Spark R-5/R-6, Phoenix, Omaks с двигателями 154FMI и 163ML - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Цены: R-5 125 куб 8000 грн. Spark- R-6 200 куб 11000 грн.

Параметры R-5 (R-6)
Длина 1810мм    
Высота по седлу 700 мм
Высота 1010 мм
Масса 110 кг (125 кг)
Макс.скорость 110 км/ч. (130 км/ч.)
Объём бака 12 л
Двигатель 154 FMI (163ML)
Тип 4-тактный
Цилиндров один
Мощность 7,5Квт = 10 л.с. (11Квт = 15л.с.)
Объем 125 см. куб. (200 см. куб.)
Диаметр/ход поршня 54 х 54мм (63.5х62.2мм)
Крутящий момент 9.5 н/м (12.5 н/м)
Охлаждение воздушное (водяное)
Трансмиссия 4 передачиЦепь (5передачЦепь)

очень полезный сайт для мотоциклистаhttp://motosvit.com/LikBes/poleznaj%20inform1.html

По поводу цепи:цепь 428- ява, муравей, минск, ковровец, альфа.Звено 12,7 мм ширина внутри звена 8 мм
ВНИМАНИЕ!!! Просьба сообщения которые неотносятся к теме удалять-уважайте людей которые читают тему!

новых вливаний нет, а те что были уже отписались аморт, да. но пока нет в наличии. посчитал звенья цепки 118 (если не сбился   ) 428 я. подвинул двиг, пришлось 2 звена убрать. завтра глушак подгоню по длине и вперед

Ждём результатов тест драйва  

на следующий сезон не собираешся на дальнобой рвануть? хьюсы вон на крым собираются в июле. думал с ними, но не угонюсь за ними на своей лошадке. может своей группой поехать?

привет. у меня на раме 5.2 кВт выбито разница в конструкции наверно. точнее в производителе. во всех мануалах разные данные по мощности этих двигателей, кому верить не известно, а проверить негде. ее, эту самую мощность. на движки вроде ни кто не жаловался

Насчёт разници незнаю, но FMI-говорят надёжный и долговечный двигатель.

Время покажет,а ехать нужно  со 150 ми,скорость примерно таже, посмотрим мне нужно номер ставить и категорию открывать, да и с финансами как дело будет,ну впрочем поживём увидем.

Да всё в порядке. Просматриваю перидически ветку. Погода поездить не позволяет. Листья мокрые и всё такое... Но на зимовку байк пока ещё не отправил.

привет. да и я пока не консервирую. занимаюсь доработкой конструкции, что бы к весне на взлет

Помню как-то и я газовал на спарке, но эт уже прошлое !! продал людям с киевког раена, интерестно как он сейчас поживает???

привет. какие запчасти интересуют? по двигателю в интернете я находил коленвал, поршневую, кольца. тоесть основные запчасти. я выбрал этот мотоцикл исходя из наличия этих запчастей

привет. ну и какие впечатления остались? судя по твоему возрасту тебе и надо набирать кубатуру, а мне пора сбрасывать

Привет,сейчас только приехал,опять нехватает бенза-если долго едиш на полную начинает глохнуть,думаю решу эту проблемку путём поднятия иглы ещё на деление.

привет Дима. сегодня проехался, все равно чуть чуть цепляет цепка. я от греха взял приподнял двиг немного, и зря  прийдется еще раз снимать моторчик. заодно и акум переместил под бензобак, готовлюсь к смене аморта. подточил упор на главном тормозном, а то маятник до шланга достает( отвернул шланг немного в сторону), фотки скину завтра

а может фильтрик забит топливный? сейчас игла на каком положении стоит? (если едеш на полном газу и не сразу проявляется нехватка бензина, значит топливо не успевает подпитывать карбюратор. тоесть снижается уровень в поплавковой камере)

Фильтр уже поменял непомогло,игла стояла на 4м делении если считать сверху- т.е. почти поднята на всю,а нехватка проявляется где-то через 1-2км на полной газульке,хотя раньше едь сколько хочеш и всё было норм.Попробую навсю поднять посмотрим что будет.

лучьше попробуй без фильтра, и заодно слей отстой из карбюратора, там винтик есть специальный для слива каки по сырой погоде может воздушный давать сбой. если постоиш и опять едеш так само проявляется нехватка? ( прямоточные фильтры капризны к атмосферным катаклизмам)

Попробую без фильтра,и каку солью  про винтик знаю уже ни раз разбирал карб и чистил,но это было давненько может уже и пора ему забиться, а может и попловок чуток подогнуть?Как думаеш даст результат или будет переливать? Вобщем завтра займёмся, у тебя краник ещё непотёк?я уже давно напрямую подключён краник так для вида. пря неуспеваю приходится редактировать-он начинает тупить сбрасываю газ потом опять нормально едит.

подгинать не стоит, а проверить можно. у меня с магазина краника не было, сказали что потек еще там и они его сняли. я хотел электро клапан поставить, да пока не нашел подходящего, а раньше были скока хош, я их на секретки ставил на машины. ну так все симптомы что топливо не успевает поступать , за тобой угнаться не может

Ну тогда проверю, он должен быть поцентру? или нет.

поплавок? переворачиваеш вверх тормашки, поплав должен быть паралельно корпусу карба (это в разобраном виде можно увидеть)