Viper F50 и F1 - обсуждение, ремонт, эксплуатация

  На моделях F50, Victory 50 стоит двигатель 4х тактный 139QMB или 2х тактный 1PE40QMB  копия японского  3kj YAMAHA
  На моделях F1, Victory 150 стоит двигатель 157QMJ
   Мануал + Схема для скутеров 150cc
  Мануал на 139QMB

   Вариант установки датчика температуры

сальник передней вилки

Если у когото есть предложения по поводу добавления информации в шапку темы предлагайте



126

Впуск - 0,05мм, выпуск - 0,07-0,1мм. допустимые нормы!

ОК!! Спасиб! завтра проверю... отпишусь... мне говорили что там нужен будет ключ на 9 чтоб отпустить гайку стопора клапана.. это так?

С успехом мотаюсь на ремне за 35грн китайском,за 60 предлагали тайвань,но я решил сэкономить. Брал 18мм. фирму не помню.Но меня более смущает как у тебя поршневая 10 тыс. прошла,обычно они столько не ходят на 2т,нонсенс,поздравляю!Считаю не лишним ее проверить на износ.

Да на 9, и длинногубцы, чтоб держать сам винт клапана.

Два карба с в точности одинаковыми симптомами - тупо нереально. Сцепление тоже впоряде, когда при поднятом колесе немного притормахиваю, обороты падают хорошо - т.е. там всё нормально...

Вообщем жду как "неадекватный" первого снега или гололёда, чтоб перебрать весь двиг, заодно и подшипники коленвала сменить... А то что то звон неинтересный на 6тыс об. присутствует, хотя люфта нету с обоих сторон

Привет ребятушки! Я вот планирую коня на новые подковы поставить, не могу определится с рисунком и размерами. Я вот думаю (это по размерам) на перед поставить 110/90 R12, на зад 130/70 R12. Или же 2 одинаковые покрышки 120/70 R12 ? Может есть лучший вариант, предложите. Теперь по рисункам, 1-Michelin PILOT CITY; 2-Michelin GOLD STANDART, интересует какой рисунок более универсален в плане: безопасность, грунтовка, мокрый асфальт, езда в дождь. Вобщем хочу услышать ваше мнение и дельные советы. Буду весьма вами благодарен!

Спасибо Серега за информацию,по поводу ремня! А на счет поршневой, я её на 7000 поменял на 65 кубовую.Родную угробил,ехал без масла ((( У меня сейчас возникла новая проблема, мотороллер при езде начал дергаться,и на холодную плохо обороты держит.

Это ж не мотоцикл.. И тем более не спорт-байк. Чтобы качество резины и рисунка протектора так уж влияло на поведение аппарата на дороге..

Вы знаете, очень хочется быть уверенным в резине, которая не подведет в экстремальной ситуации! А мотоцикл или скутер не имеет значение. Сейчас моя резина почти лысая (DURО пластмасовая), езжу в сухую погоду, в дождь очкую и по мокрому тоже. Было очень не приятно с большими синяками на лодышках, после того как скутер крутануло на 90' по мокрому да еще с жижей на асфальте. Устоял, не завалился, так как ноги приняли на себя удар. Да,  скорость не большая, но безопасность прежде всего!

Мда... эта резина классно скользит на мокром асфальте, обошлось без травм, но ездить неприятно стало. Думаю любая другая выше классом в любом случае будет лучше её.

А у меня до сих пор стоит родная резина, ни разу не подводила она меня

Тут согласен. Когда резина стёртая, то очень плохо цепляется за дорожное покрытие, - идёт в юз даже при слабом торможении. У меня было такое, недавно. Резина китай Хонгдоу. Я поставил новую той же марки - небо и земля.

ОК!! Спасибо за инфу!! Все имеется.

Только что получил пластик,всё обошлось в 380грн,плюс два часа возни в мрэо.

Помнишь, про масла тебе рассказывал?  Добавляю в чёрный список и масло марки "elf"(синтетика) - после трёх недель использования, вскрытие показало нагар, как от минералки "АЗМОЛ"((( Хотя может мне подделка попалась...

Кстате, как там поршневая, обкатывается? Я решил сегодня сделать ревизию, вроде всё норм (ну не считая нагара от масла), километров 350-400 уже прошел типа "на обкатке"))

по резине- когда юзал свой ф1 тож стояла дура родная. за 10 тыков задний скат стерся . вкинул опять дуру проехал ещё 5 тыс и продал мопед.что хочу сказать- возможно для экстримального вождения закладывания в повороты под 60% она и не годится но я ездил и в дождь при 80км.ч и в Крыму по пылищи щебенке и серпантинам на которых асфальт скользкий что ноги разъезжались и ни разу не было нештатных ситуаций. к слову сказать я ваще падал 1 раз на нем всего- на песке с пассажиром потерял равновесие. это так- к слову из своего опыта  

Подтверждаю!

Вопросец: а какие у вас расценки на Мишелин?
1,5 года откатался на Пилот спорт, и даже в ливенгь как приклееный к асфальту  

Gold Standart 130/70-495ua: 120/70-473ua. Pilot City 130/70-517ua: 120/70-429ua. Планирую брать зимой через интернет-магазин. Дешевле,чем эти покрышки не нашел.

А радиус пофигу какой??? Мне надо 13060R13