Viper F50 и F1 - обсуждение, ремонт, эксплуатация

  На моделях F50, Victory 50 стоит двигатель 4х тактный 139QMB или 2х тактный 1PE40QMB  копия японского  3kj YAMAHA
  На моделях F1, Victory 150 стоит двигатель 157QMJ
   Мануал + Схема для скутеров 150cc
  Мануал на 139QMB

   Вариант установки датчика температуры

сальник передней вилки

Если у когото есть предложения по поводу добавления информации в шапку темы предлагайте



126

Да! Инересно! Кстати. Трогается с 3, а раньше со сколька?

с 4500

Спасибо за ответ!!!
Люфт конечно есть! Но вопрос в том, надоли менять?
Хотя в принципе я уже выяснил, что менять надо! Хоть люфт и не большой!
Походу шум который я искал и был из-за коленвала! На малых оборотах практически не был слышен,
только вибрация шла по раме. А на оборотах шумел хорошо!
Сечас уже вопрос в другом при смене коленвала, что стоит заменить попутно, например палец на поршне?

нифигасе! Отето ты ролики пооблегчал

Не друг,так жечь еще рановато,колечки слабенькие...
Жену можешь уже брать с собой на борт.Только не гоняй,слушай двигатель.
Я думаю километров 40 по трасе можешь идти спокойно.Главное газ не откручивай,это не хорошо еще.
PS:Сервис!
Как можно слушать тех кто не знает как двигатель называеться?
Как можно слушать тех кто просто хочет продать технику?
Как можно слушать тех,кто на твоей биде будет просто отмывать себе деньги?
Как можно слушать тех кто говорит "Тут стоит двигатель с Ямахи!"?
Как можно слушать тех кто не знает,что такое 10W40?
Как можно слушать тех кто вобще понятия не имеет о двигателе внутреннего згорания?


Я думаю достаточно привел аргументов,что б откозаться раз и на всегда от ихних прекрасных сервисов???

Да палец меньше износу подвержен.Одень поршень на шатун и рукой приводи поршень в поступательное движение,а другой зафиксируй шатун.Если почувствуешь  люфт делай выводы,возможно был изношен не палец а сипаратор,если на 4х тактном он вобще стоит

Напиши свой пробег...
Ябы тебе посоветовал вкинуть новый палец-денег понт,надежность больше.На старом есле нет выроботки то все в норме.Попутно советую вкинуть новые колечки на поршень.Так как при обкатке ты набиваешь зеркало на цылиндре и есле вкидуешь новые колечки то ресурс поршневой увеличивается на много-проверено кровью многих двигателей,правда не мото техники,а авто-какая разница?:-)))Заодно посмотри выроботку на стенках цылиндра,желательно нутро мером-палец не всегда заметит,то что заметит нутромер...

Вот такая вышла конструкция. Звук на троечку, но для мопэда сойдет. Фото в гараже телефоном. Посему сорри за качество

Вот любитель при уменьшить-на троечку...
Да отлично сделал-когбудто там и стояли,если еще и звук будет ровный и четкий,вобще будет супер!!!Молодец брат-лови +1:-)))

Да нет Влад! Звук реально на троечку. Динамики 10см и при 10-12Вт уже заваливаются. Но ниче, попробовал на ходу даже в шлеме при 60 музон слышно.  И идея имено туда врезать не моя. Точнее я и хотел туда вставить, но стремался, но увидав фотки "wаrn" окончательно решился на затею!

Да уж,не знаю как со звучанием,но смотрится солидно!!!

А что используешь в качестве источника звука?сам хочу се такое,не знаю куда автомагнитолу впихнуть

да и звучит нормально. Честных 10-12вт без искажух выдает. Дальше запирает потихоньку. Просто в машине у меня 2x13см и 2 15х22см. После них кажется что на скуте фонарь ))))))) . А так нормуль. Муза на борту

источник любой -разьем 3.5 вывод (мпшка телефон) и усилок в морде на микрухе 1557 2Х25вт. Магнитолу ставить некуда. Унитаз мне нужнее чем там баян

Микруха знакомая,сколько нынче стоит?хотел на такой саб в машину делать,но потом попалась тда 7294-думаю саб выйдет хороший

Стоит щас на плате уже распаяная 40грн. Плюс 3 резистор и 2р кнопка питания. И фильтр бы не помешал по питанию. Есть легкие наводки

Большое спасибо за ответ.   ща я разъясню ситуацию... езжу я со скоростью 40 - 45 сам... Иногда (!) могу дать ему жару до 55 -60 ненадолго. ну типа по рекомендациям...на сегодня 406 км. Жену садить рядом все равно боюсь...хотябы до 700..движок работает нормально, звук ровный, вибрации отсутствуют, ну а если есть то небольшие и то при разгоне... кормлю его 95. Насиловать я его постоянно не насилую   вот таки дела... а за наставления спасибо!! приму во внимание

Спасибо !!! на счет колец, я в принципе так и думал.
А вот насчет вот такой вещчи, можно ли поставить из тонкого метализированного паранита.
Родная вроде аллюминивая.(На рынке не нашол такой! Хотя может плохо искал.)

А на счёт пробега не большой(3673.4 км), грубо говоря один сезон.
Правдо сезон кончился у меня под Новый Год.
За это видно и поплатился!!!

Представляешь,у меня старая поршневая еще нормальная!Взял я,снял новую,и попробывал новые кольца в старом цилиндре-все прилягает без зазоров.А старые повело,хоть в новом хоть в старом цилиндре с зазорами и щелями.вот как.