиус разворота у него очень мал,так что по городу,на нём плохо крутится,а на трассе ему с таким движком нечего делать.Для этой модели хорошо подходит 150сс,а меньше уже не едит!

Купи себе за 3000-3500 грн япошку и будеш доволен!

А поповоду реги дак это все понты! У меня тот же случай был я регал ещё вконце лета когда была рега 1 зарегил, а второй все сделал кроме прийдти отдать разные чеки справки и получить номер!Но у меня не было с собой паспорта Я обратился к начальнику Мрео и он мне сказл что хоть через 1 год приходи я тебе зарегистрирую, а то с этими мопедами нам только проблемы!

А при чём тут японец?Или абы отметитцо?

ааааа жесть !!        

Для регистрации 125сс нужна справка-счет, копия таможенной декларации с мокрыми печатями, сертификат соответствия, а у тебя их нету. Даже не знаю можно ли сделать эти документы за большие деньги

Привет всем! Хочу спросить кто и какие менял амортизаторы чтоб было помягче ездить?

При том что бы купить что то нормальное!   Я так понял это ты тему до конца не прочитал