Viper F50 и F1 - обсуждение, ремонт, эксплуатация

  На моделях F50, Victory 50 стоит двигатель 4х тактный 139QMB или 2х тактный 1PE40QMB  копия японского  3kj YAMAHA
  На моделях F1, Victory 150 стоит двигатель 157QMJ
   Мануал + Схема для скутеров 150cc
  Мануал на 139QMB

   Вариант установки датчика температуры

сальник передней вилки

Если у когото есть предложения по поводу добавления информации в шапку темы предлагайте



126

На своём F1 поездил 6500. Все работает нормально. Ни чего не менял !!! всю зиму по возможности ездил. Скорро тех. осмотр нужно проходить.

Всем привет
Нашел причину подламывания скута в поворотах
Левый сайлентблок выдавило ,а правый я не посмотрел там вообще резины не было(потерялась где то       )
Заменил на один старый в гуд состоянии,а левый с жигулевского спилил,
В повороты как на спорте укладывается

Как шпилька крепления двигателя не выскочила не представляю
Я же летаю на нем 90 км в ч  

Паша подскажи,может со стороны виднее
А то я со своим опытом не могу допетрить
Греется двигатель ,ничего не могу сделать,температура масла 120 гр
И ЭТО СЕЙЧАС в холод
Клапана отпущены 0.06   и  .0.1
Смесь не бедная.Вроде все подсосы удалил,патрубки карбюратора и воздухана поменял
Короче уже не знаю что ему надо,
Компрессия 12 ,мотор звереныш,признаков угара масла нету
ПОМОГИТЕ

Ай эм даже не знаю что сказать... Если все проверил... Греться может от позднего зажигания, но так как оно не выставляется то хз. А мож датчик х..ню стал показывать?

Когда датчик Холла бородит то перебои на холостом
За опережение овечает коммутатор
Может действително датчик Холла ,намок в ливень?
Попробую поменять со старого мотора

в принципе возможно!

Доброго дня.
На своем нагонял 5910 КМ
Зимой периодически катался.
На днях завел с ножки (акум был севший).
Покатался 15 км.
Смотрю на зарядку – а там вольт 10. Когда выехал – зарядка была.
Приехал домой. Завел – зарядка есть…. Кто его знает, что произошло….
А еще…. Приехал, развернул его, поставил  и смотрю на крышку вариатора, а там УЖАС…..
Открутилась гайка вариатора и выломала крышку…
На фото все видно…

Промажь оба края трещины эбоксидкой и АККУРАТНЕНЬКО забей на место. Иначе - готовь гаманець.

Почти так и зделал уже.
Струпцинкой впресовал на место и изнутри залил эпоксидкой.
Зачухал, только вот краска в балоне закончилась..... Покрасил белым пятном. Потом перекрашу....

Фотка конечно просто жуть. Слава Богу что всё у тебя только этим обошлось а, могло быть и хуже.

Как показал себя агрегат за прошедшее время? Состояние сайлентов?

Знаешь ? Я очень доволен аппаратом ! На задних амортах нужно поменять резинки с низу. Скорро 7000 будет пробега а я кроме масло и бензина практически ни чего крупного не менял. На 3000 поменял тросик спидомертра ну вроде всё ! Колесо заднее пробил нудно клееть но все не когда так я шнурок вставил так и котаюсь пока.Скорость немного упало . При 95 км.час на тохометре 7800 оборотов. раньше 100 было ну это наверное ремень немного растянулся. А так всё пока в порядке.

Ремешок пора сменить. Я менял на 6т.км, стерся на 1.5мм. У меня в заднем скате уже 4 шнурка. Как износ задней покрышки? У меня за 9т. осталось около 20%высоты протектора

Менять покрышку не буду ! Состояние прекрасное. Вот ремень нужно менять. Вот только какой? и грузики говорят что тоже нужно заменить ? Не знаешь какие и как это сделать самому ???

Ремень? Я брал Pоvеrlink. Неплохое качество. Самому? Запросто, снимай крышку варика, откручивай сам вариатор, и меняй ремень. Вверху в теме Шторм 150 Giм выкладывал фото сьемника для снятия варика. Посмотри для наглядности

Ок. Спасибо. Но менять буду летом когда уже потеплеет а, пока так покотаюсь.

А не откручивая варика заменить ремень никак нельзя ?

Можно. Сжать тарелки заднего варика, и натянуть ремень. Но зачем? Надо варик снять заодно чтоб оценить его состояние.

Всем приветик . Мыжики вот решил поменять свой на TORNADO 250. Но посмотрев характеристики я сильно удевился ! У меня максималка 115 а у него 120 ! То что он красавчик это не отнять у него. Я с пасажиром 90 км еду по прямой  а вот наверное у TORNADO запас  по более будет? Может и не стоит тогда менять. Скорро будет у меня 7000 пробега и я ни чего не делал работает как часы. Тфу тфу . Но очень хочу взять кубатурник автомат. С цепью  и механикой не хочу. Кто что может подсказать или ссылку скиньте. Спасибо.