Viper F50 и F1 - обсуждение, ремонт, эксплуатация

  На моделях F50, Victory 50 стоит двигатель 4х тактный 139QMB или 2х тактный 1PE40QMB  копия японского  3kj YAMAHA
  На моделях F1, Victory 150 стоит двигатель 157QMJ
   Мануал + Схема для скутеров 150cc
  Мануал на 139QMB

   Вариант установки датчика температуры

сальник передней вилки

Если у когото есть предложения по поводу добавления информации в шапку темы предлагайте



126

ага. есть такое синенькое с торца гайки, с ней надо что-то делать?. Зажимаю плосками - ни фига не получается. А что за шарики?

Когда разберешь увидишь шарики. Механизм трещетки поворотный

Фотки разобранного зеркала заднего вида
Собственно на фото 3 и 4 видно как скрепляются между собой 2 куска, которые ни фига не могу раскрутить.

Жена вообще говорит, замотай прозрачным скотчем туго - и всего делов да жалько. такой модный мопед и на скотче  

Отличное пособие. Если пассатижами не выходит попробуй подобрать ключ рожковый, там вроде 13 налезет. Мы тож долго трахались, но удалось.

На гайку, что пробкой снаружи закрывается подходит ключ на 17, но он не влазит из-за маленького расстояния между гайкой и стенками.
На внутреннюю фиговину ключ на 12. Вот держу плосками то, что на 17 и кручу внутреннюю на 12 - [мат]. крутится всё в комплексе. попробую завтра поискать плоски поменьше, чтоб глубже зашли и большую прощадь гайки захватили.
блин, сраное зеркало, а целая проблема

Я на 4 фото посмотрел вроди там есть ржавчинка . Попробуйте побрызгать на гайку ведешкой ( веде - 40 ) и через пару секунд попробуйте крутить должно открутитса .  

На гайку четко подходит головка на 17 а с обратной стороны обычный рожковый ключ на 12, я так откручиваю без проблем, гайка довольно хорошо затянута чтоб не откручивалась при складывании зеркала.

ну слушай.
вес мой 85 кг.Летом поехал в ваш ковель увидел этот апарат F50.купил.он мне вышел с растаможкой со всем короче 1200 у.е.
начал обкатку ездил не более 40 км/ч.Он у меня 4 тактный.заправляю аи-92.прошол теперь я на нем гдето 1300 км.
пололомок так вообще небыло.только акум.садился полностью,долил дисцилированой воды и начал работать.
т.к. я незнаю сколько на нем можно ехать без остановки я езжу 10-15 км.а потом даю отдохнуть.Вот про обороты я тебе нескажу потому что необрощал внимание.
я тебе правду пишу что 60 он едет на легке.вдвоем тоже 60 с горочки и 65-70 можно тискануть.
А вобще у меня есть друг лучший он сам байкер,он говорит что двигатель с воздушным охлождением работает ещё и в зависимости с погодой.я в этом убедился-это правда.А у вас на украине чуть другой климот,там жарче.А в цэлом F50-это просто супер.

Всем доброго ВОСКРЕСЕНЬЯ. Сабираюсь идти на рынок колодки задние покупать. Снимать буду прямо на рынке. Так мне не кто и не подскозал какие по маркеровке нужны. Буду на вид подбирать.

Смотри еще  по размеру накладок
На однопоршневой суппорт китай подходят колодки с Дио 35
Но там меньше площадь накладки поставишь их тормоза ухудшатся на порядок и перегреешь  тормозной диск

Спасибо за подсказку но у меня двух поршневой с зади.  

Двухпоршневые ни разу не менял
Просто когда будешь покупать возьми с собой старые
Ну а материал колодок тогда смотри на глаз
Хорошие колодки и на вид лучше

Придёться снимать прямо на рынке. нужен ключь на 12 плюс шестигранник. Разберёмся. Нужно вот только с работы вырваться. Я сегодня на работе и не знаю как вырваться. У нас выборы скорро и начальсво МОРЕ. У всех суета а у нас гиморой !!!

там колодки с проушиной с одной стороны. Продавцы в большинстве знают. Так что думаю и без мопеда затаришься.

сегодня продал свой скутер...FADA50Qt3.... жалею очень......классный аппарат. А вот щас хочу пиробреси Viper F50... прочитав все статьи про этот агрегат так и не понял..скок у него рабочая скорость(в смысле скоко он потянет?) ...и какой обьем движка...мне дилеры в магазине говорят что написано типа 49.5 а на самом деле примерно около 80-90 кубикоФ!! где правда?...выручайте меня плиз!!! через неделю собираюсь покупать...а меня терзают смутные сомненья..а ездить мне нужно на дачу, примерно в один конец 120 км...как он поведет себя вдороге???

Так со следующего года 50сс все одно под регу. А разница 50 и 150 ощутимая. Для ф50 слабоват даже .150 мотор как по мне

я так понял, из того что я прчитал...разница между F1 и F50 только в обьеме движка..так?или чтото уже путаю....сижу и читаю с 6 утра..все уже перепуталось....

Да движек, меньше колеса и на некоторых задний тормоз барабан

у блин!!! шо придумали ...я как-то подошел к нашим ГАИшникам..и спросил за 49,5 мол нужно регить их или нет?..они ответили мне что неа!!...буквально пару недель назад...ну перед открытием сезона....даааааааааа..это Вы мне новостьо сказали.....