Viper F50 и F1 - обсуждение, ремонт, эксплуатация

  На моделях F50, Victory 50 стоит двигатель 4х тактный 139QMB или 2х тактный 1PE40QMB  копия японского  3kj YAMAHA
  На моделях F1, Victory 150 стоит двигатель 157QMJ
   Мануал + Схема для скутеров 150cc
  Мануал на 139QMB

   Вариант установки датчика температуры

сальник передней вилки

Если у когото есть предложения по поводу добавления информации в шапку темы предлагайте



126

а пружину основную торкдрайва не менял? Если нет то должно все остаться в норме. Проблема что у тебя ремень на 1мм шире и втулка на 1мм сточена. Это 2мм в итоге. Это для 50сс нагрузка. Надо выбрать этот зазор

Завтра по прибытию домой этим и собираюсь заняться.Еще,обидно что вариатор продают без стопорной щечки,выходит одна нулевая,другая с раковинами,прийдется шлифовать

у меня типа 70сс,я не представляю что б было с 50й

Да. Неподвижная щека не идет с вариком. Ну что сказать, удачи в настройке Серега! Отпиши результат! И еще, если неподвижная щека сильно задрана раковинами и шлифовать надо больше 0.5мм желатьльно ее сменить

Напишу обязательно,главное успеть до праздника,а то там то и неделя что праздник,одним словом за помощь советом спасибо!

не, ну погоди.....а как же притирка и востановление геометрии цилиндра?...где гарантия что цилиндр,кольца и поршень идиальной формы и и прилягают один к одному плотно?...ясно, что на новом двигуне этого нет...а вот масло и присадки ХАДО это все исправляют...проверено. это мой второй скут, первый тоже прошел обработку всем комплектом примочек ХАДО и работал просто супер!! и сейчас у нового хозяина мотаеться и проблем не знает. Та и на машине (копейдос) добавив в коробку присадку в КПП стала включаться 4 скорость мягенько и четко...а добавив в мост туже присадку, пропал гул при езде накатом уже через 150км примерно...и знакомому советовал, тот тоже свою девятину обработал...та летает шо торпеда!!! а сам пробывал ХАДО? если нет то зря...попробуй, и сам поймешь о чем я говорю  

Неужели ты веришь,что добавив тюбик жидкости в бензин,в масло-у тебя цилиндр начнет обростать металлом?Другое дело если б ты говорил о добавках!Да,там действительн на молекулярном уровне уменьшается сила на приодолении трения,да еще и во много раз,вот где можна выиграть в мощьности.А залив хадо,ты просто сам себя утешаешь что все улучшается.Суть в том,что в нем и содержится небольшое кол-во добавки. Но в нашу страну если и попадает настоящий продукт-то в первые руки,а дальше...

Понятно что на шарнирах, задолбался их закручивать (неудобно) - что можно придумать?

А ты их часто слажываеш , через сколько ( км ) первый раз закрутил и сколько ты накатал ??? Я просто уже на форуме давно , и в нашой теме все чтото мутят с зеркалами , так я вот задумалса мне тоже их роскрутить посмотреть или ето лутше сделать через некоторое время , если начнут хлипать тфу , тфу , тфу ........

Да приходится частенько складывать (там где узкие проезды). Накатал я 5000 км за сезон. Зеркала как хлястики становлятся каждую неделю-две....пробовал без них ездить - скут приобретает тогда какую-то чудную форму - был лапаухий - стал лысый без ушей    - уж лучше с ними чем без них. Дима28 посоветовал резинки подкласть - в пятницу займусь.

У меня к те пару вопросов:
1. Какое масло Хадо ты в мотор заливаешь? (Я использовал до сих пор масло Manol, иногда ELF)
2. Какое трансмиссионное масло применяешь? (Я кстати еще не разу его не менял со дня покупки)
3. Не пробовал ли ты ставить неоновые лампы освещения и если пробовал какова их щас цена? Сколько стоит преобразователь энергии для этих ламп?

Да я верю....но наглядно сказать не могу, так как не разбирал ниразу! Но присадки в масло или в бензин это и есть добавки... зайди на сайт хадо и посмотри что они пишут а так же отзывы  людей о масле и продуктах...а сам то на каком масле ездишь? попробуй хадо.. хуже не сделаешь...

Хай литра!!!! ОТвечаю...
1. Лью 10W-40 SL/CI-4 полусинтетику....ну примерно 0.8 литра в картер....и при обкатке добавил в масло тюбик присадки для бензиновых двигателей...примерно через 1000 км поменяю масло...
2. В редуктор заливаю  XADO Atomic Oil 80W-90 GL-3/4/5 и вовремя обкатки тюбик присадки для КПП и редукторов...
3. Лампы ен ставил  потму что ночью пока не ездил.....и не знаю даже скоко стоит
все что тебя интересует про масло и присадки смотри здесь http://www.atomicoil.com/index.php?lang=rus&page=main
пройдясь по нескольким автомагазинам и спросив какое масло лучше , то мне все сказали что ХАДО....не я придумал, а люди говорят....

Если крутишь зеркала по сто раз надень то не знаю что и сказать. По идее там стоит самоконтрящаяся гайка (с пластиком внутри) есть вариант что когда ты слладываешь зеркала не шток проворачивается а гайка отпускается. Для начала надо бы разобрать зеркала глянуть наместе ли шарики в механизме, смазать этот узел силиконом и подтянуть шарнир без фанатизма так чтоб зеркало складывалось с легким усилием. И что там стоит у тебя? Пружина или гровера?

Мужики,да задолбаетесь вы эти зеркала подтягивать,а перетяните,в месте прилягания зеркала к крепежу фиксируюшие шарики так все слижут,что ветер зеркала начнет сворачивать.Берете,снимаете зеркало,и пытаетесь разкрутить гайку крепежа,разбираете это все дело,выкидываете гравера и ищите подходящую по диаметру болта пружину,на глаз выбирает ее жесткость и длинну,подставляете сверху и снизу ее шайбы и собираете все обратно.Я сделал и терь ноу проблемс.

Такой вопрос к владельцам! Обнаружил на передней вилке вверху где крепятся перья так сказать "в промежности" два уха с отверстиями с резьбой "6" . Думаю туда притулить "крылышко" чтоб грязь с колеса в туннель не летела. Буду в гараже сделаю фото этого узла. Вопрос сосно такой- ни у кого в этом месте штатной защиты не стояло?

Нет не стояло

а такая хрень как я описал есть?

Я после покупки впервые проехав в дождь и заглянув под клюв, ужаснулся той картине, а именно куски грязи прям на нижнем подшипнике и даже под фарой все провода были в грязи , поэтому на следующий день я прикрутил кусок широкой тонкой резины именно в эти отверстия с резьбой, а также заклеил все дырки в подклювном пластике, езжу так уже третий год и все отлично, рулевую после этого разобрал, промыл и смазал и теперь там сухо и чисто , так что у кого в этом направлении ничего не придумано срочно исправляйтесь так ездить нельзя

Будет возможность сделай фото как у тебя выглядит