Viper F50 и F1 - обсуждение, ремонт, эксплуатация

  На моделях F50, Victory 50 стоит двигатель 4х тактный 139QMB или 2х тактный 1PE40QMB  копия японского  3kj YAMAHA
  На моделях F1, Victory 150 стоит двигатель 157QMJ
   Мануал + Схема для скутеров 150cc
  Мануал на 139QMB

   Вариант установки датчика температуры

сальник передней вилки

Если у когото есть предложения по поводу добавления информации в шапку темы предлагайте



126

Поделись, пожалуйста, фортками как эстетически теперь выглядит пластик с приделанными уплотнителями!



Как вы добились столь малого расхода??? Игла, на каком делении. Я ее отпустил полностью. Т.е. кольцо находиться на самой верхней отсечки. Винт качества смеси откручен на два оборота. ХХ 1700 об/мин.

фотки к сожалению не могу сейчас выложить, попробую на словах- уплотнял соединения на стыке деталей корпуса т, е прокладывал между стыками потому уплотнения не видно скотч сжимается под давлением деталей, а между ветровым стеклом и приборной панелью у меня зазор около 3мм, там проклеивал поролон для заделки окон на самоклейке,в этом месте заметно, по поводу расхода- я прошел 7500км, но еще никуда не лазил посему не знаю в каком положении стоит игла и прочее, и сколько у тебя расход? у меня у друга Спид Гир тоже 150сс вместе ездим , так у него расход еще меньше!!! и он тоже ничего не трогал! для примера- в Донецке заливаем по полному, едем до Славянска 110 км со скоростью 80, на заправке доливаем опять полный, мне влазит 4,1л ему 3,2л!!!!! вот такие пироги с расходом! а у меня 4 при 80км,ч как пить дать! когдато я упомянул об жтом в какой то теме мне уважаемый РА написал " должно быть 3 смотри карб" но мой вопрос что именно смотреть остался без ответа! хотя думаю при моем весе 105кг и росте 190 см при 80 км ч я создаю такой парус на трассе , что 3-х литров у меня не получится!

СПС за ответ!
Теперь я буду знать что он можеть хавать и меньше и несильно греметь!
Будем смотреть!

Батенька ,посмотрите еще крипление фары на всяк пож и нижний подкрылок, он прям под "клювом".
У меня хуже, выгнута траверса ,вперёд, в результате клюв ваще расколот, и на каждой кочке бьёт по нему, я скоро рехнусь. и что делать уже не знаю.

 Какой вентилятор ?
у тебя что, водяное охлаждение?

Для тех, у кого гремит пластик.
Как устранил гремение я.
Купил двухсторонний скотч за 12 грн.
На пластике (1) наклеил скотч (фото1) Вышло красиво, как ето видно на фото 3
Вторую сторону скотча я не отрывал, хотя можно было.
И на фото 2, соединение двух пластиков тоже кусочками приклеил скотч. Вышло не очень, но болтается ничего там теперь.
И наклеил кусочки скотча, перед этим сняв фару на пластик (как показано на рис. 1)
Все собрал до кучи и ОК.
Кто будит так делать, найдите те места, где у вас гремит. Я то второй раз будет тяжело разбирать.
Удачи, пишите!!!

Во! Я ж говорил поможет! Еслиб кто сказал что с задним суппортом сделать чтоб не гремел огромное спасибо сказал бы!

по поводу супорта!!
у меня с ним тоже была проблема. Правда с передним.
Ее я отписал на теме:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-27261/message-135063/#135063
Apel6sin  17.07.2008 в 20:36
Может поможет!!!

Спасибо! Я применял похожие методы, помогает ненадолго, пока не сносится изолента и подобные материалы! Хочется найти радикальное решение вопроса, но пока такового нет!

Можно попробывать вытачить втулочьки из второпласта!!!
Материаль кажется неочень хрупкий!
главное найти толкового токаря.

Отож! Здесь как раз ты верно отметил ключевую фразу- "найти толкового токаря" : )

кто нибудь знает,какое название у двигателя двухтактника???

как понять какое название? если имеешь ввиду модель движка то глянь на картер, с него начинается номер двс.

Ребята. Нужна помощь. Стрелка вольтметра зашкаливает. Но проверял напрягу везде, норма ! Что может быть ??? Может магнит в вольтметре помер ??? Кто что знает подскажите. Заранее спасибо.

ты сам и ответил.если напруга в норме,смени указатель

У меня был такой прикол после того, как я снимал спидометр. Мне для замены одной лампочки в спидометре пришлось снять все стрелки. После етого вольтаж зашкаливает. Тоесть когда снял - пружинка ослабла. Вернуть назад очень просто: завёл скут, и поставил стрелочку в нужное положение (по памяти надо вспомнить где приблизительно была). Может и в твоем случае поможет.

Ну что, владельцы! Давайте делиться: у кого какой пробег; что меняли; что ломалось... Лично у меня пробег 4850 км. За всё время эксплуатации менял задние тормозные колодки, задний подшибник и ... сигнал, пару дней назад. А у вас?

Проехал на сегодня 7998км. Ничего не менял.(кроме колодок, и то ради интереса мож будт лучше родных.)

Доброго дня.
На сегодня 3960 км.
Потекла вилка на 3600 км
Замена ремня вариатора на 3800 км

Пробег 2000.Ничего не менял, кроме одного сайлентблока на правом амортизаторе